Popyt na Alpine A110 wymusił zwiększenie produkcji

Popyt na małe francuskie coupe jest tak wysoki, że w tym momencie czas oczekiwania wynosi ok. 14 miesięcy. Od rozpoczęcia produkcji w grudniu 2017 roku sprzedano 1 955 egzemplarzy wersji Premiere Edition oraz zebrano 5 000 rezerwacji na "normalne" odmiany A110.

To spowodowało znaczne opóźnienia w produkcji (nie pierwsze w koncernie). Zadecydowano więc, że fabryka w Dieppe, z której wyjeżdżają A110, zwiększy tempo z 15 do 20 sztuk dziennie. Od początku fabrykę opuściło już 1 200 samochodów.

Co ciekawe, dotychczasowy popyt to tylko warte 2 000 Euro rezerwacje na liście - 49 europejskich dealerów jeszcze nie rozpoczęło przyjmowania jako takich zamówień. Co ciekawe, choć niewątpliwie takie zainteresowanie jest sukcesem, firma-matka, czyli Renault, podchodzi do tematu raczej ostrożnie. "Naszym pierwszym priorytetem jest jakość. Jak również drugim i trzecim. Potem możemy mówić o ilości" - mówi Sebastien Erphelin - dyrektor generalny Alpine.

Alpine A110 to niewielkie coupe nawiązujące do kultowego modelu marki z lat 60-ych. Obecnie napędzane jest centralnie umieszczonym silnikiem o pojemności 1.8 litra, z turbosprężarką, generującym 250 KM. Samochód ma napęd na tył i waży zaledwie 1 080 kg, więc osiągi ma świetne - 100 km/h na prędkościomierzu pojawia się w 4,5 sekundy. Ceny w Polsce wahają się od 234 000 zł za wersję Pure do 256 000 zł za Legende.