Diesel jest tańszy niż hybryda. Oszczędna Alfa Romeo Tonale kosztuje 161 800 złotych
Włosi wycenili już odświeżone wcielenie swojego kompaktowego SUV-a. Alfa Romeo Tonale jest teraz tańsza, a najmniej zapłacicie za diesla.
- Alfa Romeo Tonale debiutuje w salonach w odświeżonym wydaniu
- W ofercie pozostaje wersja hybrydowa, hybryda plug-in i diesel
- Najtańszą propozycją jest wariant wysokoprężny
Alfa Romeo Tonale przeszła pierwszy duży lifting. Zmiany nie są rewolucyjne, ale odświeżyły wizerunek tego samochodu. Włoska marka postawiła także na drobne zmiany we wnętrzu, a także na wzmocnienie kluczowej wersji napędowej - miękkiej hybrydy 1.5.
Sprawdzamy ile kosztuje ten model i co w nim dostaniemy. Za 161 800 złotych możecie wyjechać z salonu dieslem o mocy 130 koni mechanicznych. Jest to paradoksalnie najtańsza wersja w tym aucie.
Alfa Romeo Tonale 2026. Ile kosztuje i co oferuje włoski crossover?
Do wyboru jest pięć wersji wyposażenia: Tonale, Sprint, Ti, Sport Speciale i Veloce. Bazowy wariant oferuje między innymi:
- Tempomat adaptacyjny z funkcją Stop and Go
- 17‑calowe aluminiowe obręcze kół „Aero"
- Kamera cofania z dynamicznymi liniami ułatwiającymi manewrowanie
Wersja Sprint zdaje się być optymalnym wyborem - oferuje wyższy standard wyposażenia, a wciąż nie kosztuje zbyt wiele.
- 10,25-calowy dotykowy wyświetlacz Uconnect z nawigacją fabryczną (Radio,USB, Bluetooth Audio Streaming)
- 18-calowe felgi aluminiowe diamentowane w kolorze czarnym połyskującym
Bazowego diesla wyceniono na 161 800 złotych. Wariant Sprint kosztuje 168 200 złotych, Ti 179 900 złotych, Sport Speciale 188 400 złotych i Veloce 191 600 złotych.
Najpopularniejszym wyborem pozostanie jednak miękka hybryda. Ta oferuje teraz 175 KM (jest mocniejsza) i ma zoptymalizowane oprogramowanie. Bazowa wersja kosztuje tutaj 169 800 złotych - o 8 000 złotych więcej od diesla. Flagową wersję Veloce kupicie poniżej 200 000 złotych - o ile nie dołożycie żadnych opcji.
- Tonale - 169 900 zł
- Sprint - 176 200 zł
- Ti - 187 900 zł
- Sport Speciale - 196 400 zł
- Veloce: 199 600 zł
Najdroższa jest Tonale Plug-In Hybrid. Jej ceny są bardzo wysokie
Wybór wersji wyposażenia jest taki sam, ale ceny osiągają odpowiednio wyższy poziom. Dostajemy tutaj 280 KM serwowanych przez silnik 1.3 Turbo i jednostkę elektryczną. Napęd Q4 tworzy dodatkowy silnik na prąd przy tylnych kołach.
Najtańsze wydanie Tonale PHEV kosztuje 225 100 złotych. Najdroższe zaś 254 900 złotych. Poszczególne wersje wyceniono w następujący sposób:
- Tonale - 225 100 zł
- Sprint - 231 500 zł
- Ti - 243 200 zł
- Sport Speciale - 251 700 zł
- Veloce - 254 900 zł