Jazda Fordem T wymaga ogromnego doświadczenia. W Polsce była nawet specjalna kategoria prawa jazdy dla tego modelu

Ford T zmienił oblicze motoryzacji. Był to bardzo prosty i tani samochód, choć operowanie nim nie przypominało żadnej innej maszyny. Amerykanie stworzyli unikalny system, który zarzucili w kolejnych modelach. Wymaga on ogromnego doświadczenia, precyzji i skupienia. Tutaj żaden z trzech pedałów nie działa tak, jak byście się spodziewali!

{
  "date": "2024-02-25 08:02:56",
  "thumbnail": "/content/uploads/2024/02/ford-t-1.jpeg",
  "author": {
    "name": "Maciej Kuchno",
    "description": "Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji.",
    "avatar": "/content/uploads/2019/08/avatar1.jpg",
    "key": "maciej-kuchno"
  },
  "title": "Jazda Fordem T wymaga ogromnego doświadczenia. W Polsce była nawet specjalna kategoria prawa jazdy dla tego modelu",
  "body": "<p>Wszyscy wiemy, że Ford T w zasadzie zbudował rynek motoryzacyjny. W ciągu 19 lat wyprodukowano 15 milionów egzemplarzy tego samochodu. To on zmotoryzował Amerykę i wiele innych krajów, a wszystko za sprawą prostej strategii, którą opracował <a href=\"https://autogaleria.pl/zmarl-lee-iacocca-ojciec-chrzestny-forda-mustanga/\">Henry Ford</a>. Konstrukcję uproszczono do bólu, a cenę obniżono na tyle, aby nawet pracownicy fabryki mogli sobie pozwolić na ten samochód. Ford sam podnosił z kolei płace, aby w ten sposób napędzić rynek. Efekty takich działań były rewelacyjne.</p>\n<p>Tym razem jednak nie będziemy zanurzać się w historii ekonomii i marketingu tej marki. Zastanawialiście się kiedyś, jak jeździ się tym samochodem? Mogę Was nieco zaskoczyć, ale Ford T nie ma absolutnie nic wspólnego z jakimikolwiek innymi samochodami.</p>\n<p>Operowanie tą maszyną wymaga wiedzy i doświadczenia. Było to na tyle wymagające zadanie, że w okresie międzywojennym w Polsce obowiązywała osobna kategoria prawa jazdy na ten model. Dlaczego? Odpowiedź jest bardzo prosta.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2024/02/1908_Ford_Model_T-1024x452.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-322655 size-full\" src=\"/content/uploads/2024/02/1908_Ford_Model_T.jpg\" alt=\"Ford T obsługa pedały\" width=\"1524\" height=\"672\" /></a></p>\n<h2>Ford T był prosty konstrukcyjnie - i to przełożyło się na unikalny sposób operowania tym samochodem</h2>\n<p>O tym, że nie odpalamy go z kluczyka, wiemy niemal wszyscy. Topowe wersje miały dodany rozrusznik, ale była to rzadka opcja. Z reguły kierowca musiał otworzyć ssanie, pod maską odpalić pompę paliwa, aby nieco \"zalać silnik\", a następnie przełączyć zapłon i z korby \"ruszyć\" silnik. Proste?</p>\n<p>Tu jednak zaczynają się schody. Kiedy wsiądziecie do Forda T to zobaczycie trzy pedały, dużą wajchę po stronie drzwi i dwie dźwigienki za kierownicą. <strong>Te jednak obsługują zupełnie inne rzeczy, niż moglibyście się spodziewać.</strong></p>\n<p>Zacznijmy od pedałów. Lewy steruje sprzęgłem i skrzynią biegów (formalnie przekładnią planetarną). Ma dwie trzy pozycje i wymaga ogromnego wyczucia. Do tego jego pozycją steruje też wspomniana wajcha hamulca ręcznego. Ale po kolei.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2024/02/ford-model-t-obsluga.jpeg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-322656 size-full\" src=\"/img/712/400/fit/content/uploads/2024/02/ford-model-t-obsluga.jpeg\" alt=\"Ford T obsługa pedały\" width=\"850\" height=\"557\" /></a></p>\n<p>Lewy pedał w pozycji maksymalnie dociśniętej załącza pierwszy bieg. Środkowa, lekko odpuszczona pozycja to luz, a odpuszczony pedał zapina drugie przełożenie, do normalnej jazdy. Aby przy uruchamianiu samochód nie ruszył (i nie potrącił biednego kierowcy stojącego przy korbie), hamulec ręczny blokuje ten pedał w pozycji na biegu jałowym. Proste?</p>\n<p>Prawy pedał odpowiada za hamowanie. Środkowy jest zaś biegiem wstecznym. Do nich jeszcze za chwilę wrócimy.</p>\n<h3>Gdzie Ford T ma pedał gazu?</h3>\n<p>Nigdzie. Gaz obsługuje się dźwignią po prawej stronie kierownicy. Po lewej jest zaś druga dźwigienka, która steruje zapłonem. Kierowca musiał w czasie jazdy sam ustawiać kąt wyprzedzenia zapłonu, aby silnik pracował w optymalny sposób.</p>\n<p>Jak więc jeździć tym samochodem? Uruchomiony i stojący na luzie Ford T wymaga lekkiego dodania gazu dźwigienką. <strong>Następnie dociskamy lewy pedał, aby włączyć \"pierwszy bieg\" - trzeba go cały czas trzymać.</strong> Samochód przyspiesza do około 15-20 km/h. Później gaz podnosimy do góry (czyli go odpuszczamy) i puszczamy lewy pedał. Podniesie się on maksymalnie do góry, załączając drugi bieg.</p>\n<p>W czasie hamowania należy lekko nacisnąć lewy pedał, aby wrzucić luz. Jednocześnie podnosimy dźwigienkę gazu (aby go odciąć), a prawą nogą hamujemy. <strong>W przypadku biegu wstecznego procedura działa dokładnie na odwrót</strong> - na luzie wciskamy środkowy pedał prawą nogą i delikatnie dodajemy gazu manetką za kierownicą. Sprzęgło rozłącza się wraz z naciskiem na pedał.</p>\n<p><div class=\"embed\">\n  <youtube video-id=\"gTL5z32pqtU\"></youtube>\n</div>\n</p>\n<h3>Nikogo nie powinno więc dziwić, że w Polsce obowiązywała osobna kategoria prawa jazdy na ten samochód</h3>\n<p>W USA z kolei nabywców uczyli specjalnie przeszkoleni sprzedawcy. Na placu przed salonem co chwilę przeprowadzano prezentacje, które pozwalały nauczyć się obsługi tego samochodu. Patrząc po wynikach sprzedaży, były bardzo efektywne.</p>\n<h5><a href=\"https://www.fordmodelt.net/how-to-drive-ford-model-t.htm\">Źródło: FordModelT.net</a></h5>\n",
  "type": "post",
  "hideThumbnail": true,
  "urlKey": "ford-t-jak-jezdzic-informacje-sterowanie",
  "tags": [
    {
      "name": "ford t",
      "id": 42501,
      "slug": "ford-t"
    },
    {
      "name": "Ford Model T",
      "id": 56429,
      "slug": "ford-model-t"
    },
    {
      "name": "Ford Model T jak prowadzić",
      "id": 56430,
      "slug": "ford-model-t-jak-prowadzic"
    },
    {
      "name": "Ford T prawo jazdy",
      "id": 56431,
      "slug": "ford-t-prawo-jazdy"
    },
    {
      "name": "Ford T kategoria prawa jazdy",
      "id": 56432,
      "slug": "ford-t-kategoria-prawa-jazdy"
    },
    {
      "name": "Ford Model T historia",
      "id": 56433,
      "slug": "ford-model-t-historia"
    },
    {
      "name": "Ford Model T obsługa",
      "id": 56434,
      "slug": "ford-model-t-obsluga"
    },
    {
      "name": "Ford Model T prowadzenie",
      "id": 56435,
      "slug": "ford-model-t-prowadzenie"
    },
    {
      "name": "Ford Model T pedały",
      "id": 56436,
      "slug": "ford-model-t-pedaly"
    }
  ],
  "cars": [
    {
      "name": "Ford",
      "id": 20,
      "slug": "ford"
    }
  ],
  "path": [
    {
      "path": "/category/nowosci",
      "name": "NOWOŚCI"
    },
    {
      "path": "/category/ciekawostki",
      "name": "Ciekawostki"
    }
  ],
  "pros": [],
  "tables": [],
  "meta": {
    "description": "Ford T zmienił oblicze motoryzacji. Był to bardzo prosty i tani samochód, choć operowanie nim nie przypominało żadnej innej maszyny.",
    "title": "Ford T. Jazda tym autem wymaga doświadczenia. W Polsce była dla niego specjalna kategoria prawa jazdy"
  },
  "id": 322384,
  "categories": [
    {
      "path": [
        {
          "path": "/category/nowosci",
          "name": "NOWOŚCI"
        }
      ],
      "name": "Ciekawostki",
      "id": 220,
      "slug": "ciekawostki"
    }
  ],
  "excerpt": "Ford T zmienił oblicze motoryzacji. Był to bardzo prosty i tani samochód, choć operowanie nim nie przypominało żadnej innej maszyny. Amerykanie stworzyli unikalny system, który zarzucili w kolejnych modelach. Wymaga on ogromnego doświadczenia, precyzji i skupienia. Tutaj żaden z trzech pedałów nie działa tak, jak byście się spodziewali!",
  "gallery": [
    "/content/uploads/2024/02/1908_Ford_Model_T.jpg",
    "/content/uploads/2024/02/ford-model-t-obsluga.jpeg",
    "/content/uploads/2024/02/ford-t-1.jpeg",
    "/content/uploads/2024/02/ford-t-2.jpeg",
    "/content/uploads/2024/02/Ford-t-3.jpeg",
    "/content/uploads/2024/02/ford-t-4.png"
  ],
  "isHot": false,
  "timestamp": 1708846916,
  "cons": []
}

6 zdjęć

Zobacz galerię