Ukraina wybiera chińskie SUV-y. Legendy przegrywają, zmiany są duże

Choć wojna w Ukrainie cały czas trwa, rynek nowych samochodów ma się tam całkiem nieźle - jak na tak trudne warunki. Najnowsze dane sprzedaży za 2025 rok pokazują ogromny wzrost popularności chińskich modeli, a także bardzo mocną pozycję SUV-ów i samochodów terenowych. Co ciekawe liderzy rynku zaczynają tracić klientów, mimo że nadal utrzymują najwyższe pozycje.

Najlepiej sprzedającym się nowym samochodem w Ukrainie pozostaje Renault Duster. Ten rumuńsko-francuski samochód sprzedał się w liczbie 4157 egzemplarzy w ubiegłym roku. Oznacza to, że sprzedaż spadła o 25 procent względem 2024 roku. Duster od lat budował swoją pozycję dzięki prostej konstrukcji, praktycznemu charakterowi oraz dobremu stosunkowi ceny do możliwości. Mimo tego konkurencja wyraźnie zaczyna odbierać mu klientów.

Drugie miejsce zajęła Toyota RAV4 z wynikiem 3603 zarejestrowanych samochodów. Tutaj także widać spadek, który wyniósł 11 procent w skali rok do roku.

Nowe samochody w Ukrainie. Volkswagen i chińskie samochody rosną w siłę

Jednym z największych zaskoczeń zestawienia jest Volkswagen ID.Unyx 06. Model wskoczył na trzecie miejsce z wynikiem 3137 zarejestrowanych egzemplarzy. Rok wcześniej praktycznie nie istniał w czołówce rynku, zajmując dopiero 238 pozycję. To pokazuje, jak szybko Ukraina otwiera się na nowe modele elektryczne oraz auta produkowane w Chinach. Oczywiście jest to niezależny import, gdyż tego modelu nie ma tam w oficjalnej dystrybucji.

Jeszcze większe wrażenie robi BYD Song Plus (Seal U). Tutaj mowa o 2971 zarejestrowanych egzemplarzach, co oznacza wzrost sprzedaży aż o 163 procent. To jeden z najlepszych wyników dla tego rynku.

Do pierwszej dziesiątki wszedł też Fang Cheng Bao Leopard 3. Ten produkt "luksusowej" linii BYD osiągnął wynik na poziomie 1605 rejestracji i od razu znalazł się w topowej dziesiątce. To idealny przykład na rosnącą siłę chińskich producentów.

Ukraina wybiera auta, które są praktyczne i uniwersalne

W zestawieniu bardzo dobrze widać specyfikę ukraińskiego rynku. Klienci wybierają przede wszystkim SUV-y, crossovery oraz samochody terenowe. W całym TOP 10 nie pojawił się ani jeden klasyczny sedan czy hatchback.

Bardzo mocny wynik zanotowała Toyota Land Cruiser Prado. Mowa tutaj aż o 2139 rejestracji, co oznacza wzrost aż o 149 procent. Popularność dużych terenówek wyraźnie pokazuje, że na tym rynku klienci nadal zwracają uwagę na trwałość, wysoki prześwit oraz możliwości jazdy poza asfaltem. Volkswagen Touareg również poprawił wyniki. Duży SUV niemieckiej marki zamknął rok z wynikiem 1610 rejestracji, co oznacza wzrost popytu o 14 procent.

Hyundai i Skoda zyskują, Mazda traci tempo

W pierwszej dziesiątce świetny wynik zanotował także Hyundai Tucson. Koreański SUV może pochwalić się o 67 procent wyższą liczbą rejestracji niż w 2024 roku, z wynikiem na poziomie 2357 egzemplarzy. Dobrze radzi sobie również Skoda Kodiaq. Czeski SUV znalazł 1963 nabywców.

Nieco słabiej wygląda sytuacja Mazdy CX-5. Model spadł z trzeciego na ósme miejsce rankingu. Sprzedaż spadła tutaj o 5 procent, co przy bardzo dynamicznie rosnącej konkurencji oznacza solidny zjazd.

TOP 10 nowych samochodów w Ukrainie w 2025 roku