Volkswagen ID. Tiguan ma już polski cennik. Zastępuje dwa modele, a ceny zaczynają się od 163 390 złotych
Volkswagen ID. Tiguan wjeżdża do polskich salonów. Elektryczny następca ID.4 i ID.5 ma trzy warianty napędu, bogate wyposażenie i ceny zaczynające się od 163 390 złotych.
Volkswagen ID. Tiguan jest już dostępny w polskim konfiguratorze. Niemiecka marka rozpoczęła przyjmowanie zamówień na nowego elektrycznego SUV-a, który zastępuje jednocześnie dwa samochody. Z oferty znikają ID.4 i ID.5, a ich miejsce zajmuje model wykorzystujący nazwę doskonale znaną klientom Volkswagena. Dodajmy, że elektryczny Tiguan nie zastępuje spalinowego odpowiednika. Oba samochody będą sprzedawane równolegle.
Nowy model powstaje w fabryce w Emden i korzysta z platformy MEB+. Ma 4618 mm długości i rozstaw osi wynoszący 2765 mm. Jest więc samochodem o wymiarach zbliżonych do klasycznego Tiguana, ale oferuje rozstaw osi większy o 84 mm. Bagażnik mieści 534 litry, a dodatkowy schowek pod przednią pokrywą ma pojemność 32 litrów.
Volkswagen ID. Tiguan kosztuje od 163 390 złotych. W gamie są trzy warianty napędu
Cennik otwiera Volkswagen ID. Tiguan Trend, wyceniony na 163 390 złotych. W tej kwocie otrzymujemy silnik elektryczny o mocy 190 KM, napęd na tylną oś i akumulator LFP o pojemności użytkowej 58 kWh. Taki zestaw zapewnia zasięg do 455 kilometrów.
Już podstawowa wersja ma całkiem rozbudowane wyposażenie. Standardem są 19-calowe stalowe obręcze kół, reflektory LED, adaptacyjny tempomat ACC, kamera cofania i dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. Na desce rozdzielczej znajduje się 15-calowy ekran systemu multimedialnego, współpracujący z 10-calowym zestawem cyfrowych wskaźników. Nie zabrakło również asystenta głosowego IDA, obsługi App Connect i funkcji One Pedal Driving.
Za 174 690 złotych można kupić odmianę Life z identycznym napędem. Dopłata wynosi 11 300 złotych, ale lista wyposażenia jest wyraźnie dłuższa. Pojawiają się 19-calowe obręcze aluminiowe, trzystrefowa klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele i kierownica, nawigacja Innovision Pro oraz bezkluczykowy dostęp do samochodu. Standardem są również indukcyjna ładowarka telefonu, alarm i proaktywny system ochrony pasażerów.
Większy akumulator zapewnia nawet 605 kilometrów zasięgu
Kolejnym wariantem jest ID. Tiguan Life z silnikiem o mocy 286 KM. Kosztuje 199 690 złotych, czyli o 25 000 złotych więcej od słabszej odmiany z takim samym wyposażeniem.

W tym przypadku różnica nie ogranicza się do osiągów. Volkswagen stosuje większy akumulator NMC o pojemności użytkowej 77 kWh. Zasięg wzrasta do 605 kilometrów, a maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi 165 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80 procent zajmuje około 29 minut.
Mniejszy akumulator o pojemności 58 kWh obsługuje ładowanie z mocą do 105 kW. W jego przypadku uzupełnienie energii w tym samym zakresie trwa około 26 minut. Wszystkie odmiany ID. Tiguana mogą korzystać z ładowania prądem przemiennym o mocy do 11 kW.
Napęd 4MOTION wymaga dopłaty 15 000 złotych
Volkswagen przygotował również wersję z napędem na cztery koła. ID. Tiguan Life 4MOTION kosztuje 214 690 złotych i oferuje 299 KM. To najmocniejsza odmiana w obecnym cenniku.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje jej 6,2 sekundy. Akumulator ma pojemność 77 kWh, ale dodatkowy napęd przedniej osi wpływa na zużycie energii. Maksymalny zasięg spada do 564 kilometrów.
Warianty z większym akumulatorem mogą holować przyczepy o masie do 2000 kg. W przypadku podstawowej odmiany 58 kWh dopuszczalna masa przyczepy wynosi 1800 kg.
Volkswagen ID. Tiguan Style kosztuje od 212 390 złotych
Najbogatsza wersja wyposażenia jest dostępna wyłącznie z większym akumulatorem. ID. Tiguan Style z silnikiem o mocy 286 KM kosztuje 212 390 złotych. Za odmianę 4MOTION o mocy 299 KM trzeba zapłacić 227 390 złotych.
Style wprowadza między innymi matrycowe reflektory IQ.LIGHT LED Matrix, tylne lampy z dynamicznymi kierunkowskazami, podgrzewaną przednią szybę i system Park Assist Plus. W kabinie pojawia się wykończenie mikrofibrą ArtVelours oraz oświetlenie nastrojowe z możliwością wyboru jednego z 30 kolorów. Standardem są także gniazdo 230 V i elektryczna pokrywa bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania.
Na liście opcji znalazły się dodatkowy 12-calowy ekran dla pasażera, wentylowane fotele z masażem, panoramiczny dach i system audio Harman Kardon o mocy 480 W.
Volkswagen zmienił też sposób obsługi podstawowych funkcji samochodu. Na kierownicę wróciły klasyczne przyciski, a klimatyzacja otrzymała fizyczne elementy sterowania. Cyfrowe wskaźniki oferują dodatkowo tryb Retro, nawiązujący wyglądem do zegarów Golfa IV.
Polski cennik Volkswagena ID. Tiguana
| Wersja | Napęd | Cena |
|---|---|---|
| Trend | 190 KM, 58 kWh | 163 390 zł |
| Life | 190 KM, 58 kWh | 174 690 zł |
| Life | 286 KM, 77 kWh | 199 690 zł |
| Life 4MOTION | 299 KM, 77 kWh | 214 690 zł |
| Style | 286 KM, 77 kWh | 212 390 zł |
| Style 4MOTION | 299 KM, 77 kWh | 227 390 zł |
Różnica między najtańszą i najdroższą wersją wynosi dokładnie 64 000 złotych. Warto przy tym zwrócić uwagę na pozycjonowanie dwóch odmian kosztujących nieco ponad 210 000 złotych. ID. Tiguan Style z napędem na tylną oś jest o 2300 złotych tańszy od Life 4MOTION. Klient może więc wybrać bogatsze wyposażenie lub napęd na cztery koła bez dużej różnicy w cenie.
Volkswagen uruchomił już konfigurator nowego modelu i przyjmuje zamówienia w polskich salonach. Producent nie podał jeszcze dokładnych terminów pierwszych dostaw do klientów.


