205 100 złotych i wyjeżdżasz z salonu. Tyle kosztuje nowy Mercedes GLA w Polsce

• Nowy Mercedes GLA debiutuje w polskiej ofercie dzień po debiucie
• Póki co zamówicie tylko wersję elektryczną
• Do wyboru są trzy warianty i dwa akumulatory

Nowy Mercedes GLA zaliczył swój wielki debiut w Polsce. Po raz pierwszy tak ważna premiera odbyła się nad Wisłą, co pokazuje także jak ważnym rynkiem dla tej marki jesteśmy. Zresztą widać to po wynikach sprzedaży - auta z gwiazdą na masce sprzedają się u nas w ekspresowym tempie. Najmniejszy SUV bez wątpienia będzie jednym z ważniejszych modeli, nawet pomimo elektrycznego (póki co) napędu.

Ile kosztuje ten samochód i co oferuje? Sprawdziliśmy to.

Nowy Mercedes GLA kosztuje co najmniej 205 100 złotych. Dostaniecie za to architekturę 800V i ładowanie z mocą do 200 kW

Podstawą oferty jest wersja GLA 200 z silnikiem o mocy 224 KM i napędem na tylne koła. Taki wariant wyceniono na 205 100 złotych. Półkę wyżej znajdziecie Mercedesa GLA 250+, oferującego 272 KM. Cena tutaj rośnie do kosztuje 230 500 złotych.

Na szczycie gamy znalazł się Mercedes GLA 350 4MATIC. Ta odmiana rozwija 354 KM, dysponuje napędem na cztery koła i kosztuje 244 500 złotych.

Ciekawostką jest rozpiętość cennika. Różnica pomiędzy bazową a najmocniejszą wersją wynosi 39 400 złotych. Tym samym nawet topowy wariant pozostaje stosunkowo blisko podstawowej odmiany pod względem ceny.

Muszę też przypomnieć, po raz kolejny, że obecna oferta obejmuje wyłącznie samochody elektryczne. W pierwszych miesiącach przyszłego roku dołączą do nich wersje benzynowe - a te będą już dużo tańsze.

Więcej w standardzie. Zasadniczo nie dopłacając ani złotówki mamy wszystko, czego potrzeba do szczęścia

Mercedes postawił na bogate wyposażenie seryjne już od podstawowej odmiany. Standard obejmuje między innymi osiemnastocalowe obręcze kół, panoramiczny dach, światła LED, dwa wyświetlacze systemu MB.OS oraz automatyczną klimatyzację.

Na pokładzie znalazły się także takie dodatki jak kamera cofania, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne oraz elektrycznie składane lusterka zewnętrzne.

Lista standardowych elementów obejmuje również pompę ciepła, ładowarkę pokładową o mocy 11 kW oraz podgrzewane pióra wycieraczek.

Każdy Mercedes GLA otrzymuje również system automatycznego hamowania awaryjnego, asystenta martwego pola, asystenta ruchu poprzecznego, asystenta manewrowania, system zatrzymania awaryjnego, funkcję ostrzegania przed otwarciem drzwi w przypadku zbliżającego się pojazdu lub rowerzysty oraz system ochrony pieszych.

Ale oczywiście Mercedes GLA ma długą listę opcji

Osoby oczekujące bardziej efektownego wyglądu mogą sięgnąć po pakiet AMG za 12 023 złotych lub pakiet AMG Plus za 26 085 złotych. Najbardziej rozbudowaną propozycją pozostaje Night Edition, która podnosi cenę samochodu o 47 230 złotych.

Wśród najdroższych dodatków znalazł się także ekran MBUX Superscreen. Sam wyświetlacz kosztuje 5 097 złotych, jednak jego zamówienie wymaga dokupienia pakietu Advanced Plus z Dodatkami Cyfrowymi.

W praktyce oznacza to dopłatę w wysokości 18 375 złotych. Do tego dochodzą między innymi dwudziestocalowe obręcze kół za 10 455 złotych, hak holowniczy za 5 175 złotych, najdroższa tapicerka za 7 606 złotych oraz lakiery specjalne kosztujące do 8 103 złotych.

Ile może kosztować wersja spalinowa?

W przypadku Mercedesa CLA wersję spalinową i elektryczną dzieli dokładnie 17 400 złotych. W GLB jest to niecałe 14 000 złotych. Zakładając więc, że mniej więcej 14 000 - 15 000 złotych będzie kwotą różniącą także wersję spalinową i elektryczną w GLA, stawiałbym na kwotę na poziomie 189 000 - 190 000 złotych za bazowy wariant.

Znajdziecie tam silnik 1.5 z miękką hybrydą, generujący 136 KM. Mocy jest więc mniej niż w najsłabszym elektryku, niemniej nie jesteście uwiązani zasięgiem na poziomie niecałych 500 kilometrów.