Sportowe Audi za 510 000 zł. Nowe RS5 jest już w polskich cennikach
Już możemy konfigurować najnowsze wcielenie sportowego Audi. Nowe RS5 trafiło do cenników zarówno w wersji Avant, jak i Limousine. Ile trzeba wydać na najnowszego RS-a?
Nie tak dawno mogliśmy gościć na premierze tego modelu, a już klienci mogą konfigurować nowe RS 5. Na stronie Audi pojawiły się konfiguratory dla wersji Limousine oraz Avant. Sprawdźmy więc, ile trzeba "dać" za tę szybką hybrydę, i jakie opcje możemy dobrać.
Nowe RS5 to minimum 510 000 zł
Tyle kosztuje wariant Limousine. Avant, najbardziej klasyczny w przypadku tego modelu, jest droższy o 5 600 zł.
Oczywiście w obu przypadkach dostajemy silnik 2.9 V6 z doładowaniem i wsparciem jednostki elektrycznej. W sumie to 639 KM i 825 Nm momentu obrotowego. RS5 przyspiesza do 100 km/h w 3,6 sekundy i rozpędza się do 250 km/h (z elektronicznym kagańcem).
Wśród opcji od razu rzuca nam się pakiet Audi Sport, za 38 050 zł. Znajdziemy w nim zmienione zderzaki "RS Plus", nowy układ wydechowy z owalnymi, czarnymi końcówkami i sześcioramienne felgi o średnicy 21 cali. No i kaganiec jest przesunięty na 285 km/h. W tym pakiecie zawiera się też pakiet Interieur RS, z lepszymi fotelami i specjalną tapicerką.
Na start importer przygotował też pakiet Sport & Style, będący pakietem promocyjnym. W nim znajdziemy to co w Audi Sport, ale oprócz tego pojawi się też wyświetlacz typu HUD, audio Bang & Olufsen, wentylowane fotele oraz lakier perłowy lub metaliczny.
W standardzie samochód dostaniemy w kolorze szarym, zwanym Magnet. Komunikacyjna czerwień oraz oliwkowa zieleń wymagają dopłaty 5060 zł. Nazywają się odpowiednio Progressive oraz Bedford. Bez dopłaty i bez pakietów samochód będzie stał też na mniejszych kołach, z felgami o średnicy 20".
Na zdjęciach z premiery zobaczycie samochód z dużą ilością elementów z włókna węglowego. To opcja o nazwie Carbon Camouflage i dostępna jest za dopłatą 25 490 zł w przypadku wybrania wyżej wymienionych pakietów.
Poza tym nowe RS5 możemy doposażyć w tylne światła OLED, wnętrze z akcesoriami (m.in.) przeszyciami Audi Exclusive, rozbudowane pakiety asystentów jazdy i hamulce ceramiczne (za blisko 49 000 zł).
Po zaklikaniu prawie wszystkich opcji w konfiguratorze, z najdroższym lakierem (poza gamą Exclusive, jest to niebieski Ascari) i szklanym dachem, Audi RS5 w wersji sedan będzie nas kosztowało 717 370 zł.