Łamiąca wiadomość, oto nowe Suzuki Across. Nie zgadniecie skąd się wzięło
Jeśli nie po drodze Wam do salonu Toyoty, ale nowa RAV4 wpadła w oko, to mamy alternatywę: oto nowe Suzuki Across 2026.
Wstrzymać druk! Na rynek wjeżdża nowe Suzuki Across 2026, czyli największy i najmocniejszy SUV tej marki. Nie spodziewacie się pewnie co to za samochód. Ba, jestem niemal pewien, że nie zgadniecie, że jest to...
...Toyota RAV4. Tak, ta nowa, znowu przebudowana na potrzeby Suzuki. Tym razem jednak zmian jest dużo mniej. Japoński producent jedynie dyskretnie przeprojektował grill i zderzaki.
A co kryje się pod tym nadwoziem? Tutaj także nie ma wielkich niespodzianek.
Suzuki Across 2026, czyli Toyota RAV4 z hybrydą plug-in. Stary przepis ewidentnie dobrze działa
Nowe Suzuki Across korzysta z hybrydy plug-in nowej generacji. Konstrukcja łączy benzynowy silnik 2.5 z dwoma jednostkami elektrycznymi oraz napędem na cztery koła E-Four.
Jednostka spalinowa generuje 105 kW (czyli 143 KM) i 227 Nm, a długi skok tłoka oraz wysoki stopień sprężania poprawiają sprawność cieplną i efektywność paliwową. Układ wtryskowy pracuje w trybie bezpośrednim lub pośrednim, zależnie od obciążenia i warunków jazdy.
Za napęd osi przedniej odpowiada silnik elektryczny o mocy 150 kW (204 KM) i momencie 271 Nm, natomiast tylną oś wspiera dodatkowy motor o mocy 40 kW (54 KM) i momencie 123 Nm.
Elektronicznie sterowany system E-Four na bieżąco analizuje przyczepność i rozdziela moment obrotowy między osie. Kierowca ma do dyspozycji tryby NORMAL, ECO i SPORT, a także tryb E-Four TRAIL. Energię przechowuje i magazynuje akumulator trakcyjny o pojemności 22,7 kWh, a za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna przekładnia e-CVT.
Co znajdziemy w wyposażeniu?
Kabina Acrossa, jak łatwo się domyślić, w niczym nie różni się od nowej Toyoty RAV4. Znajdziemy więc tutaj nowe multimedia Arene i większe cyfrowe wskaźniki. Wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala przed kierowcą prezentuje podstawowe dane. Centralny ekran, o przekątnej 12,9 cala, obsługuje zaś multimedia, klimatyzację i system nawigacji. Uzupełnieniem jest tutaj wyświetlacz HUD.
Suzuki Across 2026 oferuje w standardzie kompletne wyposażenie. Bez dopłaty dostajemy elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią. Oba przednie siedzenia mają podgrzewanie z trzema poziomami intensywności. Producent wyposażył model w indukcyjną ładowarkę do smartfonów, pięć portów USB-C oraz elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania.
Wyposażenie uzupełniają zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym aktywny tempomat radarowy, asystenci pasa ruchu, system monitorowania kierowcy oraz kamery 360 stopni z widokiem 3D.
Ile kosztuje nowa Toyo nowe Suzuki Across 2026?
Tego jeszcze nie wiemy. Japoński producent jeszcze nie pochwalił się cennikiem, aczkolwiek powinniśmy poznać go niebawem. Nie spodziewajcie się jednak cen niższych niż 280 000 złotych, bez promocji rzecz jasna.