Porsche leci w kosmos. Niemcy kupili akcje firmy projektującej rakiety
Zuffenhausen, mamy problem? Porsche inwestuje w kosmos - dosłownie. Niemiecka marka zainwestowała w firmę Isar Aerospace, projektującą rakiety kosmiczne.
Kto wie, może za kilkanaście lat Porsche 911 będzie maszyną latającą? Oczywiście to zabawa w pisanie powieści science-fiction, aczkolwiek nieprzypadkowa. Niemiecka marka zainwestowała w firmę, która zajmuje się projektowaniem rakiet wynoszących na orbitę satelity. Zlokalizowana w Monachium działalność Isar Aerospace tworzy obecnie najbardziej nowatorską technologię, która ma ułatwić wysyłanie kolejnych urządzeń w przestrzeń kosmiczną.
Skąd zainteresowanie Porsche takim tematem? Trudno powiedzieć - być może część rozwiązań, nad którymi pracuje Isar Aerospace, może mieć w przyszłości zastosowanie w motoryzacji. Warto przypomnieć, że Niemcy idą pod prąd i w tle pracują nad syntetycznymi paliwami i innymi rozwiązaniami, które mogą być alternatywą dla elektromobilności.
Warto dodać, że udziały kupiło Porsche SE, a nie Porsche AG
To wbrew pozorom spora różnica. Porsche SE jest holdingiem, który zrzesza wszystkie działalności tej firmy. Tym samym część produkująca samochody jest jedną ze składowych holdingu. Sam holding z kolei jest największym udziałowcem z pakietem kontrolnym w Volkswagen AG.
Niemcy pozyskali "jednocyfrowe" udziały w Isar Aerospace. Pierwsza rakieta tej monachijskiej firmy ma być gotowa już w 2022 roku, a kolejne pojawią się niedługo po niej. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii proces projektowania takich maszyn jest nie tylko skrócony, ale także znacznie tańszy.
Porsche Isar Aerospace
Co przyniesie ta współpraca?
Czy Niemcom zależy tylko i wyłącznie na korzyściach finansowych, czy też widzą potencjał w kosmicznej technologii? To pokaże czas. Bez wątpienia "wyścig kosmiczny" nagle stał się wyjątkowo zacięty. Elon Musk przetarł szlak swoim SpaceX-em, zaś w jego ślady poszedł Jeff Bezos. Richard Branson także pracuje nad własnymi rozwiązaniami, które mają ułatwić wynoszenie satelitów w kosmos. Bez wątpienia udział Porsche (nawet tak mały) może być kluczowy dla tej marki.
Tymczasem Niemcy wciąż pracują nad elektrycznymi modelami. Jeszcze w tym roku zobaczymy pierwsze oficjalne zapowiedzi elektrycznego SUV-a, mającego być odpowiednikiem Macana. Kolejne samochody na prąd są w drodze - w tym hybrydowa 911-ka, która aktualnie jest testowana na różnych torach i drogach.