Lew zaryczy silnikiem nie tylko z głośników. Peugeot szykuje falę nowości
W ciągu najbliższych czterech lat zobaczymy całkiem sporo nowości z Francji. Peugeot zapowiada siedem modeli i nie będą one wyłącznie elektryczne.
Jeszcze pięć lat temu włodarze Stellantisu kreślili elektryczną przyszłość dla każdej ze swoich marek. W USA najszybciej okazało się, że to nie jest droga, która się sprawdzi. Teraz także Peugeot ogłasza, że choć planuje dużo nowości, stawia na zrównoważony rozwój źródeł napędu. Zobaczymy więc auta elektryczne, hybrydy, ale też modele benzynowe.
Peugeot będzie pierwszy, jeśli chodzi o nowe technologie
Bardzo dobrze radzący sobie w koncernie Stellantis Peugeot ma uprzywilejowaną pozycję. Głównie jeśli chodzi o dostęp do technologii. Dlatego właśnie w marce z lwem w logo zobaczymy po raz pierwszy nowe rozwiązania, które szykuje ten światowy moloch. Plan jest też ambitny. Ze sprzedaży 1,1 miliona aut firma zamierza urosnąć do 1,5 miliona w roku 2030, do którego ma zadebiutować wszystkie siedem nowości.
Zacznie się już w przyszłym roku, kiedy na rynek trafią nowe modele 208 oraz 2008. W obu przypadkach samochody będą dostępne zarówno jako auta elektryczne, ale też spalinowe oraz z hybrydą. Spodziewam się, że będzie to rozwinięcie aktualnej gamy "mocnych mHEV-ów".
Kolejne zmiany w gamie obejmą nowe generacje aut kompaktowych. Testy przechodzą już nowe 308 oraz 408. Zwłaszcza to pierwsze, na szczęście, jest ciekawe. Marka nie tylko zamierza utrzymać klasycznego hatchbacka, ale również kombi. To świetna wiadomość, w dobie prezentowania aut wyłącznie "podniesionych".
Peugeot 208 oraz 2008 jako pierwsze korzystać będą z nowej platformy STLA One, zarządzanej przez systemy informatyczne nazwane STLA Brain. To platforma przygotowana pod auta elektryczne i hybrydowe. Ale tylko te pierwsze będą na niej oparte.
Niestety, koncern pójdzie tu drogą MINI, czyli wersje spalinowe i hybrydowe skorzystają ze starszej platformy, tylko wizualnie przypominając model elektryczny. Niestety, bo oznacza to niewielkie zmiany w architekturze wnętrza, czyli dość ciasną tylną kanapę.
Nowości dla Chin opracowane z Dongfengiem
Kolejne nowości, które szykują Francuzi, nie będą dla Europy. Samochody powstaną na rynek chiński, a opracowane będą tradycyjnie z koncernem Dongfeng. Peugeot historycznie jest mocno związany z tą chińską firmą, nie dziwne więc, że wciąż będzie ona partnerem technologicznym.
Oba auta będą rozwinięciem zaprezentowanych modeli Concept 6 oraz Concept 8. To kombi i SUV, które wprowadzają nową linię stylistyczną. Agresywne, poziome pasy świateł LED mają wyróżniać nowe modele. Jak przyznaje prezes marki, Adrian Favey, to design ma pozwolić odnieść sukces. Te auta mają od razu wskazywać na markę i pozwolić na odróżnienie od masy innych aut chińskich producentów.