BMW M340d xDrive oficjalnie zaprezentowane. Oferuje aż 340 KM

BMW M340d xDrive oficjalnie ujrzało światło dzienne. Co do zaoferowania ma najmocniejszy diesel w "trójce"?

{
  "date": "2020-02-19 07:02:26",
  "thumbnail": "/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-5.jpg",
  "author": {
    "name": "Maciej Kuchno",
    "description": "Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji.",
    "avatar": "/content/uploads/2019/08/avatar1.jpg",
    "key": "maciej-kuchno"
  },
  "title": "BMW M340d xDrive oficjalnie zaprezentowane. Oferuje aż 340 KM",
  "body": "<p>Otóż całkiem sporo. <strong>BMW M340d xDrive</strong> zapowiadane było już od <a href=\"https://autogaleria.pl/bmw-m340d-2020-premiera\">dłuższego czasu</a>, jednak dopiero teraz zostało w pełni oficjalnie potwierdzone przez producenta. Rzędowa wysokoprężna szóstka przeszła szereg modyfikacji, dzięki którym jest doskonałym \"koniem pociągowym\" i świetnym samochody na autostrady.</p>\n<h2>Przede wszystkim BMW M340d xDrive oferuje aż 340 KM i 700 Nm</h2>\n<p>Dużo? Według BMW taka moc jest w pełni optymalna. Co więcej, pełny moment dostępny jest już od 1750 obrotów, co poprawia dynamikę i zapewnia bardziej liniowe przyspieszenie.</p>\n<p>Silnik połączono z systemem <a href=\"https://autogaleria.pl/miekkie-hybrydy-w-dieslu-i-nowy-silnik-w-bmw-serii-3\">\"miękkiej hybrydy\"</a>. <strong>Bazuje on na instalacji 48V i dodaje kolejne 14 KM do mocy samochodu.</strong> Rozwiązanie to poprawia reakcję na gaz i wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa.</p>\n<p><strong>BMW M340d xDrive jest szybkim autem.</strong> Wersja sedan rozpędza się do setki w 4,6 sekundy, zaś Touring potrzebuje na to o 0,2 sekundy więcej. Prędkość maksymalna w obydwu przypadkach to 250 km/h. Moc przenoszona jest na koła za pośrednictwem specjalnie zestrojonej skrzyni Steptronic o ośmiu przełożeniach.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-4-1024x683.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-227378 size-full\" src=\"/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-4.jpg\" alt=\"BMW M340d xDrive\" width=\"1920\" height=\"1280\" /></a></p>\n<p><a href=\"https://autogaleria.pl/test-bmw-320d-xdrive-touring-luxury-line\">BMW</a> twierdzi, że średnie zużycie paliwa może tutaj wynosić od 5,3 do 5,7 litra, zaś emisja CO2 waha się w granicach 149-139 gramów na kilometr.</p>\n<h2>Sport w standardzie</h2>\n<p>BMW M340d xDrive standardowo wyposażone jest w napęd na cztery koła, co oczywiście podkreślane jest w nazwie. Tylna oś doposażona została także w dyferencjał <a href=\"https://autogaleria.pl/test-o-takiej-trojce-marzylem-bmw-320d-xdrive-m-performance\">M Sport</a>, który wpływa na poprawę trakcji w zakrętach. Bez dopłaty dostajemy też zawieszenie M Sport, zaś opcją jest jego adaptacyjny wariant.</p>\n<p>Z przodu znajdziemy tutaj tarcze hamulcowe o średnicy 348 mm, zaś tylne mają 345 mm. Sugeruje to, że droga hamowana i skuteczność układu będą na wysokim poziomie.</p>\n<h2>Zmiany wizualne?</h2>\n<p>Te są bardzo dyskretne. Podobnie jak wariant M340i, BMW M340d xDrive zyskało inne wypełnienie grilla oraz inaczej stylizowany zderzak. W środku znajdziemy z kolei więcej sportowych elementów (takich jak np. fotele), oraz dedykowane aluminiowe wykończenie.</p>\n<p><a href=\"https://www.bmw.pl/pl/index.html\">BMW</a> nie pochwaliło się jeszcze cenami tego auta. Powinniśmy je poznać po targach w Genewie, gdzie auto oficjalnie ujrzy światło dzienne.</p>\n<p>&nbsp;</p>\n<p>&nbsp;</p>\n",
  "type": "post",
  "hideThumbnail": true,
  "urlKey": "bmw-m340d-xdrive-oficjalnie-zaprezentowane-oferuje-az-340-km",
  "tags": [
    {
      "name": "bmw",
      "id": 1208,
      "slug": "bmw-2"
    },
    {
      "name": "bmw m340d",
      "id": 19862,
      "slug": "bmw-m340d"
    },
    {
      "name": "bmw m340d xdrive",
      "id": 20986,
      "slug": "bmw-m340d-xdrive"
    },
    {
      "name": "bmw m340d xdrive genewa",
      "id": 20987,
      "slug": "bmw-m340d-xdrive-genewa"
    },
    {
      "name": "bmw m340d xdrive 2020",
      "id": 20988,
      "slug": "bmw-m340d-xdrive-2020"
    }
  ],
  "cars": [
    {
      "name": "BMW",
      "id": 64,
      "slug": "bmw"
    }
  ],
  "path": [
    {
      "path": "/category/nowosci",
      "name": "NOWOŚCI"
    },
    {
      "path": "/category/nowosci-i-premiery",
      "name": "Nowości i premiery"
    }
  ],
  "pros": [],
  "tables": [],
  "meta": {
    "description": "BMW M340d xDrive oficjalnie ujrzało światło dzienne. Co do zaoferowania ma najmocniejszy diesel w Serii 3? Okazuje się, że całkiem sporo!",
    "title": "BMW M340d xDrive oficjalnie zaprezentowane. Oferuje aż 340 KM"
  },
  "id": 227374,
  "categories": [
    {
      "path": [
        {
          "path": "/category/nowosci",
          "name": "NOWOŚCI"
        }
      ],
      "name": "Nowości i premiery",
      "id": 217,
      "slug": "nowosci-i-premiery"
    }
  ],
  "excerpt": "BMW M340d xDrive oficjalnie ujrzało światło dzienne. Co do zaoferowania ma najmocniejszy diesel w \"trójce\"? ",
  "gallery": [
    "/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-7.jpg",
    "/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-6.jpg",
    "/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-5.jpg",
    "/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-4.jpg",
    "/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-3.jpg",
    "/content/uploads/2020/02/BMW-M340d-xDrive-2.jpg"
  ],
  "isHot": false,
  "timestamp": 1582094426,
  "cons": []
}

Otóż całkiem sporo. BMW M340d xDrive zapowiadane było już od dłuższego czasu, jednak dopiero teraz zostało w pełni oficjalnie potwierdzone przez producenta. Rzędowa wysokoprężna szóstka przeszła szereg modyfikacji, dzięki którym jest doskonałym "koniem pociągowym" i świetnym samochody na autostrady.

Przede wszystkim BMW M340d xDrive oferuje aż 340 KM i 700 Nm

Dużo? Według BMW taka moc jest w pełni optymalna. Co więcej, pełny moment dostępny jest już od 1750 obrotów, co poprawia dynamikę i zapewnia bardziej liniowe przyspieszenie.

Silnik połączono z systemem "miękkiej hybrydy". Bazuje on na instalacji 48V i dodaje kolejne 14 KM do mocy samochodu. Rozwiązanie to poprawia reakcję na gaz i wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa.

BMW M340d xDrive jest szybkim autem. Wersja sedan rozpędza się do setki w 4,6 sekundy, zaś Touring potrzebuje na to o 0,2 sekundy więcej. Prędkość maksymalna w obydwu przypadkach to 250 km/h. Moc przenoszona jest na koła za pośrednictwem specjalnie zestrojonej skrzyni Steptronic o ośmiu przełożeniach.

BMW M340d xDrive

BMW twierdzi, że średnie zużycie paliwa może tutaj wynosić od 5,3 do 5,7 litra, zaś emisja CO2 waha się w granicach 149-139 gramów na kilometr.

Sport w standardzie

BMW M340d xDrive standardowo wyposażone jest w napęd na cztery koła, co oczywiście podkreślane jest w nazwie. Tylna oś doposażona została także w dyferencjał M Sport, który wpływa na poprawę trakcji w zakrętach. Bez dopłaty dostajemy też zawieszenie M Sport, zaś opcją jest jego adaptacyjny wariant.

Z przodu znajdziemy tutaj tarcze hamulcowe o średnicy 348 mm, zaś tylne mają 345 mm. Sugeruje to, że droga hamowana i skuteczność układu będą na wysokim poziomie.

Zmiany wizualne?

Te są bardzo dyskretne. Podobnie jak wariant M340i, BMW M340d xDrive zyskało inne wypełnienie grilla oraz inaczej stylizowany zderzak. W środku znajdziemy z kolei więcej sportowych elementów (takich jak np. fotele), oraz dedykowane aluminiowe wykończenie.

BMW nie pochwaliło się jeszcze cenami tego auta. Powinniśmy je poznać po targach w Genewie, gdzie auto oficjalnie ujrzy światło dzienne.