816 KM albo dwa auta. Mercedes-AMG GT 43 kosztuje połowę flagowej wersji

Może i ma tylko cztery cylindry pod maską, ale wygląda na droższego. Mercedes-AMG GT 43 debiutuje w polskiej ofercie marki. Sprawdzamy ile kosztuje.

{
  "date": "2024-05-14 15:05:41",
  "thumbnail": "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-15.jpg",
  "author": {
    "name": "Redakcja autoGALERIA.pl",
    "description": "",
    "avatar": "/content/uploads/2021/08/LOGO-KWADRAT.jpg",
    "key": "redakcja-autogaleria-pl"
  },
  "title": "816 KM albo dwa auta. Mercedes-AMG GT 43 kosztuje połowę flagowej wersji",
  "body": "<p>Możecie wydać ponad 1 100 000 złotych na wariant, który ma 816 KM pod maską, a jednostkę 4.0 V8 wspiera układ hybrydowy. To najszybciej przyspieszający do setki Mercedes w historii, co pokazuje jego możliwości. Są też jednak inne opcje. <strong>Na przykład w Waszym garażu może stanąć Mercedes-AMG GT 43.</strong></p>\n<p>To opcja dla rozsądnych. Dlaczego? Odpowiedź jest prosta - wygląd jest w zasadzie ten sam, ale pod maską macie tylko 421 KM. Co więcej, moc trafia tutaj wyłącznie na tylne koła, a pod maską jest 4-cylindrowa dwulitrowa jednostka benzynowa.</p>\n<h2>Mercedes-AMG GT 43 ma wygląd i przyzwoite osiągi, ale nie urzeknie dźwiękiem. Plusem jest za to cena</h2>\n<p>Okazuje się, że w cenie jednego flagowego Mercedesa-AMG GT 63 E Performance dostaniecie dwa egzemplarze wersji GT 43. <strong>Jej ceny startują od 602 800 złotych.</strong> To pokazuje ogromną różnicę, którą robi mała jednostka i niska akcyza.</p>\n<p><strong>Dla porównania: wersja GT 55 4MATIC+ kosztuje już 870 800 złotych, GT 63 4MATIC+ 990 000 złotych, a GT 63 E Performance aż 1 126 700 złotych.</strong></p>\n<p>Czy wersję z silnikiem 2.0 da się rozpoznać na pierwszy rzut oka? Oczywiście - choć trzeba wiedzieć na co patrzeć. Na przykład różnią się tutaj końcówki wydechu, które w \"dwulitrówce\" są okrągłe. Do tego nie ma plakietek informujących o napędzie 4MATIC+.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-1-1024x576.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-324389 size-full\" src=\"/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-1.jpg\" alt=\"Mercedes-AMG GT 43 cena polska\" width=\"1920\" height=\"1080\" /></a></p>\n<p>Nie zmienia to jednak faktu, że <a href=\"https://autogaleria.pl/mercedes-amg-gt-43-4-cylindry-2024/\">lista opcji w 4-cylindrowym wydaniu modelu GT</a> jest równie długa, jak w wersjach z V8-ką pod maską. Możecie tutaj wydać blisko 30 000 złotych na fotele kubełkowe, lub dołożyć \"dychę\" na elementy z włókna węglowego.</p>\n<p>Poza tym lista dostępnych tapicerek i lakierów jest dość długa, a <a href=\"https://autogaleria.pl/big-sur-mercedes-manufaktur/\">w zapleczu pozostaje gama MANUFAKTUR</a>, która pozwala na indywidualizację wyglądu auta.</p>\n<h3>Czego tutaj brakuje? W ofercie przydałby się silnik 3.0 R6</h3>\n<p>To byłby strzał w dziesiątkę w roli bazowego wariantu modelu GT. Czterocylindrowa jednostka sprawia wrażenie nieadekwatnej do tego samochodu. Silnik 3.0 R6, który oferuje w innych modelach 449 KM, byłby strzałem w dziesiątkę pod kątem mocy, możliwości i dźwięku. Kto wie, być może Mercedes niebawem zmieni gamę modelową. <a href=\"https://autogaleria.pl/mercedes-amg-cle-63-v8-premiera-informacje/\">W przypadku CLE taka decyzja już zapadła.</a></p>\n",
  "type": "post",
  "hideThumbnail": true,
  "urlKey": "mercedes-amg-gt-43-cena-polska",
  "tags": [
    {
      "name": "mercedes amg gt 43",
      "id": 15184,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 2024",
      "id": 57304,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-2024"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 2025",
      "id": 59410,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-2025"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 cena",
      "id": 59411,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-cena"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 cennik",
      "id": 59412,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-cennik"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 ile kosztuje",
      "id": 59413,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-ile-kosztuje"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 silnik",
      "id": 59414,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-silnik"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 opinie",
      "id": 59415,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-opinie"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 oferta",
      "id": 59416,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-oferta"
    },
    {
      "name": "Mercedes-AMG GT 43 ceny",
      "id": 59417,
      "slug": "mercedes-amg-gt-43-ceny"
    }
  ],
  "cars": [
    {
      "name": "Mercedes",
      "id": 180,
      "slug": "mercedes"
    }
  ],
  "path": [
    {
      "path": "/category/nowosci",
      "name": "NOWOŚCI"
    },
    {
      "path": "/category/producenci-i-rynek",
      "name": "Producenci i rynek"
    }
  ],
  "pros": [],
  "tables": [],
  "meta": {
    "description": "Może i ma tylko cztery cylindry pod maską, ale wygląda na droższego. Mercedes-AMG GT 43 debiutuje w polskiej ofercie marki.",
    "title": "816 KM albo dwa auta. Mercedes-AMG GT 43 kosztuje połowę flagowej wersji"
  },
  "id": 329454,
  "categories": [
    {
      "path": [
        {
          "path": "/category/nowosci",
          "name": "NOWOŚCI"
        }
      ],
      "name": "Producenci i rynek",
      "id": 221,
      "slug": "producenci-i-rynek"
    }
  ],
  "excerpt": "Może i ma tylko cztery cylindry pod maską, ale wygląda na droższego. Mercedes-AMG GT 43 debiutuje w polskiej ofercie marki. Sprawdzamy ile kosztuje.",
  "gallery": [
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-20.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-19.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-18.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-17.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-16.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-15.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-14.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-13.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-12.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-11.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-10.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-9.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-8.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-7.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-6.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-5.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-4.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-3.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-2.jpg",
    "/content/uploads/2024/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-2024-1.jpg"
  ],
  "isHot": false,
  "timestamp": 1715693021,
  "cons": []
}

Możecie wydać ponad 1 100 000 złotych na wariant, który ma 816 KM pod maską, a jednostkę 4.0 V8 wspiera układ hybrydowy. To najszybciej przyspieszający do setki Mercedes w historii, co pokazuje jego możliwości. Są też jednak inne opcje. Na przykład w Waszym garażu może stanąć Mercedes-AMG GT 43.

To opcja dla rozsądnych. Dlaczego? Odpowiedź jest prosta - wygląd jest w zasadzie ten sam, ale pod maską macie tylko 421 KM. Co więcej, moc trafia tutaj wyłącznie na tylne koła, a pod maską jest 4-cylindrowa dwulitrowa jednostka benzynowa.

Mercedes-AMG GT 43 ma wygląd i przyzwoite osiągi, ale nie urzeknie dźwiękiem. Plusem jest za to cena

Okazuje się, że w cenie jednego flagowego Mercedesa-AMG GT 63 E Performance dostaniecie dwa egzemplarze wersji GT 43. Jej ceny startują od 602 800 złotych. To pokazuje ogromną różnicę, którą robi mała jednostka i niska akcyza.

Dla porównania: wersja GT 55 4MATIC+ kosztuje już 870 800 złotych, GT 63 4MATIC+ 990 000 złotych, a GT 63 E Performance aż 1 126 700 złotych.

Czy wersję z silnikiem 2.0 da się rozpoznać na pierwszy rzut oka? Oczywiście - choć trzeba wiedzieć na co patrzeć. Na przykład różnią się tutaj końcówki wydechu, które w "dwulitrówce" są okrągłe. Do tego nie ma plakietek informujących o napędzie 4MATIC+.

Mercedes-AMG GT 43 cena polska

Nie zmienia to jednak faktu, że lista opcji w 4-cylindrowym wydaniu modelu GT jest równie długa, jak w wersjach z V8-ką pod maską. Możecie tutaj wydać blisko 30 000 złotych na fotele kubełkowe, lub dołożyć "dychę" na elementy z włókna węglowego.

Poza tym lista dostępnych tapicerek i lakierów jest dość długa, a w zapleczu pozostaje gama MANUFAKTUR, która pozwala na indywidualizację wyglądu auta.

Czego tutaj brakuje? W ofercie przydałby się silnik 3.0 R6

To byłby strzał w dziesiątkę w roli bazowego wariantu modelu GT. Czterocylindrowa jednostka sprawia wrażenie nieadekwatnej do tego samochodu. Silnik 3.0 R6, który oferuje w innych modelach 449 KM, byłby strzałem w dziesiątkę pod kątem mocy, możliwości i dźwięku. Kto wie, być może Mercedes niebawem zmieni gamę modelową. W przypadku CLE taka decyzja już zapadła.