W Europie chrom znika z aut na dobre. To będzie problem przy renowacji klasyków
Osoby zajmujące się restaurowaniem klasycznych samochodów mogą mieć duży problem. Chrom stanie się niebawem substancją zakazaną w Unii Europejskiej. Powody są słuszne, a alternatyw nie brakuje - choć te mogą nie spełniać wymagań wielu osób.
Osoby zajmujące się renowacją klasycznych aut niebawem będą robić duże zakupy. Albo w ich magazynach pojawi się zapas chromowanych elementów, albo od przyszłego roku będą musieli korzystać z alternatyw. Chrom w klasycznej postaci, znanej sprzed lat, ma zostać zakazany. Dlaczego? Powód jest prosty - jego produkcja generuje ogromną liczbę kancerogennych substancji, a sam chrom zawiera związki perfluoroalkilowe oraz związki polifluoroalkilowe. Te są bardzo szkodliwe dla człowieka.
Chrom ma szereg alternatyw. W Europie może zniknąć już w 2024 roku
Tak zwany chrom sześciowartościowy, najbardziej szkodliwy dla człowieka, jest zakazany na terenie Unii Europejskiej od 2003 roku. Teraz jednak regulacje zostaną rozszerzone i uwzględnią jego inne warianty.
W obiegu pozostanie chrom trójwartościowy, którego produkcja generuje znacznie mniej szkodliwych substancji. Wbrew pozorom może on być problemem dla wielu branż.
Kliknij tutaj, aby przeczytać o fantastycznie odremontowanym Chevrolecie Fleetline z 1948 roku
W motoryzacji pojawił się znacznie później, a różnica w wykończeniu elementu jest widoczna gołym okiem. Eksperci bez problemu rozpoznają powłokę, jaką pokryto zderzak, grill lub listwy.
Unia Europejska podejmuje słuszne kroki - ale robi to bardzo szybko
Kalifornia przykładowo również rezygnuje ze szkodliwego chromu sześciowartościowego. Nastąpi to jednak dopiero za 15 lat, w 2039 roku. Wszystko po to, aby firmy, które z niego korzystają, miały czas na zmianę technologii i inwestycję w nowe rozwiązania. Mowa tutaj chociażby o producentach armatury, czy zlewów kuchennych.
Warto też wiedzieć, że wiele firm motoryzacyjnych na własną rękę szuka alternatyw. Chodzi oczywiście o opracowywanie substancji, które przyniosą podobny efekt, ale będą całkowicie neutralne dla środowiska. Tym samym nawet obecne rozwiązania można niebawem mogą ustąpić miejsca tym, które będą korzystniejsze dla wszystkich.
Jednocześnie widać, że wiele firm obecnie coraz bardziej odchodzi od stosowania chromowanych elementów. Jest to jednak głównie kwestia estetyki i stawiania na czarne detale, które stały się bardzo modne. Wiele firm w swoich popularnych samochodach całkowicie zrezygnowało z chromowanych wstawek. Te stają się obecnie symbolem aut z wyższej półki, w tym limuzyn i drogich GT.