Ile za nowego Superba? Nowa Skoda od 119 850 zł

Klienci, którzy chcą kupić nowego Superba, na razie muszą się "ograniczyć" do wyboru odmian o mocy co najmniej 190 KM. Dostępne są trzy silniki - dwie benzyny 2.0 TSI, o mocy 190 KM (standardowo siedmiobiegowe DSG) i 272 KM (4x4, również ze skrzynią automatyczną) oraz diesel o mocy 190 KM (tylko DSG, w odmianie z napędem na przód i 4x4).

Co ciekawe, diesel nie jest dostępny w najniższej wersji Active (w przeciwieństwie do wycenionej na 144 800 zł odmianie 272-konnej). W jej wyposażeniu dostaniemy co prawda stalowe felgi, ale za to bazowe światła LED (od Ambition są już matrycowe Top Led Matrix w standardzie), dwustrefową klimatyzację, standardowe zegary (od Ambition są już dostępne opcjonalne cyfrowe Virtual Cockpit), czujniki parkowania z tyłu (od Style - z przodu i z tyłu w standardzie), uruchamianie przyciskiem (od Ambition w opcji pełen system bezkluczykowy, od Style w standardzie), tempomat, radio BOLERO z 8-calowym ekranem i interfejsem telefonów Smartlink+. Poza odmianą Laurin&Klement wszędzie w opcji jest nawigacja, wyceniona na 2 350 lub 6 000 zł. Od wersji Style (cena minimum 139 250 zł za 2.0 TSI 190) pojawiają się za to dźwiękochłonne szyby w standardzie i elektrycznie sterowany fotel kierowcy z funkcją pamięci. W Style i L&K są też ogrzewane fotele z przodu i zewnętrzne miejsca tylnej kanapy. Co ciekawe, ta druga opcja jest płatna w dostępnej w kombi wersji Scout.

Większość "asystentów" jest opcjonalna poza najbogatszą odmianą Laurin&Klement.

W ofercie od razu zadebiutowała też odmiana Sportline - ceny zaczynają się od 147 600 zł za liftbacka i 151 350 zł za kombi.

Obecnie wszystkie samochody objęte są dodatkowym rabatem od poniższych cen, w wysokości 4 000 zł