Praktyczny Citroen kończy 30 lat. Okrągłe urodziny to dobry moment na małą celebrację

Trzy dekady temu na drogi wyjechał Citroen Berlingo - i w pewnym sensie zmienił rynek. Francuski kombivan połączył cechy praktycznego vana/dostawczaka z funkcjonalnością samochodu osobowego. Dziś ten model świętuje 30-lecie obecności na rynku, a producent przygotował z tej okazji specjalną edycję Berlingo 30 Years.

Citroen Berlingo przyczynił się do stworzenia nowego segmentu na rynku

Historia Berlingo rozpoczęła się w 1996 roku. Nowość francuskiej marki zastąpiła wysłużonego Citroena C15, który od połowy lat osiemdziesiątych pełnił rolę niewielkiego samochodu użytkowego w gamie francuskiej marki. C15 bazował jeszcze na konstrukcji modelu Visa i miał typowo dostawczy charakter.

Był to w dużej mierze bardzo spartański pojazd, o prostej konstrukcji i znikomym komforcie podróżowania. Jako auto do pracy sprawdzał się doskonale, ale ciężko go było nazwać rodzinnym samochodem.

W połowie lat dziewięćdzeisiątych Citroen postanowił jednak podejść do tematu zupełnie inaczej. Zamiast tworzyć kolejnego klasycznego furgona na małym miejskim samochodzie, opracował nowy model od podstaw. Miał to być pojazd zdolny do pełnienia dwóch funkcje jednocześnie. Z jednej strony postrzegano go jako praktyczne auto dla firm, z drugiej zaś jako wygodne rodzinne "kombi".

Tak zaczęła się historia Citroena Berlingo. Wysokie nadwozie, ogromna przestrzeń pasażerska, duże przeszklenie i pełnowymiarowa tylna kanapa sprawiły, że model szybko zdobył popularność. W efekcie praktycznie stworzył segment nowoczesnych kombivanów. Wkrótce podobne konstrukcje zaczęli oferować również producenci tacy jak Renault Kangoo, Opel Combo czy Volkswagen Caddy.

Przez trzydzieści lat Berlingo doczekało się kilku generacji i znalazło miliony nabywców. Nadal pozostaje jednym z najważniejszych przedstawicieli swojego segmentu.

Teraz Citroen Berlingo obchodzi już 30 urodziny

Z okazji okrągłej rocznicy Citroen przygotował specjalną odmianę 30 Years. W ofercie zajmuje ona miejsce pomiędzy wersjami Plus i Max. Jest ona dostępna wyłącznie w wariancie osobowym.

Klienci mogą wybierać pomiędzy dwoma długościami nadwozia. Do oferty trafiły krótsze Berlingo M oraz większe Berlingo XL.

Co się tutaj zmieniło?

Citroen nie zdecydował się na radykalne modyfikacje stylistyczne. Jubileuszowa odmiana zachowała praktyczny charakter modelu. Znakiem rozpoznawczym tej wersji jest emblemat „30” umieszczony na słupku A. Dodatkowo samochód otrzymał przyciemniane szyby oraz 16-calowe czarne obręcze aluminiowe Chaves.

W palecie lakierów znalazły się cztery kolory nadwozia: Kaolin White, Kiama Blue, Steel Grey oraz Perla Nera Black.

Komfort i funkcjonalność są niezmiennie na pierwszym miejscu

Najwięcej zmian pojawiło się w wyposażeniu tego samochodu. Citroen postawił na elementy poprawiające wygodę codziennego użytkowania.

Standardem są fotele Citroen Advanced Comfort, które mają zapewniać większy komfort podczas dłuższych podróży. W drugim rzędzie znajdują się trzy niezależne siedzenia. Każde z nich można złożyć oddzielnie, co zwiększa możliwości aranżacji przestrzeni bagażowej.

Na pokładzie znalazł się również 10-calowy ekran systemu multimedialnego oraz 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. Kierowca otrzymuje także podgrzewaną skórzaną kierownicę, elektrycznie składane lusterka oraz kamerę cofania Top Rear Vision.

Pod maską nie ma żadnych nowości

Oferta obejmuje benzynowy silnik 1.2 o mocy 110 KM oraz dwa warianty wysokoprężne rozwijające 100 KM i 131 KM. Mocniejszy diesel współpracuje z automatyczną skrzynią biegów.

Dla klientów zainteresowanych napędem elektrycznym przygotowano również odmianę e-Berlingo 30 Years. Ten wariant wykorzystuje silnik o mocy 136 KM oraz akumulator trakcyjny o pojemności 50 kWh.

Kiedy jubileuszowe Berlingo trafi do klientów?

Citroen rozpoczął już przyjmowanie zamówień na specjalną edycję. Dostawy wersji spalinowych ruszają od czerwca 2026 roku. Na elektryczne e-Berlingo 30 Years trzeba będzie poczekać nieco dłużej. Sprzedaż tej odmiany rozpocznie się w lipcu.