Volkswagen ID. Tiguan ma już polski cennik. Zastępuje dwa modele, a ceny zaczynają się od 163 390 złotych

Volkswagen ID. Tiguan wjeżdża do polskich salonów. Elektryczny następca ID.4 i ID.5 ma trzy warianty napędu, bogate wyposażenie i ceny zaczynające się od 163 390 złotych.

Volkswagen ID. Tiguan jest już dostępny w polskim konfiguratorze. Niemiecka marka rozpoczęła przyjmowanie zamówień na nowego elektrycznego SUV-a, który zastępuje jednocześnie dwa samochody. Z oferty znikają ID.4 i ID.5, a ich miejsce zajmuje model wykorzystujący nazwę doskonale znaną klientom Volkswagena. Dodajmy, że elektryczny Tiguan nie zastępuje spalinowego odpowiednika. Oba samochody będą sprzedawane równolegle.

Nowy model powstaje w fabryce w Emden i korzysta z platformy MEB+. Ma 4618 mm długości i rozstaw osi wynoszący 2765 mm. Jest więc samochodem o wymiarach zbliżonych do klasycznego Tiguana, ale oferuje rozstaw osi większy o 84 mm. Bagażnik mieści 534 litry, a dodatkowy schowek pod przednią pokrywą ma pojemność 32 litrów.

Volkswagen ID. Tiguan kosztuje od 163 390 złotych. W gamie są trzy warianty napędu

Cennik otwiera Volkswagen ID. Tiguan Trend, wyceniony na 163 390 złotych. W tej kwocie otrzymujemy silnik elektryczny o mocy 190 KM, napęd na tylną oś i akumulator LFP o pojemności użytkowej 58 kWh. Taki zestaw zapewnia zasięg do 455 kilometrów.

Już podstawowa wersja ma całkiem rozbudowane wyposażenie. Standardem są 19-calowe stalowe obręcze kół, reflektory LED, adaptacyjny tempomat ACC, kamera cofania i dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. Na desce rozdzielczej znajduje się 15-calowy ekran systemu multimedialnego, współpracujący z 10-calowym zestawem cyfrowych wskaźników. Nie zabrakło również asystenta głosowego IDA, obsługi App Connect i funkcji One Pedal Driving.

Za 174 690 złotych można kupić odmianę Life z identycznym napędem. Dopłata wynosi 11 300 złotych, ale lista wyposażenia jest wyraźnie dłuższa. Pojawiają się 19-calowe obręcze aluminiowe, trzystrefowa klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele i kierownica, nawigacja Innovision Pro oraz bezkluczykowy dostęp do samochodu. Standardem są również indukcyjna ładowarka telefonu, alarm i proaktywny system ochrony pasażerów.

Większy akumulator zapewnia nawet 605 kilometrów zasięgu

Kolejnym wariantem jest ID. Tiguan Life z silnikiem o mocy 286 KM. Kosztuje 199 690 złotych, czyli o 25 000 złotych więcej od słabszej odmiany z takim samym wyposażeniem.

Volkswagen ID. Tiguan 2027

W tym przypadku różnica nie ogranicza się do osiągów. Volkswagen stosuje większy akumulator NMC o pojemności użytkowej 77 kWh. Zasięg wzrasta do 605 kilometrów, a maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi 165 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80 procent zajmuje około 29 minut.

Mniejszy akumulator o pojemności 58 kWh obsługuje ładowanie z mocą do 105 kW. W jego przypadku uzupełnienie energii w tym samym zakresie trwa około 26 minut. Wszystkie odmiany ID. Tiguana mogą korzystać z ładowania prądem przemiennym o mocy do 11 kW.

Napęd 4MOTION wymaga dopłaty 15 000 złotych

Volkswagen przygotował również wersję z napędem na cztery koła. ID. Tiguan Life 4MOTION kosztuje 214 690 złotych i oferuje 299 KM. To najmocniejsza odmiana w obecnym cenniku.

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje jej 6,2 sekundy. Akumulator ma pojemność 77 kWh, ale dodatkowy napęd przedniej osi wpływa na zużycie energii. Maksymalny zasięg spada do 564 kilometrów.

Warianty z większym akumulatorem mogą holować przyczepy o masie do 2000 kg. W przypadku podstawowej odmiany 58 kWh dopuszczalna masa przyczepy wynosi 1800 kg.

Volkswagen ID. Tiguan Style kosztuje od 212 390 złotych

Najbogatsza wersja wyposażenia jest dostępna wyłącznie z większym akumulatorem. ID. Tiguan Style z silnikiem o mocy 286 KM kosztuje 212 390 złotych. Za odmianę 4MOTION o mocy 299 KM trzeba zapłacić 227 390 złotych.

Style wprowadza między innymi matrycowe reflektory IQ.LIGHT LED Matrix, tylne lampy z dynamicznymi kierunkowskazami, podgrzewaną przednią szybę i system Park Assist Plus. W kabinie pojawia się wykończenie mikrofibrą ArtVelours oraz oświetlenie nastrojowe z możliwością wyboru jednego z 30 kolorów. Standardem są także gniazdo 230 V i elektryczna pokrywa bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania.

Na liście opcji znalazły się dodatkowy 12-calowy ekran dla pasażera, wentylowane fotele z masażem, panoramiczny dach i system audio Harman Kardon o mocy 480 W.

Volkswagen zmienił też sposób obsługi podstawowych funkcji samochodu. Na kierownicę wróciły klasyczne przyciski, a klimatyzacja otrzymała fizyczne elementy sterowania. Cyfrowe wskaźniki oferują dodatkowo tryb Retro, nawiązujący wyglądem do zegarów Golfa IV.

Polski cennik Volkswagena ID. Tiguana

Wersja Napęd Cena
Trend 190 KM, 58 kWh 163 390 zł
Life 190 KM, 58 kWh 174 690 zł
Life 286 KM, 77 kWh 199 690 zł
Life 4MOTION 299 KM, 77 kWh 214 690 zł
Style 286 KM, 77 kWh 212 390 zł
Style 4MOTION 299 KM, 77 kWh 227 390 zł

Różnica między najtańszą i najdroższą wersją wynosi dokładnie 64 000 złotych. Warto przy tym zwrócić uwagę na pozycjonowanie dwóch odmian kosztujących nieco ponad 210 000 złotych. ID. Tiguan Style z napędem na tylną oś jest o 2300 złotych tańszy od Life 4MOTION. Klient może więc wybrać bogatsze wyposażenie lub napęd na cztery koła bez dużej różnicy w cenie.

Volkswagen uruchomił już konfigurator nowego modelu i przyjmuje zamówienia w polskich salonach. Producent nie podał jeszcze dokładnych terminów pierwszych dostaw do klientów.