Nadchodzi nowy Mercedes "Black Series". Ale będzie rzadko widywany i bardzo drogi
Mercedes AMG CLE dostanie dopisek "Mythos". Szykujcie się na spadkobiercę modeli z gamy Black Series.
Pierwszym samochodem z gamy Mythos, czyli najbardziej luksusowych i unikalnych samochodów Mercedesa, był PureSpeed. Pod tą nazwą "ukryto" speedstera na bazie Mercedesa-AMG SL. Teraz przyszedł czas na kolejny krok, a na warsztat trafił Mercedes-AMG CLE. Będzie to też duchowy spadkobierca modeli z rodziny Black Series.
CLE Mythos stanie się pierwszym modelem marki, który otrzyma wyczynową wersję nowego silnika V8 z płaskim wałem korbowym. Jest to całkowicie nowa konstrukcja, ale za punkt wyjścia przyjęto konstrukcję z AMG GT Black Series.
Mercedes AMG CLE Mythos, czyli "Black Series" z nową twarzą
Niemiecka marka pochwaliła się zdjęciami zakamuflowanego egzemplarza. Aktualnie przechodzi on testy na dalekiej północy Europy, pod zimową osłoną. Samochód jest jeszcze szerszy, niż wersja AMG 53. Do tego ma większe koła, nowy zderzak z przodu i z tyłu, a także wielki spoiler na pokrywie bagażnika.
Przez tylną szybę widać klatkę bezpieczeństwa w tylnej części kabiny, którą inżynierowie mogli zamontować na potrzeby jazd rozwojowych i ochrony kierowców testowych. Nie jest jednak wykluczone, że znajdzie się też w produkcyjnej wersji.
Od ponad roku prototypy CLE z nową jednostką napędową pojawiają się na testach w różnych zakątkach świata, w tym na Nurburgringu. Według doniesień samochód korzysta z nowego silnika czterolitrowego V8 z płaskim wałem korbowym.
Tę jednostkę, w bardziej cywilizowanym wydaniu, Mercedes pokaże po raz pierwszy w nowej Klasie S, której debiut zaplanowano na 29 stycznia.
Autocar informuje, że Mercedes AMG CLE Mythos odda w ręce kierowcy ponad 650 KM i 800 Nm momentu obrotowego, bez elektryfikacji. Dla porównania luksusowo zestrojona Klasa S z tym samym silnikiem generuje 530 KM oraz 745 Nm.
Nowy model korzysta z czterech kwadratowych końcówek wydechu. AMG tradycyjnie rezerwuje taki układ dla samochodów z silnikami V8. To odróżnia CLE Mythos od CLE 53, który wykorzystuje cztery okrągłe końcówki.
Marka z Affalterbach nie podała jeszcze planowanej liczby egzemplarzy ani ceny. Program Mythos zakłada jednak bardzo niską produkcję i ekstremalne pozycjonowanie cenowe. SL PureSpeed, pierwszy model tej serii, powstał w liczbie 250 sztuk i kosztował około miliona euro.