Odświeżony Opel Astra wjeżdża na rynek. Kupujcie diesla, jest najtańszą propozycją

• Opel Astra w wersji po liftingu debiutuje na polskim rynku
• Obniżono ceny wybranych wersji
• W ofercie pozostaje diesel

Opel Astra przeszedł dyskretny lifting. Zmiany objęły pas przedni, zderzaki i kolorystykę nadwozia. Z przodu pojawił się nowy grill Vizor oraz podświetlany emblemat marki, słynny "Blitz". Klienci mogą wybierać nowe lakiery Kontur White i Klover Green. W ofercie znalazły się felgi w rozmiarze 17 i 18 cali. Najmocniejszym akcentem technologicznym pozostają reflektory Intelli-Lux HD, które wykorzystują ponad 50 000 diod LED, a w wersji Ultimate są już wyposażeniem standardowym.

Opel Astra 2026 stawia na wyposażenie, lepsze ceny i... diesla

Dość ciekawym ruchem jest lekka korekta cenowa, która ma zachęcić do kupowania tego samochodu. Jak podkreśla Krzysztof Gacek, dyrektor marki Opel w Polsce, zmiany wprowadzono dla wszystkich wersji silnikowych - także tych, które z punktu widzenia marki nie są aż tak ważne. Astra ma dziś oferować więcej za mniejsze pieniądze. Już w wersji bazowej Opel dodaje teraz fotele Intelli-Seats (z certyfikatem AGR), a cała gama zyskuje bogatsze wyposażenie standardowe.

Pod maską nie ma rewolucji, ale cena wersji z silnikiem wysokoprężnym zaskakuje

W kontekście napędów Opel stawia na pełną paletę rozwiązań. Ofertę otwiera wersja o mocy 145 KM, czyli jednostka 1.2 z miękką hybrydą. Z kolei nad nią plasuje się hybryda plug-in, która oferuje 196 KM.

W pełni elektryczna Astra Electric rozwija 156 KM, korzysta z akumulatora 58 kWh i zapewnia zasięg do 454 km według normy WLTP. To o około 35 km więcej niż dotychczas. Nowością jest tutaj funkcja V2L, która pozwala zasilać urządzenia elektrzyne bezpośrednio z auta.

W gamie niezmiennie jest także oszczędny diesel 1.5 o mocy 130 KM. To ciekawa propozycja dla osób, które pokonują dużo kilometrów. Wyższy moment obrotowy i niskie zużycie paliwa będą tutaj dużym atutem. Krótko mówiąc: to coraz większy rarytas w tym segmencie.

Opel Astra 2026 - cennik

• 1.2 MHEV 145 KM - 124 900 zł
• 1.2 MHEV 145 KM Sports Tourer - 129 900 zł
• Plug-in Hybrid 196 KM - 147 300 zł
• Electric 156 KM - 162 300 zł
• Diesel 130 KM - 124 900 zł

Dealerzy przyjmują już zamówienia na ten samochód. Dostawy ruszą za kilka tygodni.