Nowe BMW X5 stawia na cztery "X". Prawie jak w Mam Talent

Nowe BMW X5 szykuje się do oficjalnego debiutu. Niemiecka marka opublikowała pierwszą oficjalną zapowiedź piątej generacji swojego najważniejszego SUV-a, zdradzając kilka kluczowych elementów stylistyki. Ten model otworzy kolejny rozdział w historii marki, wprowadzając architekturę Neue Klasse do segmentu dużych SUV-ów.

Nowe BMW X5 zyska odważną twarz. Inspiracja przyszła z przeszłości

Na opublikowanej zapowiedzi widać jedynie fragment przedniej części nadwozia, ale już teraz wiadomo, że BMW zdecydowało się na odważną zmianę stylistyki.

Najbardziej charakterystycznym elementem pozostaną nerki, jednak tym razem będą wyraźnie węższe i ustawione pionowo. Producent sięgnął przy tym do własnej historii. Ich kształt nawiązuje do modeli BMW 1600, 2000 oraz legendarnego BMW 2002 z lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych.

Pomiędzy reflektorami pojawią się dwie poziome listwy świetlne LED, które optycznie połączą oba boki pasa przedniego

Największą nowością będą jednak światła do jazdy dziennej. BMW przygotowało grafikę w kształcie litery "X", której nie zobaczymy w żadnym innym modelu marki. To kolejny element nowej filozofii projektowania, zakładającej większe zróżnicowanie wyglądu poszczególnych modeli. Producent odchodzi tym samym od stosowania niemal identycznych motywów świetlnych w całej gamie.

Platforma Neue Klasse trafi także do modeli spalinowych

Nowe BMW X5 będzie kolejnym samochodem wykorzystującym architekturę Neue Klasse. W przeciwieństwie do modeli iX3 czy przyszłego i3 nie będzie jednak konstrukcją wyłącznie elektryczną.

BMW przygotowuje platformę w taki sposób, aby mogła obsługiwać różne rodzaje napędu. Oznacza to, że w jednej rodzinie pojawią się zarówno klasyczne odmiany spalinowe, hybrydy plug-in, jak i całkowicie elektryczne BMW iX5.

Elektryczne BMW iX5 otrzyma technologię szóstej generacji

Wraz z nowym X5 zadebiutuje również BMW iX5. Elektryczna odmiana wykorzysta najnowszą generację technologii opracowanej przez niemiecką markę.

Na pokładzie znajdą się akumulatory Gen6 z cylindrycznymi ogniwami, które pozwalają zwiększyć gęstość energii względem dotychczas stosowanych ogniw pryzmatycznych. Uzupełni je architektura 800V oraz nowe silniki synchroniczne z wzbudzeniem elektrycznym. Nieoficjalnie mówi się tutaj o akumulatorze o pojemności na poziomie 150 kWh.

BMW podkreśla również, że nowe jednostki napędowe nie wymagają stosowania metali ziem rzadkich. Jednocześnie mają oferować wyższą sprawność i lepszą efektywność energetyczną.

Nowe spalinowe BMW X5 także przejdzie dużą modernizację

Na zmianach nie skorzystają wyłącznie warianty elektryczne. Według zapowiedzi nowe BMW X5 otrzyma również zmodernizowane napędy spalinowe.

Można spodziewać się rozbudowanych układów z układem MHEV oraz nowej generacji hybrydy plug-in, która zaoferuje większy udział napędu elektrycznego podczas codziennej jazdy. Rozwiązania te mają bazować na technologii wykorzystanej już w odświeżonym BMW Serii 7.

Docelowo gama napędów nowego BMW X5 ma należeć do najbardziej rozbudowanych w segmencie. Klienci będą mogli wybierać pomiędzy klasycznymi silnikami spalinowymi, układami MHEV, hybrydami plug-in, wariantem elektrycznym iX5, a w dalszej perspektywie również wersją wykorzystującą ogniwa paliwowe zasilane wodorem.

Oficjalna premiera nowego BMW X5 odbędzie się w sierpniu. Wtedy poznamy pełny wygląd modelu, szczegóły techniczne oraz wszystkie wersje napędowe przygotowane przez bawarskiego producenta.

Uważam, że będzie to ciekawa zmiana. Z jednej strony spodziewajcie się odważnego projektu, z drugiej typowego dla nowych modeli BMW. Chętnych na pewno nie zabraknie.