2018 Peugeot Rifter wjeżdża do Polski [CENNIK, WERSJE]

Trzeba przyznać, że niemal 75 tys. zł za wersję Active, z benzynowym silnikiem 1.2 o mocy 110 KM (i sześciobiegową przekładnią manualną) nie brzmi jak okazja tygodnia. Sprawdźmy więc wyposażenie. W standardzie znajdziemy Pakiet Safety - z automatycznym hamowaniem, systemem monitorowania ograniczeń prędkości oraz asystenta pasa ruchu (aktywnego). Poza tym znajdziemy radio z sześcioma głośnikami, elektrycznie sterowane szyby z przodu, uchylne w drzwiach przesuwnych (po obu stronach), ogrzewane lusterka z elektrycznym sterowaniem, manualną klimatyzację oraz czujnik zmierzchu. Ale wśród wyposażenia standardowego znajdziemy też "Styl Zewnętrzny ACTIVE" (czyli czarne zderzaki) oraz Fotel pasażera REGULOWANY. W tej wersji dostępne będą niemal wszystkie silniki. Poza wspomnianym 1.2 PureTech, również diesle 1.5 BlueHDI: 75 KM (tylko jako "krótki" Active), 100 KM oraz 130 KM. Ten ostatni możemy sparować z "automatem" o ośmiu przełożeniach. Ale jako Active - tylko z długim nadwoziem. Z krótszym - tylko od wersji Allure.

Allure rozpoczyna się od 82 100 zł za silnik PureTech i jest bogatsze od bazowej odmiany o elektryczny hamulec ręczny, czujniki parkowania z tyłu, system inforozrywkowy z ekranem dotykowym i Mirrorscreen, szyby w tylnych drzwiach sterowane elektrycznie, częściowo lakierowane zderzaki, diodowe światła do jazdy dziennej, wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą, konsolę centralną ze schowkiem i portem USB. Pojawi się także czujnik deszczu i reflektory przeciwmgłowe, a także fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego i podłokietnikiem. Za to fotel pasażera będzie można złożyć, a w oparciach foteli znajdziemy stoliki lotnicze.

Topową odmianą jest GT-Line, dostępna wyłącznie z silnikami o mocach powyżej 110 KM. Odmiana benzynowa to wydatek minimum 92 400 zł, diesel rozpoczyna się od 107 300 zł. Tutaj, poza zmienioną stylizacją (m. in. 17" felgi aluminiowe), znajdziemy w standardzie (ponad Allure) system bezkluczykowy, składane lusterka, fotochromatyczne lusterko wsteczne, automatyczną, dwustrefową klimatyzację, a także trzy indywidualne fotele w drugim rzędzie (zamiast kanapy).

Poza tym, wśród dodatkowych opcji płatnych znajdziemy dach panoramiczny, konfiguracje z dwoma fotelami w trzecim rzędzie (zarówno dla wersji krótkiej, jak i długiej), ogrzewanie foteli i przedniej szyby, ogrzewanie typu Webasto, nawigację, ładowarkę indukcyjna, gniazdo 230V, adaptacyjny tempomat, czy system wykrywania zmęczenia u kierowcy.