Mercedes CLE Mythos ma nowy cel. Niemcy chcą zdobyć koszulkę lidera
Owszem, Mercedes Klasy C nie zyska już silnika V8 w wersji AMG, ale model CLE jak najbardziej go dostanie. Przedsmakiem standardowego wariantu będzie wyjątkowa seria 30 unikalnych egzemplarzy. Mercedes CLE Mythos jest w pewnym sensie duchowym następcą serii Black Series, choć postawiono tutaj na zupełnie inną koncepcję.
Niemcy szykują się do premiery tego modelu. Oczywiście jego cena będzie bardzo wysoka - a ma ją dodatkowo motywować rekord, który zamierzają wykręcić.
Mercedes CLE Mythos przejął Nurburgring. To zwykle oznacza jedno
Do sieci trafiło nagranie przedstawiające zamaskowany prototyp nowego AMG CLE Mythos podczas testów na torze Nurburgring. Według autora filmu Mercedes wynajął obiekt na wyłączność, dzięki czemu inżynierowie mogli prowadzić jazdy bez obecności innych producentów i ich prototypów.
Takie sesje zwykle odbywają się na końcowym etapie rozwoju samochodu. Wszystko wskazuje więc na to, że premierę zaplanowano jeszcze na ten rok, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów w najbliższych miesiącach.
Nie wiadomo, czy podczas testów producent próbował ustanowić rekord okrążenia. Nawet gdyby taki plan istniał, nowy model raczej nie zagrozi wynikowi Mercedesa-AMG One, które z czasem 6:29,09 minuty pozostaje najszybszym seryjnym samochodem na Nurburgringu. Zresztą mówimy tutaj o aucie z silnikiem z bolidu F1, z unikalną aerodynamiką.
To będzie drugi model z serii Mythos
Nowe coupe zasili luksusową rodzinę modeli Mythos. Pierwszym samochodem z tej serii został Mercedes-AMG PureSpeed, zbudowany w oparciu o SL-a.
Mercedes CLE Mythos ma być najbardziej radykalnym wariantem tego coupe. Prototyp zdradza wiele ciekawych detali. Nowy wariant popularnego coupe otrzymał ogromne tylne skrzydło, charakterystyczne pionowo ustawione końcówki wydechu oraz duży wlot powietrza na masce, który ma poprawiać chłodzenie jednostki napędowej.
Pod maską pojawi się nowe V8 o mocy około 646 KM
Najważniejszą zmianą pozostaje jednak silnik. Mercedes zastosuje tutaj nowe V8 z płaskim wałem korbowym. Jednostka M177 EVO ma rozwijać w tym modelu około 646 KM.
Producent nie ujawnił jeszcze pełnej specyfikacji technicznej, aczkolwiek wygląd prototypu sugeruje, że inżynierowie nie ograniczyli się wyłącznie do wymiany silnika. Agresywny pakiet aerodynamiczny wskazuje na szeroko zakrojone zmiany w układzie jezdnym, chłodzeniu i zawieszeniu.
Powstanie tylko 30 egzemplarzy. Tak przynajmniej twierdzą dealerzy
Według informacji przekazanych dealerom podczas zamkniętego spotkania w Sindelfingen, Mercedes zamierza wyprodukować zaledwie 30 egzemplarzy tego modelu. Producent nie potwierdził jeszcze tych doniesień, ale przy tak niewielkiej serii trudno wyobrazić sobie, aby samochody długo czekały na nabywców.
Tak ograniczona produkcja sprawi, że CLE Mythos stanie się jednym z najbardziej ekskluzywnych współczesnych modeli Mercedesa. Cena? Spodziewajcie się okolic 500-600 tysięcy euro.
To powrót V8 do Mercedesa-AMG CLE
W ostatnich miesiącach fotografowie wielokrotnie przyłapali inne prototypy AMG CLE z wyraźnie mniej agresywnym pakietem nadwozia. To rodzi spekulacje o standardowej odmianie. Ta ma skorzystać z nieco słabszej wersji tej jednostki (około 585 KM), a także będzie pozbawiona spoilera i wielu innych dodatków.
Największym plusem będzie jednak to, że trafi do regularnej sprzedaży. Mercedes stara się więc odpłacić klientom za grzeszki, które popełnił w ostatnich latach - stawiając przede wszystkim na model C 63 E Performance z dwulitrówką pod maską.