Brytyjczycy "chińskiego Range Rovera". Tak nazywają Jaecoo, które zgarnia tam rynek
Chińskie marki coraz mocniej akcentują swoją obecność w Wielkiej Brytanii. Nawet ten rynek nie oparł się samochodom z Państwa Środka, a Jaecoo 7 wchodzi do czołówki sprzedaży. Powód jest prosty: Brytyjczycy nazywają go... tanim Range Roverem.
Tego zapewne się nie spodziewaliście, ale Jaecoo 7 stało się bestsellerem w Wielkiej Brytanii. Chiński SUV zyskał tam ogromne uznanie, a wyniki sprzedaży mogą Wam zaimponować. W grudniu był to szósty najczęściej wybierany samochód w tym kraju. Wyprzedził on tym samym Teslę Model 3, która od dawna miała mocną pozycję, a także MINI Coopera.
Jest to zaskakujące o tyle, że wszystkie brytyjskie media nie oceniają Jaecoo 7 bardzo pozytywnie. Pojawia się wiele recenzji, w których nie brakuje krytyki układu jezdnego i silników. Dla klientów liczą się jednak dwie inne kwestie: cena i wygląd.
Jaecoo 7 stało się "budżetowym Range Roverem Evoque". Chińczycy mają już 1,4% udziału w rynku
W ubiegłym roku ta marka sprzedała aż 28 000 samochodów w Wielkiej Brytanii, wyprzedzając wielu uznanych i cenionych tam graczy. W tyle została Honda, a nawet Porsche, które zawsze notowało świetne wyniki na wyspach.
Dla klientów jest to model, który nawiązuje wizualnie do Range Rovera, ale kosztuje ułamek jego ceny. Do tego proste teoretycznie rozwiązania przyciągają uwagę i budzą zainteresowanie.
Tu pojawia się jeszcze jeden ciekawy wątek - współpraca Chery i grupy JLR. Być może o tym nie wiecie, ale te koncerny są ze sobą blisko związane. Chery produkuje auta Jaguara i Land Rovera na Chiny. Teraz, w ramach dalszego rozwoju tej kooperacji, Chery będzie odpowiedzialne za gamę Freelander.
To nowa linia produktów JLR, która początkowo trafi do Chin, ale może także pojawić się w Europie. Bazą będzie architektura Chery, a wszystkie samochody zyskają napęd elektryczny (i potencjalnie także hybrydowy).
Można więc śmiało powiedzieć, że określenie "budżetowy Range Rover" nabiera tutaj całkowicie innego znaczenia. Popularność Jaecoo i Omody rośnie także w Polsce. Póki co w gamie tej pierwszej marki są tylko dwa modele (Jaecoo 7 i mniejsze Jaecoo 5), ale w drodze mamy kolejen samochody - w tym duże Jaecoo 9. W każdym przypadku mówimy o konstrukcjach wspólnych z Omodą 9/Chery Tiggo 9, czyli de facto o "jednym samochodzie w różnych opakowaniach".