Toyota Land Cruiser 300 zyska nowy, mocniejszy wariant. Diesel pozostanie w gamie
Choć Toyota Land Cruiser 300 nie jest oferowana w Europie, to wciąż jest popularnym modelem. Odświeżona wersja przejdzie zmiany w gamie silnikowej.
Dostępna od 2021 roku Toyota Land Cruiser 300 wciąż jest bestsellerem marki w tych miejscach, w których może być sprzedawana. Na przykład w Japonii, gdzie jako pierwsza trafi odświeżona gama modelu. Wizualnie niemal nic się nie zmieni, nie będzie też dużych ulepszeń we wnętrzu. Najwięcej będzie się działo pod maską kultowej terenówki.
Toyota Land Cruiser 300 zgubi bazowe V6. Zyska za to hybrydę
Ale nie ma co się obawiać. Co prawda z oferty wypadnie niezelektryfikowany model z jednostką V6, ale zamiast niego do Land Cruisera trafi napęd, który do tej pory znany był z Lexua LX700h.
To również jest V6, ale z podwójnym doładowaniem oraz układem hybrydowym i-Force Max. To spowoduje, że będzie to najmocniejszy Land Cruiser w historii, osiągający 457 KM i 790 Nm, przenoszone na obie osie przez dziesięciobiegowy automat.
Miłośników długich tras i rzadkiego tankowania może zasmucić, że wprowadzenie hybrydy wymusiło zmniejszenie baku paliwa z 80 litrów do 68. A mimo to masa auta wzrosła. Za to na pewno spadło zużycie paliwa.
I nie zmieniły się właściwości terenowe. Mimo wprowadzenia zestawu baterii, Toyota Land Cruiser 300 ma zachować możliwości brodzenia. A tutaj mamy 70 cm głębokości brodu, który może pokonać ten samochód.
Nowy napęd w Japonii trafi do odmian ZX oraz GR Sport. Ta pierwsza jest zdecydowanie bardziej drogowa, a literki GR w tym modelu oznaczają nieco bardziej terenowy wygląd, dwa dyferencjały oraz zawieszenie E-KDSS.
Mimo zmian w ofercie nic nie stanie się z jednostką diesla V6. Silnik o pojemności 3.3 litra i mocy 309 KM zostaje w gamie i o dziwo jest to najtańszy sposób, aby wejść w posiadanie "trzysetki". Ta bowiem jednostka jest standardem w nowej odmianie GX. Ma ona pięć miejsc (ZX i GR Sport mają 7), materiałową tapicerkę, mniejsze multimedia i mniej rozbudowany system audio. Czyli ma to, czego oczekuje wielu miłośników modelu. Tylko to co potrzebne.
Samochód wejdzie do ofert już we wrześniu. Według cen, które Japończykom ponoć wyciekły, Land Cruiser 300 ma kosztować od 6 300 000 JPY. To mniej więcej 150 000 zł. Najdroższa odmiana, z nową hybrydą, będzie sprzedawana za 10 200 300 JPY. To z kolei około 240 000 zł. A mówimy o topowej wersji GR Sport z napędem hybrydowym.