63, 53, a teraz także 43 - Mercedes poszerza gamę modelu GT 4-Door Coupe.
{
"date": "2018-09-17 13:09:34",
"thumbnail": "/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-4.jpg",
"author": {
"name": "Maciej Kuchno",
"description": "Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji.",
"avatar": "/content/uploads/2019/08/avatar1.jpg",
"key": "maciej-kuchno"
},
"title": "Mercedes-AMG GT 43 - Poziom wejścia",
"body": "<p>Jak widać zapotrzebowanie na najsłabszą wersję z rodziny Mercedes-AMG jest duże. Model GT 4-Door Coupe zyskał właśnie podstawową wersję oznaczoną numerem 43. <strong>Jest to 3-litrowa rzędowa szóstka, która generuje 367 KM i 500 Nm momentu obrotowego.</strong> To o 68 koni mechanicznych mniej niż w przypadku mocniejszej odmiany GT 53. Sprint do setki w przypadku 43-ki ma zajmować 4,9 sekundy, zaś prędkość maksymalna to 270 km/h. Tak jak w przypadku wersji 53, 43 posiada system <strong>EQ-Boost</strong> dodający dodatkowe 22 KM i 250 Nm z elektrycznego silnika. Moc przekazywana jest na cztery koła (4MATIC+) za pośrednictwem przekładni <strong>9G-Speedshift TCT. </strong></p>\n<p><a href=\"https://autogaleria.pl/nowosci/nowosci-i-premiery/mercedes-amg-gt-43-poziom-wejscia/attachment/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-2/\" is=\"content-image\" rel=\"attachment wp-att-194975\"><img class=\"alignnone size-large wp-image-194975\" src=\"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-2.jpg\" alt=\"\" /></a></p>\n<p>Wizualnie wersja 43 nie różni się specjalnie od 53-ki. Nowością są felgi typu monoblock w nadkolach, nawiązujące nieco do starszych projektów AMG. Wnętrze również nie zostało zmodyfikowane.</p>\n<p><a href=\"https://autogaleria.pl/nowosci/nowosci-i-premiery/mercedes-amg-gt-43-poziom-wejscia/attachment/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-8/\" is=\"content-image\" rel=\"attachment wp-att-194980\"><img class=\"alignnone size-large wp-image-194980\" src=\"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-8.jpg\" alt=\"\" /></a></p>\n<p><strong>Największą różnicą będzie... cena. O ile wersja GT 53 startuje z poziomu 529 999 zł, o tyle GT 43 wyceniono na 430 500 zł.</strong></p>\n<p>Zastanawia nas jedynie słuszność przynależności takiej wersji do rodziny AMG. O ile 53 i 63 to wersje, które oferowane są też w Klasie E, o tyle 43 to nic innego jak jednostka oznaczana jako 450 w Klasie E i CLS-ie. Jak widać Mercedes chce dotrzeć z modelem GT do szerokiego grona klientów, podkradając ich także swoim własnym modelom, z CLS-em na czele.</p>\n",
"type": "post",
"hideThumbnail": false,
"urlKey": "mercedes-amg-gt-43-poziom-wejscia",
"tags": [
{
"name": "mercedes",
"id": 1194,
"slug": "mercedes-2"
},
{
"name": "mercedes-AMG",
"id": 2006,
"slug": "mercedes-amg"
},
{
"name": "mercedes amg gt 43",
"id": 15184,
"slug": "mercedes-amg-gt-43"
},
{
"name": "mercedes amg gt 43 4 door coupe",
"id": 15185,
"slug": "mercedes-amg-gt-43-4-door-coupe"
},
{
"name": "mercedes gt 4 door coupe",
"id": 15186,
"slug": "mercedes-gt-4-door-coupe"
},
{
"name": "mercedes gt4 43 amg",
"id": 15187,
"slug": "mercedes-gt4-43-amg"
}
],
"cars": [
{
"name": "Mercedes",
"id": 180,
"slug": "mercedes"
}
],
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
},
{
"path": "/category/nowosci-i-premiery",
"name": "Nowości i premiery"
}
],
"pros": null,
"tables": null,
"meta": {
"description": "63, 53, a teraz także 43 - Mercedes poszerza gamę modelu GT 4-Door Coupe.",
"title": "Mercedes-AMG GT 43 - Poziom wejścia"
},
"id": 194973,
"categories": [
{
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
}
],
"name": "Nowości i premiery",
"id": 217,
"slug": "nowosci-i-premiery"
}
],
"excerpt": "63, 53, a teraz także 43 - Mercedes poszerza gamę modelu GT 4-Door Coupe.",
"gallery": [
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-1.jpg",
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-2.jpg",
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-3.jpg",
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-4.jpg",
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-6.jpg",
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-7.jpg",
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe-8.jpg",
"/content/uploads/2018/09/2019-mercedes-amg-gt-43-four-door-coupe.jpg"
],
"isHot": false,
"timestamp": 1537184494,
"cons": null
}
Jak widać zapotrzebowanie na najsłabszą wersję z rodziny Mercedes-AMG jest duże. Model GT 4-Door Coupe zyskał właśnie podstawową wersję oznaczoną numerem 43. Jest to 3-litrowa rzędowa szóstka, która generuje 367 KM i 500 Nm momentu obrotowego. To o 68 koni mechanicznych mniej niż w przypadku mocniejszej odmiany GT 53. Sprint do setki w przypadku 43-ki ma zajmować 4,9 sekundy, zaś prędkość maksymalna to 270 km/h. Tak jak w przypadku wersji 53, 43 posiada system EQ-Boost dodający dodatkowe 22 KM i 250 Nm z elektrycznego silnika. Moc przekazywana jest na cztery koła (4MATIC+) za pośrednictwem przekładni 9G-Speedshift TCT.
Wizualnie wersja 43 nie różni się specjalnie od 53-ki. Nowością są felgi typu monoblock w nadkolach, nawiązujące nieco do starszych projektów AMG. Wnętrze również nie zostało zmodyfikowane.
Największą różnicą będzie... cena. O ile wersja GT 53 startuje z poziomu 529 999 zł, o tyle GT 43 wyceniono na 430 500 zł.
Zastanawia nas jedynie słuszność przynależności takiej wersji do rodziny AMG. O ile 53 i 63 to wersje, które oferowane są też w Klasie E, o tyle 43 to nic innego jak jednostka oznaczana jako 450 w Klasie E i CLS-ie. Jak widać Mercedes chce dotrzeć z modelem GT do szerokiego grona klientów, podkradając ich także swoim własnym modelom, z CLS-em na czele.
Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji.
Wykorzystujemy pliki cookies własne i stron trzecich w celu doskonalenia jakości obsługi oraz ulepszenia
usług
na podstawie analizy nawigacji na naszej stronie internetowej. Dalsze korzystanie z tej strony internetowej
oznacza akceptację plików cookies.