Tesla Model Y w rozmiarze X (L) wjeżdża na rynek. Do siedmiu odlicz!

Tesla rozszerza gamę swojego najpopularniejszego modelu - do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych właśnie trafił Model Y L. Jest to dłuższa odmiana z trzema rzędami siedzeń. Producent liczy, że nowa wersja przyciągnie klientów szukających rodzinnego samochodu, a w przyszłości ma pojawić się także w Europie.

Tesla stawia na większy Model Y L. Miejsca z tyłu jest bardzo dużo

Po premierze w Chinach przyszła pora na kolejny ważny rynek. Tesla rozpoczęła sprzedaż Modelu Y L w Stanach Zjednoczonych, gdzie samochód będzie produkowany w Gigafactory w Teksasie.

Nowa wersja powstała z myślą o klientach, którzy potrzebują większej przestrzeni niż oferuje standardowy Model Y. Dotychczas opcjonalny trzeci rząd siedzeń w krótszej wersji był ogromnym kompromisem, który sprawdzał się głównie podczas okazjonalnych podróży. Model Y L ma to zmienić, oferując pełnoprawny układ trzech rzędów z sześcioma indywidualnymi miejscami.

To może okazać się jeden z kluczowych modeli w ofercie Tesli. Po zakończeniu produkcji starzejącego się Modelu X producent potrzebował większego samochodu rodzinnego, który jednocześnie pozostanie znacznie bardziej przystępny i będzie bazował na najpopularniejszym modelu marki.

Większe nadwozie = więcej miejsca

Najważniejszą zmianą jest wydłużony rozstaw osi, który zwiększono do 3040 mm. To o 150 mm więcej niż w standardowym Modelu Y. Zmieniły się również pozostałe wymiary. Długość nadwozia wzrosła do 4968 mm, czyli o 175 mm, a wysokość zwiększono do 1669 mm. Dzięki temu pasażerowie wszystkich trzech rzędów mają otrzymać więcej miejsca nad głową.

Tesla przeprojektowała również tylną część nadwozia. Model Y L otrzymał większą klapę bagażnika, większe boczne szyby oraz bardziej wyrazisty spojler. Do gamy lakierów dołączył także nowy kolor Cosmic Silver.

Przestrzeń bagażowa również wyraźnie się zwiększyła. Maksymalna pojemność wynosi 2520 litrów, czyli o 425 litrów więcej niż w standardowym Modelu Y. Producent nie podaje jednak, ile miejsca pozostaje po rozłożeniu wszystkich sześciu foteli.

Co znajdziemy w wyposażeniu tego samochodu?

W kabinie znalazły się trzy rzędy siedzeń w konfiguracji 2+2+2. Wyposażenie obejmuje centralny ekran o przekątnej 16 cali, dodatkowy 8-calowy wyświetlacz dla pasażerów z tyłu oraz system audio z 19 głośnikami.

Fotele pierwszego i drugiego rzędu są podgrzewane i wentylowane, natomiast trzeci rząd otrzymał podgrzewanie oraz elektryczną regulację oparć.

Tesla zastosowała również adaptacyjne zawieszenie, zmodyfikowaną charakterystykę układu jezdnego oraz obręcze o średnicy 19 lub 20 cali.

Zasięg nie rozczarowuje.

Model Y L wykorzystuje dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła. Deklarowany zasięg wynosi 523 km, a ładowanie z mocą do 250 kW pozwala odzyskać około 264 km zasięgu w ciągu 15 minut. Przyspieszenie od 0 do 97 km/h (według specyfikacji z USA) zajmuje 4,4 s.

Tesla Model Y L ma trafić także do Europy

Na liście planowanych kierunków ekspansji znajduje się także Europa, co sugeruje, że wydłużony Model Y może w niedalekiej przyszłości trafić również do europejskich salonów. Dla Tesli byłby to ważny krok, ponieważ segment większych, rodzinnych SUV-ów pozostaje jednym z najbardziej perspektywicznych na wielu rynkach.

Uważam, że to model, którego ta marka naprawdę potrzebuje. Szkoda, że Tesla wciąż stawia na starą architekturę napędu - niemniej 7-osobowy wariant może być strzałem w dziesiątkę.