TECHNOLOGIA: Elektrzyczne Volvo XC40 będzie jednym z najbezpieczniejszych aut w historii

Nowy model zapowiedziano już w kwietniu, ale teraz znamy dokładną datę - 14.10 zostanie zaprezentowane pierwsze w pełni elektryczne Volvo - XC40 (Polestar-ów nie liczymy bo to niby osobna marka, podobnie jak Lynk&Co). Przy okazji Volvo chwali się poziomem bezpieczeństwa.

XC40, przez to, że nie będzie miało silnika z przodu, dostanie zupełnie zmodyfikowaną konstrukcję wzmocnień z przodu - motor nie będzie zajmował miejsca i masy przed przednią osią. Baterie zostaną zamocowane w podłodze, więc XC40 będzie miało niżej położony środek ciężkości i większą odporność na ewentualne dachowanie.

Dodatkowo, baterie będą miały swoją własną klatkę bezpieczeństwa, zrobioną z aluminium i chroniącą akumulatory poprzez tworzenie wokół nich "strefy ochronnej".

Z tyłu silnik elektryczny zostanie zabudowany w konstrukcji nadwozia tak, aby siły działające podczas wypadku rozchodziły się lepiej "po kabinie". Strefa zgniotu będzie więc wyprowadzać siły "poza kabinę", aby zmniejszyć ryzyko poważnych urazów u pasażerów.

Oczywiście, konstrukcja to jedno. Elektryczne Volvo XC40 dostanie dodatkowo nową generację asystentów ADAS, obejmującą radary, kamery i ultradźwiękowe czujniki wspierające kierowcę podczas jazdy.