Skoda czuje miętę do motorsportu. Ale to przyspieszenie to takie ciepłe, nie gorące

Skoda bardzo lubi nawiązywać do swojego sportowego dziedzictwa. Czeska marka przygotowała specjalną wersję swojego "małego" modelu, która upamiętnia 125 lat obecności producenta w motorsporcie. Nowa Skoda Fabia Motorsport Edition nawiązuje do rajdowego modelu Fabia RS Rally2, choć trudno ją nazwać pełnoprawnym hothatchem. Czesi postawili tutaj na design, mocy jest nieco więcej - i powstanie tylko 125 takich samochodów.

Skoda Fabia Motorsport Edition chce być bardziej "rajdowa"

Bazą dla nowej odmiany jest Skoda Fabia 130. Nowa wersja otrzymała charakterystyczny lakier Moon White metallic połączony z czarnym dachem i czarnymi dodatkami nadwozia. Producent dodał także specjalne zielone oklejenia oznaczenia związane z jubileuszem.

Na przednim zderzaku pojawił się napis "Skoda", a na tylnym słupku umieszczono logo "125". Nie zabrakło także pasów inspirowanych samochodami rajdowymi oraz napisu "Skoda Motorsport 125 Years" na przednich błotnikach.

Całość uzupełniają światła LED, przyciemnione 18-calowe felgi i sportowe zawieszenie. Auto obniżono o 15 mm względem Fabii Monte Carlo.

Wnętrze też zyskało wiele drobnych zmian

Skoda postawiła tutaj na sportowe fotele oraz dekory imitujące włókno węglowe. Na desce rozdzielczej znalazła się indywidualnie numerowana plakietka, która podkreśla charakter auta.

Producent przygotował także specjalną kierownicę z jubileuszowym oznaczeniem, nowe dywaniki oraz nakładki progowe z motywem inspirowanym grafikami rajdowymi.

Hothatch, ale z 1.5 TSI pod maską. Tu nie było miejsca na dwulitrowy silnik

Pod względem technicznym Skoda Fabia Motorsport Edition nie różni się znacząco od Fabii 130. Pod maską znajdziecie tutaj silnik 1.5 TSI, który podkręcono do 174 KM oraz 250 Nm momentu obrotowego.

Silnik współpracuje tutaj ze zmodyfikowaną siedmiobiegową skrzynią DSG. Zmieniono jej charakterystykę i sposób pracy. Skrzynia między innymi "wyżej" zmienia biegi, szybciej redukuje przełożenia w trybie Sport i inaczej zarządza hamowaniem silnikiem.

Osiągi na kolana nie rzucają, ale nie można narzekać na dynamikę tego samochodu. Fabia osiąga setkę w 7,4 sekundy i rozpędza się do 228 km/h.

Skoda Fabia Motorsport Edition. Powstanie tylko 125 samochodów i ani jednego więcej

Skoda wyprodukuje zaledwie 125 egzemplarzy Fabii Motorsport Edition. Cena nie jest jeszcze znana, choć można oczekiwać kwoty wyższej niż w przypadku Fabii 130. Taka wersja w Polsce kosztuje 122 300 złotych w promocji (standardowo 128 300 złotych).

Każdy nabywca otrzyma również specjalny zestaw upominkowy. Producent dorzuci rękawice do jazdy, element pochodzący z rajdowej Fabii RS Rally2, ochronne etui z logo „125” oraz certyfikat podpisany przez członków zarządu Skody.