Nowe Audi Q3 Sportback 2025 debiutuje w salonach. Ile kosztuje i co oferuje?
Nowe Audi Q3 Sportback ma dość charakterystyczną linię nadwozia. Sprawdzamy ile trzeba dopłacić do "ściętego dachu".
Audi Q3 Sportback kilka dni temu miało oficjalną premierę, a teraz debiutuje w polskich salonach. Ten model zawsze uchodził za atrakcyjniejszą wizualnie alternatywę dla klasycznego Q3, ale teraz różnica nie dotyczy wyłącznie stylu. Wraz z debiutem nowej odsłony rośnie także cena, i to zdecydowanie bardziej niż można by się spodziewać.
Co ciekawe w przypadku poprzedniej generacji, Sportback cieszył się dużym uznaniem. Co trzecie Q3 wyjeżdżające na drogi miało właśnie "ścięty tył" - charakterystyczny dla usportowionych wizualnie SUV-ów marki.
Ile kosztuje Audi Q3 Sportback?
Podstawowa odmiana nowego Q3 Sportback została wyceniona na 196 800 zł. To oznacza, że w stosunku do klasycznego Q3 różnica wynosi około 8 tys. zł - zwykłe Q3 kosztuje bowiem 188 900 zł. Sama dopłata nie wygląda na dużą, ale jeśli zestawimy ceny z poprzednią generacją, widać ogromny skok. Poprzednie Audi Q3 Sportback z manualną skrzynią biegów startowało od 166 100 zł, a z automatem S tronic od 175 200 zł. Różnica między nową a starą generacją sięga więc ponad 20 tys. zł.
Co oferuje bazowa wersja?
Za niespełna 197 tys. zł klient otrzymuje silnik 1.5 TFSI o mocy 150 KM, z automatyczną skrzynią S tronic. Auto przyspiesza do 100 km/h w 9,1 s. W standardzie znalazły się m.in. reflektory LED, 17-calowe felgi, kierownica obszyta skórą z łopatkami do zmiany przełożeń, jednostrefowa klimatyzacja automatyczna, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, tempomat z przygotowaniem do adaptacyjnego, pakiet systemów bezpieczeństwa oraz progresywny układ kierowniczy.
Są też droższe warianty
Nowa gama obejmuje także inne jednostki napędowe. Diesel 2.0 TDI o mocy 150 KM kosztuje 213 800 zł. W ofercie znalazła się też hybryda plug-in, 1.5 e-hybrid, o mocy systemowej 272 KM, wyceniona na 244 700 zł. Najmocniejsza wersja to 2.0 TFSI quattro 265 KM, której cena sięga 268 800 zł.
Produkcja wchodzi na wysokie obroty
Dla marki z Ingolstadt Q3 jest bardzo ważnym modelem. Segment kompaktowych SUV-ów notuje świetne wyniki, a Audi może tutaj nawiązać ścisłą rywalizację z BMW X1 i X2. Mercedes dopiero za kilka miesięcy wprowadzi na rynek nowe wcielenie modelu GLA. Warto też zauważyć, że Audi nie oferuje swojego crossovera w elektrycznym wydaniu, tak jak BMW i tak jak zrobi to Mercedes.