Spalinowy Mercedes CLA dołączył do oferty. Jeden silnik, pięć wersji, niższa cena
W salonach pojawił się już Mercedes CLA w spalinowej wersji. Pod maską znajdziecie jeden silnik w trzech wariantach mocy. Ile kosztuje?
- Nowy Mercedes CLA debiutuje w wersji spalinowej, z napędem MHEV
- Do wyboru jest pięć wariantów jednego silnika
- Moc bazowej wersji to 136 KM, topowa oferuje 190 KM
- Opcją jest napęd 4MATIC w mocniejszych wersjach
Mercedes CLA powoli rozwija skrzydła na rynku. Wersje 250+ i 350 4MATIC, w pełni elektryczne, pokazały możliwości nowego modelu. Niedawno gamę uzupełniła nowa wersja - CLA 200, z mniejszym akumulatorem LFP o pojemności 58 kWh i z obniżoną mocą ładowania. Teraz ta rodzina poszerza się o wariant spalinowy, który oferuje od 136 do 190 KM.
Ile kosztuje ten samochód i co oferuje? Sprawdziliśmy ofertę niemieckiej marki.
Mercedes CLA 180 to najtańsza propozycja za 192 500 złotych. Różnica względem elektryka nie jest jednak wielka
W każdej wersji nowego spalinowego Mercedesa CLA znajdziecie dokładnie ten sam silnik. To nowa konstrukcja M252, czyli jednostka 1.5 (1499 cm3), zintegrowana z zaawansowanym systemem miękkiej hybrydy. Moc na koła przenosi tutaj skrzynia 8G-eDCT, z silnikiem elektrycznym ulokowanym w obudowie. Oczywiście jest to silnik, który spełnia normę Euro 6e-bis.
Bazowa wersja, CLA 180, generuje 136 KM i 200 Nm (dodatkowo wspierane chwilowo 30 KM z silnika elektrycznego). Mercedes obiecuje przyspieszenie do setki w 8,8 sekundy i prędkość maksymalną przekraczającą 210 km/h. Taki wariant kosztuje 192 500 złotych.
Półkę wyżej znajdziemy wariant CLA 200 za 202 500 złotych. Dokładając 10 000 złotych zyskamy łącznie 163 KM i 250 Nm (+30 KM z elektryka, chwilowo dostępnych). Przyspieszenie do setki skraca się do 8 sekund. Jeśli dorzucicie 10 kolejnych tysięcy, wyjedziecie autem z tym silnikiem i z napędem 4MATIC (212 500 złotych).
Za 213 500 złotych z kolei dostaniecie najmocniejszą wersję - to Mercedes CLA 220. Tutaj moc sięga 190 KM, a moment obrotowy to 300 Nm. Flagowy wariant kosztuje 213 500 złotych w wersji przednionapędowej i 223 500 złotych w wydaniu 4MATIC. 220-ka przyspiesza do setki w 7 sekund i osiąga ponad 230 km/h.
Mercedes CLA w hybrydowym wydaniu różni się wyglądem od elektryka
Rozpoznacie go po innym pasie przednim, a dokładniej po całkowicie zmienionym grillu. Plastikową czarną obudowę zastąpił tutaj klasyczny otwarty grill z charakterystycznym zdobieniem. Dzięki temu łatwiej rozróżnicie wariant na prąd od wersji hybrydowej. We wnętrzu nie ma już większych różnic - jedyną zmianą jest obecność przycisku startera silnika.
Jak już wspomniano, pod maską znajdziemy tylko nowy silnik 1.5 M252. Niestety, Mercedes nie planuje instalacji większych jednostki, ani opracowania nowej spalinowej wersji AMG.