Toyota ma nowego Ogiera w gamie. Teraz jest jeszcze ciekawiej!

Limitowana Toyota GR Yaris w wersji Ogier uciekła Wam sprzed nosa? Nic straconego! Japończycy znowu wyciągają swojego malucha z ukrycia i prezentują nowy wariant tego szalonego hothatcha. Tym razem do akcji wkracza wersja Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, która jest jeszcze lepszą ewolucją poprzednika.

Jest to oczywiście hołd dla dziewięciu tytułów mistrzowskich Sebastiena Ogiera, który z Toyotą jeździ od wielu lat.

Światowa premiera tego samochodu odbyła się tuż przed startem sezonu 2026 w WRC, bezpośrednio przed Rajdem Monte Carlo.

Toyota GR Yaris z dopiskiem Ogier jest naprawdę wyjątkowa

W sezonie 2025 Sebastien Ogier wystartował w 11 rajdach, odniósł 6 zwycięstw i 10 razy stanął na podium. O losach tytułu zadecydowała finałowa runda, czyli Rajd Arabii Saudyjskiej. To właśnie tam zdobył swój dziewiąty tytuł mistrzowski.

Nikogo nie powinno więc dziwić to, że Toyota od razu zabrała się za robienie wyjątkowej limitowanej wersji. Tym razem jeszcze mocniej podkręcono ten samopchód.

Powstanie tylko 200 takich aut, z czego 100 trafi do Europy. Punktem wyjścia jest GR Yaris z pakietem Aero Performance. Inżynierowie dostosowali nadwozie, wyposażenie oraz charakterystykę prowadzenia do stylu jazdy Ogiera, kładąc nacisk na precyzję i dynamikę.

Niezmiennie mamy tutaj napęd na cztery koła, aczkolwiek troszkę go zmodyfikowano

Samochód korzysta z napędu AWD i oferuje dwa specjalne tryby przygotowane wyłącznie dla tej edycji. Tryb SEB zastępuje ustawienie TRACK i rozdziela moment w proporcjach 40:60 na korzyść tylnej osi. Tryb MORIZO zastępuje ustawienie GRAVEL i zapewnia większą przyczepność oraz pewność prowadzenia w zakrętach.

Jest też tutaj pełna blokada mechanizmu różnicowego podczas przyspieszania oraz stopniową redukcja blokady przy hamowaniu. Ten tryb powstał według wytycznych Akio Toyody, prezesa Toyoty, który startuje w rajdach i wyścigach pod pseudonimem Morizo.

Nadwozie miało przypominać samochód rajdowy. To się udało

Wykorzystano tutaj lakier Black Gravite, inspirowany rajdowymi GR Yarisami Rally1 z sezonu 2025. Projekt uzupełniają matowo-czarne felgi, niebieskie zaciski hamulcowe oraz trójkolorowy akcent na atrapie chłodnicy, nawiązujący do flagi Francji.

We wnętrzu jest jeszcze ciekawiej. Debiutuje tutaj nowa sportowa kierownica o mniejszej średnicy, a także przeprojektowany układ przełączników inspirowany rajdowym GR Yarisem. Na tunelu środkowym znalazł się łatwo dostępny hamulec ręczny obszyty skórą z szarymi przeszyciami. Każdy egzemplarz otrzymuje pamiątkową tabliczkę z numerem seryjnym, a cyfrowy zestaw wskaźników wyświetla dedykowane grafiki trybów SEB i MORIZO.