Cupra Raval 2027. 99 900 złotych za bazową wersję? Tak, ale we wrześniu. Teraz to 151 400 zł
Wiemy ile kosztuje Cupra Raval 2027 - jej ceny startują od 99 900 złotych, ale... nie kupicie takiego samochodu. Przynajmniej nie do września.
Hiszpańska marka otwiera rozpoczyna festiwal nowości grupy Volkswagena. Cupra Raval 2027 jest pierwszym samochodem, który wykorzystuje platformę MEB+. W ślad za nią pójdą kolejne samochody - Skoda Epiq, Volkswagen ID. Polo i Volkswagen ID. Cross. Nowa "tania" platforma koncernu z Wolfsburga ma być przepustką do jeszcze wyższych wyników sprzedaży, a dużym atutem będą ceny.
Na te niskie przyjdzie nam jednak poczekać. Idealnie pokazuje to cennik tego samochodu - jest on naprawdę zaskakujący.
Cupra Raval 2027 - ceny. Wersja za 99 900 złotych? Tak, ale kupicie ją najwcześniej we wrześniu. Póki co wyskakujcie ze... 151 400 złotych
W Cuprze postawiono na dość kontrowersyjną strategię. Hiszpanie zaczynają z "wysokiego C", stawiając najpierw na najdroższe warianty. Gama składa się obecnie z trzech wersji: Dynamic, Dynamic Plus i VZ Extreme. I tu jest pierwszy haczyk.
Po pierwsze, w ofercie tego samochodu dostępne będą też słabsze wersje, oferujące 116 i 135 KM. Ofertę uzupełni także wariant z akumulatorem o pojemności 37 kWh. Po drugie, Raval będzie dostępny tylko w wydaniu z akumulatorem 52 kWh, a najsłabsza wersja ma 211 KM.
To oczywiście winduje ceny do wysokiego poziomu. Za bazowego Ravala zapłacicie 151 400 złotych, a topowa wersja przekracza poziom 180 000 złotych.
Raval 2027 nie jest tanim samochodem. Póki co
Plusem jest jednak to, że już w bazowej wersji Dynamic dostajemy dobre wyposażenie. Są tutaj 18-calowe felgi, światła FULL LED, pakiet Edge, który dodaje wiele cyfrowych gadżetów i pakiet zimowy.
W wersji Dynamic Plus dostajemy dodatkowo kubełkowe fotele, większe koła i światła LED Matrix. A jeśli to dla Was zbyt mało, to ofertę zamyka flagowa wersja VZ Extreme, agresywniejsza wizualnie i znacznie bardziej "radykalna". Tutaj konkurencją będzie między innymi Alpine A290.
| Wersja | Napęd | Moc | Zasięg | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| Dynamic | Elektryczny | 155 kW (211 KM) | 450 km | 151 400 zł |
| Dynamic Plus | Elektryczny | 155 kW (211 KM) | 450 km | 176 900 zł |
| VZ Extreme | Elektryczny | 166 kW (226 KM) | 400 km | 183 700 zł |
| Raval | Elektryczny | - | - | 99 900 zł |
Nie da się jednak ukryć, że to te tańsze wersje będą z pewnością wiodły prym. Na ich debiut trzeba jednak jeszcze poczekać. Można śmiało założyć, że Cupra Raval zaoferuje warianty, których ceny zamkną się w przedziale od 100 do właśnie 150 tysięcy złotych.