Peugeot 208 zakończył dominację Golfa. "To pierwszy spadek od 14 lat!"
Skutki pandemii, gospodarcze zawirowania, wojna w Ukrainie - rok 2022 nie był dla nas łaskawy. Mocno odczuł to rynek motoryzacyjny, który po raz kolejny nieco się skurczył. Zmiany zaszły także wśród bestsellerów, gdyż Peugeot 208 zakończył wieloletnią dominację Golfa.
Wszyscy optymistycznie zakładali, że rok 2022 przyniesie zmiany na lepsze. Skutki pandemii były wciąż odczuwalne, ale gospodarka wychodziła na prostą. Niestety, wywołana przez Rosję wojna w Ukrainie oraz narastająca inflacja po raz kolejny uderzyły w branżę motoryzacyjną. Problemy związane z łańcuchami dostaw i dostępnością półprzewodników także nie odeszły w niepamięć. W efekcie rynek skurczył się po raz kolejny, a na czele statystyk sprzedaży doszło do sporych przetasowań. Mały Peugeot 208 zgarnął tytuł bestsellera, detronizując królującego od 14 lat Volkswagena Golfa.
Peugeot 208 wygrał, choć sam Stellantis ma za sobą bardzo trudny rok
Sukces 208-ki jest sporą niespodzianką, gdyż wyniki koncernu Stellantis za ten rok są bardzo słabe. Sprzedaż spadła aż o 13,7%, z 2,38 miliona do 2,05 miliona wyprodukowanych aut. Dla porównania Volkswagen zanotował "tylko" 5,7% spadku, utrzymując sprzedaż na poziomie 2,8 miliona samochodów.
Trzecie miejsce na podium przypadło sojuszowi Renault-Nissan-Mitsubishi, zaś czwartą pozycję zgarnął Hyundai wraz z KIĄ. Piąte miejsce przypadło grupie BMW, którą szybko goni Toyota/Lexus, notująca ogromny, bo aż 6-procentowy wzrost sprzedaży. Tutaj mówimy dosłownie o skrobaniu marchewek, gdyż różnica wynosi raptem 12 000 aut.
W czołowej dziesiątce znalazł się też Daimler, Ford, grupa Geely i Tesla.
W klasyfikacji marek Volkswagen wciąż jest liderem, ale Toyota szybko go goni
Japońska marka odniosła w tym roku duży sukces za sprawą dwóch modeli - Yarisa Cross i Aygo X. Tak, te maluchy doskonale się sprzedają i wpłynęły na wzrost sprzedaży o 7,6%.
Dla porównania Volkswagen sprzedał o 89 000 aut mniej, niż w roku 2021 - a to oznacza spadek o 6,9%.
Zobacz także czym zaskoczyła nas Toyota Yaris Cross
Peugeot 208 króluje, a za nim plasuje się popularna Dacia
Golf spadł z tronu na dobre. Niemiecki kompakt nie tylko oddał najwyższą pozycję w rankingu, ale w ogóle wypadł z czołówki. Za 208-ką uplasowała się popularna Dacia Sandero, zaś trzecie miejsce przypadło Volkswagenowi T-Roc. To właśnie on na swój sposób zaczął zajmować miejsce Golfa.
Co ciekawe Fiat 500 trzyma się doskonale i zajmuje piąte miejsce, a w topowej dziesiątce znalazły się także takie auta jak Hyundai Tucson i Dacia Duster.
Jeśli interesują Was wyniki Tesli, to spieszymy z odpowiedzią - Model Y jest na 13 miejscu, zaś Model 3 aż na 33 miejscu. Niesamowicie wygląda tutaj różnica, gdyż sprzedaż Modelu Y wzrosła o 415%, zaś Modelu 3 spadła o 36,3%.