Kolejny megakoncern rodzi się właśnie na naszych oczach. Honda i Nissan rozmawiają o fuzji. To byłaby rewolucja, aczkolwiek nie nastrajajmy się zbyt optymistycznie.
{
"date": "2024-12-18 10:12:37",
"thumbnail": "/content/uploads/2024/12/HONDA_NISSAN-scaled.jpg",
"author": {
"name": "Maciej Kuchno",
"description": "Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji.",
"avatar": "/content/uploads/2019/08/avatar1.jpg",
"key": "maciej-kuchno"
},
"title": "Honda i Nissan oficjalnie rozmawiają o fuzji. To może być rewolucja, ale optymizm schowajcie do kieszeni",
"body": "<ul>\n<li><strong>Według <em><a href=\"https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Honda-and-Nissan-to-begin-merger-talks-amid-EV-competition\">Nikkei</a> </em>Honda i Nissan rozmawiają o fuzji</strong></li>\n<li><strong>W grę wchodzi pełne połączenie tych firm, z Hondą mającą wiodącą rolę</strong></li>\n<li><strong>Co więcej, w ramach tej fuzji, w skład megakoncernu wejdzie też najprawdopodobniej Mitsubishi</strong></li>\n</ul>\n<p>Honda, Nissan, Mitsubishi. Kilka miesięcy temu pisaliśmy o tym, że te japońskie firmy nawiązały współpracę w zakresie tworzenia oprogramowania do samochodów elektrycznych. <strong>Były szef Nissana, Carlos Ghosn, słynny \"uciekinier z futerału\" stwierdził, że oznacza to przejęcie Nissana przez Hondę. Cóż, widać, że jednak dobrze wie o co tutaj chodzi.</strong></p>\n<p>Te japońskie firmy faktycznie rozpoczynają rozmowy o połączeniu. Dla Nissana jest to ostatnia deska ratunku. Japoński producent powiedział wprost, że ma 12-14 miesięcy na restrukturyzację. Inaczej ten producent stanie w obliczu bankructwa.</p>\n<h2>Honda i Nissan - fuzja. Co to oznacza dla rynku?</h2>\n<p>Na tę chwilę jest zbyt wcześnie, aby analizować potencjalne korzyści i straty. Pewne jest to, że obie japońskie marki, a także Mitsubishi (Nissan ma tutaj 24% udziałów) skorzystają na zoptymalizowaniu kosztów, wspólnych platformach i na uproszczonym łańcuchu dostaw.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2024/10/Honda-0-Series-EV-7-1024x640.webp\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-340146 size-full\" src=\"/content/uploads/2024/10/Honda-0-Series-EV-7.webp\" alt=\"Honda Nissan fuzja\" width=\"2540\" height=\"1588\" /></a></p>\n<p>Do tego taki ruch uprości też budowanie nowych aut elektrycznych i hybrydowych. Brak tych ostatnich jest jednym z największych problemów Nissana. <strong><a href=\"https://autogaleria.pl/nowe-mitsubishi-outlander-2025-wjezdza-do-salonow-pytacie-ile-kosztuje-my-odpowiadamy/\">Mitsubishi</a> również może skorzystać na takim połączeniu, choć w Europie i tak opiera swoją ofertę na produktach Renault ze zmienionym znaczkiem.</strong></p>\n<p>Wiele osób twierdzi, że Nissan może być w pełni \"podległy\" Hondzie i stanie się jej tańszym odpowiednikiem. Nie byłoby to jednak aż tak złym rozwiązaniem, zwłaszcza w obliczu zmian na rynku. Do tego te marki mogłyby poprawić swoją kondycję w Europie i w USA. Ten drugi rynek jest szczególnie ważny dla Japończyków.</p>\n<p>Dużym wyzwaniem będzie też podreperowanie kondycji w Chinach. Tutaj Nissan zanotował ponad 10% spadku sprzedaży, a Honda ponad 30. Nowe modele nie przyciągają uwagi tak bardzo, jak lokalne produkty z Chin. Wspólnymi siłami łatwiej więc będzie opracować stosowną strategię.</p>\n<p>Tu warto też przypomnieć, że Honda inwestuje obecnie w całkowicie nową, dość nowatorską konstrukcję aut elektrycznych, czerpiącą garściami z technologii stosowanej w Formule 1. To może więc być prawdziwą rewolucją dla japońskich samochodów elektrycznych.</p>\n<p> </p>\n",
"type": "post",
"hideThumbnail": true,
"urlKey": "honda-nissan-fuzja-plany-analiza",
"tags": [
{
"name": "Honda Nissan",
"id": 66689,
"slug": "honda-nissan"
},
{
"name": "Honda Nissan Fuzja",
"id": 66690,
"slug": "honda-nissan-fuzja"
},
{
"name": "Honda Nissan Mitsubishi Fuzja",
"id": 66691,
"slug": "honda-nissan-mitsubishi-fuzja"
},
{
"name": "Honda Nissan koncern",
"id": 66692,
"slug": "honda-nissan-koncern"
},
{
"name": "Honda Nissan łączą się",
"id": 66693,
"slug": "honda-nissan-lacza-sie"
}
],
"cars": [],
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
},
{
"path": "/category/producenci-i-rynek",
"name": "Producenci i rynek"
}
],
"pros": [],
"tables": [],
"meta": {
"description": "Kolejny megakoncern rodzi się właśnie na naszych oczach. Honda i Nissan rozmawiają o fuzji. To byłaby rewolucja, aczkolwiek nie nastrajajmy się zbyt optymistycznie.",
"title": "Honda i Nissan oficjalnie rozmawiają o fuzji. To może być rewolucja, ale optymizm schowajcie do kieszeni"
},
"id": 345476,
"categories": [
{
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
}
],
"name": "Producenci i rynek",
"id": 221,
"slug": "producenci-i-rynek"
}
],
"excerpt": "Kolejny megakoncern rodzi się właśnie na naszych oczach. Honda i Nissan rozmawiają o fuzji. To byłaby rewolucja, aczkolwiek nie nastrajajmy się zbyt optymistycznie.",
"gallery": [
"/content/uploads/2024/12/HONDA_NISSAN-scaled.jpg",
"/content/uploads/2024/10/Honda-0-Series-EV-1.webp",
"/content/uploads/2024/10/Honda-0-Series-EV-9.webp",
"/content/uploads/2024/10/Honda-0-Series-EV-8.webp",
"/content/uploads/2024/09/2025-Honda-HR-V-eHEV-12.webp",
"/content/uploads/2024/09/2025-Honda-HR-V-eHEV-11.webp",
"/content/uploads/2024/12/Nissan-Qashqai-14.jpg",
"/content/uploads/2024/10/2025-nissan-murano-1.jpg",
"/content/uploads/2024/05/nissan-x-trail-n-trek-17.jpg",
"/content/uploads/2024/05/nissan-x-trail-n-trek-4.jpg",
"/content/uploads/2024/05/nissan-x-trail-n-trek-5.jpg",
"/content/uploads/2024/10/Honda-0-Series-EV-7.webp"
],
"isHot": false,
"timestamp": 1734513517,
"cons": []
}
W grę wchodzi pełne połączenie tych firm, z Hondą mającą wiodącą rolę
Co więcej, w ramach tej fuzji, w skład megakoncernu wejdzie też najprawdopodobniej Mitsubishi
Honda, Nissan, Mitsubishi. Kilka miesięcy temu pisaliśmy o tym, że te japońskie firmy nawiązały współpracę w zakresie tworzenia oprogramowania do samochodów elektrycznych. Były szef Nissana, Carlos Ghosn, słynny "uciekinier z futerału" stwierdził, że oznacza to przejęcie Nissana przez Hondę. Cóż, widać, że jednak dobrze wie o co tutaj chodzi.
Te japońskie firmy faktycznie rozpoczynają rozmowy o połączeniu. Dla Nissana jest to ostatnia deska ratunku. Japoński producent powiedział wprost, że ma 12-14 miesięcy na restrukturyzację. Inaczej ten producent stanie w obliczu bankructwa.
Honda i Nissan - fuzja. Co to oznacza dla rynku?
Na tę chwilę jest zbyt wcześnie, aby analizować potencjalne korzyści i straty. Pewne jest to, że obie japońskie marki, a także Mitsubishi (Nissan ma tutaj 24% udziałów) skorzystają na zoptymalizowaniu kosztów, wspólnych platformach i na uproszczonym łańcuchu dostaw.
Do tego taki ruch uprości też budowanie nowych aut elektrycznych i hybrydowych. Brak tych ostatnich jest jednym z największych problemów Nissana. Mitsubishi również może skorzystać na takim połączeniu, choć w Europie i tak opiera swoją ofertę na produktach Renault ze zmienionym znaczkiem.
Wiele osób twierdzi, że Nissan może być w pełni "podległy" Hondzie i stanie się jej tańszym odpowiednikiem. Nie byłoby to jednak aż tak złym rozwiązaniem, zwłaszcza w obliczu zmian na rynku. Do tego te marki mogłyby poprawić swoją kondycję w Europie i w USA. Ten drugi rynek jest szczególnie ważny dla Japończyków.
Dużym wyzwaniem będzie też podreperowanie kondycji w Chinach. Tutaj Nissan zanotował ponad 10% spadku sprzedaży, a Honda ponad 30. Nowe modele nie przyciągają uwagi tak bardzo, jak lokalne produkty z Chin. Wspólnymi siłami łatwiej więc będzie opracować stosowną strategię.
Tu warto też przypomnieć, że Honda inwestuje obecnie w całkowicie nową, dość nowatorską konstrukcję aut elektrycznych, czerpiącą garściami z technologii stosowanej w Formule 1. To może więc być prawdziwą rewolucją dla japońskich samochodów elektrycznych.
Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji.
Wykorzystujemy pliki cookies własne i stron trzecich w celu doskonalenia jakości obsługi oraz ulepszenia
usług
na podstawie analizy nawigacji na naszej stronie internetowej. Dalsze korzystanie z tej strony internetowej
oznacza akceptację plików cookies.