Tydzień w skrócie | 19 - 25.06

Niedziela

Dojechało Le Mans! Biorąc pod uwagę wyniki, finisz wyglądał jak ranking awaryjności TUV dla samochodów 6-letnich i starszych. Innymi słowy - wszyscy spodziewali się Toyoty, a wygrało Porsche. Gdyby Japończycy nie "umarli" na 3 kółka przed końcem, zgarnęli by pierwsze i trzecie miejsce. A tak ostatnie miejsce podium zajęło Audi - i to już nie pokrywa się z raportem awaryjności. Wniosek - jak kupujecie Audi, to raczej model R18. W swojej kategorii GTE Pro wygrał Ford nowiutkim modelem GT. Co świetnie wróży i tak wyprzedanemu póki co modelowi seryjnemu. Pod warunkiem, że będzie tak samo dobry jak wersja wyczynowa.

Trochę w cieniu Le Mans zadebiutowało Gran Prix Formuły 1 w Baku (Baku jest w Azerbejdżanie, więc Grand Prix nazwano GP Europy). Tor jest przepięknie położony na starówce i pozwala na fantastyczne widoki. I to by było tyle z ciekawostek. Wygrał Rosberg, startujący z Pole Position. Hamilton był 5. Podium zamknęli Vettel i Sergio Perez. Teraz tydzień przerwy i jedziemy do Austrii na GP w Salzburgu. Jak znam Austriaków - pewnie poustawiali już tam fotoradary.

Poniedziałek

W poniedziałek absolutnie nic się nie działo. Więc zaprezentujemy Wam Jeepa Compasa w barwach maskujących. Zadebiutuje w styczniu i będzie miał sporo wspólnego z Renegade'm (silniki, skrzynie, napędy). Z zewnątrz bliżej mu będzie do Grand Cherokee.

Wtorek

Dodge uznał, że 25 lat wystarczy. Tyle lat tłukli Vipera i ponoć w tym roku produkcja ma zostać zakończona. Ale nie przeszkadza to Amerykanom wysłać na rynek jeszcze edycji limitowanej na 25 urodziny. A w zasadzie pięciu! limitowanych edycji. Pierwsza, 1:28 Edition ACR, w liczbie 28 sztuk, nawiązuje do czasu na torze Laguna Seca i jest w zasadzie zwykłym ACR-em w czerni i czerwieni, z ceramicznymi hamulcami i odpowiednimi wlepkami. Kolejne (minimum) 100 sztuk to będzie GTS-R Commemorative Edition ACR. Z zewnątrz to również ACR, tylko pomalowany tak jak Viper GTS-R z 1998 roku, a więc biały z dwoma granatowymi pasami przez środek. Do tego kilka wlepek i amerykańska flaga na słupku B. 31 sztuk VoooDoo II Edition ACR ma nawiązywać do modelu VooDoo z 2010 roku. Będzie czarno-czarny z grafitowym pasem przez środek. I faktycznie nazwa jest z błędem. Snakeskin Edition GTC to z kolei edycja nie bazująca na modelu ACR. Wszystkie 25 sztuk będzie nawiązywać do wersji Snakeskin - głównie oczywiście... kolorem. Będą zielone, z czarnym pasem przez środek i czarnym wnętrzem GT oraz z pakietem aerodynamicznym w standardzie. Na koniec limitowana wersja dla limitowanych dealerów. Dodge Dealer Edition ACR będzie dostępny tylko w dwóch salonach, które sprzedały najwięcej Viperów. W Texasie (Tomball) i Illinois (Roanoke) będzie można kupić 1 z 33 białych Viperów z niebieskimi pasami przez środek, czerwonym po stronie kierowcy, wnętrzem z czerwonymi przeszyciami oraz... pasującym pokrowcem, na którym będzie można sobie zamówić nazwisko klienta. Tak się bawią w Ameryce.

Paryż... Na targach w stolicy Francji może zadebiutować coś... dziwnego. Pamiętacie Maybacha Landaulet - limitowane "półcabrio" dla szejków? On wraca! Z mocą podniesioną do prawdopodobnie 650 KM i zdejmowaną "połową dachu" ma zapełnić niszę stworzoną tylko dla niego. Wg plotek Mercedes chce "upłynnić" aż 300 sztuk Maybacha Landaulet.

Koniec Saaba. Kolejny. Tym razem chyba ostateczny. Firma NEVS, posiadająca prawa do modeli, przegrała batalię sądową o możliwość korzystania ze znaku towarowego. W związku z tym, w przyszłym roku zadebiutuje po 15 latach od debiutu model 9-3. Tym razem w wersji elektrycznej i już jako NEVS - bo właśnie pod nazwą chińsko - szwedzkiego konsorcjum mają być sprzedawane nowe modele.

Plotki i ploteczki. W 2018 ma pojawić się nowy Fiat Freemont / Dodge Journey. Ze względu na planowaną ekspansję modeli Jeepa oraz RAM-a, FCA potrzebna będzie fabryka w Meksyku, w której powstaje dotychczasowy model. A crossover ma być produkowany w Europie. Dzięki temu nie będzie już plastikowym przeszczepem z USA. Idąc dalej za plotkami, ma otrzymać płytę podłogową z Alfy Romeo Giulia. Brzmi interesująco.

Środa

O Focusie RS już u nas czytaliście. To przeczytacie raz jeszcze - tym razem o złapanym, nieco zmodyfikowanym i zamaskowanym RS-ie, który prawdopodobnie zwiastuje model RS 500 (miejmy nadzieję, że nie np. RS diesla, albo jakieś RS-E). Co powiecie na 400-konnego Focusa? I to lżejszego - karbonowe elementy nadwozia i szyby z tworzywa są na liście potencjalnych "poprawek". Może właśnie tak będzie. Ja chętnie poproszę. Tylko dajcie mu większy bak paliwa.

Przy okazji Villa d'Este pisaliśmy o Astonie Martinie Vanquish Zagato, zaprezentowanym jako koncept. Mamy potwierdzenie, że prawdopodobnie zostanie wyprodukowanych 99 sztuk tego cuda. Pod maską 600-konne V12 o pojemności 6 litrów i bez "wspomagaczy". Do tego zmodyfikowane zawieszenie i karbonowe nadwozie. Mniam mniam.

Dawno nie było nic o Volvo - tym razem krótko. S90 i V90 zostało zaprezentowane w wersjach R-Design. Dostały nowy grill, zderzaki, felgi i lakier na zewnątrz. W środku znalazły się sportowe fotele, nowa kierownica, inne wykończenia i specjalny pakiet oświetlenia wnętrza. I oba wyglądają świetnie!

Czwartek

Wycieki, przecieki, filmiki, dziwne wyścigi. Tak wyglądał w motoryzacji koniec tygodnia.

Na początek (czyli w czwartek wieczorem) wyciekła nowa Panamera. Wygląda nieco lepiej od poprzednika. Straciła sporo ze swojej oryginalności, ale linie przestały kojarzyć się z wyrzuconym na brzeg wielorybem. Przy okazji, Porsche reklamuje swoją limuzynę jako "najszybszego luksusowego sedana na świecie" - to się jeszcze okaże, choć w przecieku "zaprezentowała się" odmiana Turbo z nowym, czterolitrowym V8.

Lamborghini "wypluło" na ulicę Centenario. Możecie sobie posłuchać i popatrzeć. My robimy to na okrągło.

https://www.youtube.com/watch?v=ERUuAW_fQng

Nasza Arrinera w czwartek też wypluła filmik i kilka fotek - tym razem z toru Bruntingthorpe, gdzie w strugach deszczu pokonała kilka okrążeń przed startującym w piątek Festival of Speed.

https://www.youtube.com/watch?v=2VqH6N8O12o

Nissan GT-R jest szybki. Ale czy szybszy od... drona? Z budowany przy współpracy z Tornado XBlades Racing quadcopter 100 km/h osiąga ponad dwa razy szybciej niż Nissan - w 1,3 sekundy (przy 2,8 seryjnego GT-Ra). No i pełny skręt robi na 30 centymetrach, a nie 12,2 metra. Za to lata nieco wolniej (do 185 km/h). Wynik wyścigu na niemal dwukilometrowym odcinku na torze Silverstone, w filmiku poniżej.

https://www.youtube.com/watch?v=ARHjF3T7MKI

Alfa Romeo Giulia przeszła testy w Euro - NCAP. Samochód, po którym FCA bardzo wiele oczekuje, okazał się być...  najlepszy w klasie i najbezpieczniejszy przy ochronie osób dorosłych. Organizacja przyznała Alfie 98 % w tej kategorii. Również ochrona dzieci i pieszych jest na bardzo wysokim poziomie (odpowiednio 81 % i 69%).

https://www.youtube.com/watch?v=7YkddjbcQew

Piątek

Bestia wydostała się na światło dzienne. Najpierw nieoficjalnie, a potem całkowicie legalnie, na festiwalu w Goodwood. GT R od Mercedesa, pomalowany na zielono (nowy ekskluzywny lakier Green Hell Magno), ze zmienionymi zderzakami, bierze na cel Porsche 911 GT3 RS i McLarena 675 LT. 585 KM i 700 Nm powinno wystarczyć. Zwłaszcza, że idą za tym zmiany w nadwoziu, zawieszeniu, układzie kierowniczym, a także sporo mniejsza masa, dzięki zastosowaniu włókna węglowego (90 kg w dół). A, no i dostanie układ skrętnej tylnej osi, pomagający "kleić się" na zakrętach - coś jak w Renault.

https://www.youtube.com/watch?v=nUnf_7xs5QA

Czwartkowa Arrinera także zadebiutowała w Goodwood... psując się od razu po starcie. Przejazd udał się dopiero za drugim podejściem.

Sobota

Tesla model 3. Biorąc pod uwagę doniesienia prasowe, pewnie co trzeci z Was ma ją już zamówioną. Dlatego wrzucamy kilka fotek prototypu, który został przyłapany podczas testów w USA.