Mitsubishi nie chce nowego romansu. Japończycy nie wejdą w skład fuzji Hondy i Nissana

Dostali propozycję, rozważyli ją, ale najprawdopodobniej z niej nie skorzystają. Japończycy pracują nad fuzją Hondy i Nissana. W skład nowego koncernu mogło też wejść Mitsubishi. Wszystko wskazuje jednak na to, że ta marka chce pozostać niezależna.

{
  "date": "2025-01-27 13:01:41",
  "thumbnail": "/content/uploads/2024/09/Mitsubishi-Outlander-PHEV-2024-11.jpg",
  "author": {
    "name": "Piotr Zajt",
    "description": "",
    "avatar": null,
    "key": "piotr-zajt"
  },
  "title": "Mitsubishi nie chce nowego romansu. Japończycy nie wejdą w skład fuzji Hondy i Nissana",
  "body": "<p class=\"p1\">Do końca stycznia mamy teoretycznie poznać plany Hondy i Nissana dotyczące fuzji tych firm. Paradoksalnie nic nie jest jeszcze przesądzone, gdyż Japończycy znaleźli kilka punktów, które nie pozwalają im na stworzenie kompromisu. <strong>Jedną z kwestii spornych jest między innymi temat udziałów Renault w Nissanie.</strong> Według nieoficjalnych informacji Honda oczekuje, że Nissan je wykupi. To byłoby jednak dość trudną sytuacją dla tej marki, która korzysta z technologii Renault w wielu modelach. Co więcej, w skład fuzji najprawdopodobniej nie wejdzie też Mitsubishi, które <em>„zaproszono do stołu”</em>. Ta marka optuje za pełną niezależnością, pozostając w nieformalnym związku z Nissanem i z Renault.</p>\n<h2 class=\"p1\">Dla Hondy taka sytuacja jest dość problematyczna. Mitsubishi także bazuje na dobroci Renault</h2>\n<p class=\"p1\">A mowa tutaj przede wszystkim o europejskim rynku. Wszystkie modele tej marki oferowane na Starym Kontynencie opierają się o konstrukcje innych marek. <a href=\"https://autogaleria.pl/mitsubishi-colt-ralliart-powraca-tak-jakby-az-chcialoby-sie-zobaczyc-nieco-wiecej/\">Colt</a> i <a href=\"https://autogaleria.pl/mitsubishi-asx-2024-zdjecia-premiera/\">ASX</a> to nic innego jak Clio i Captur. W drodze jest też bliźniak elektrycznego Scenica i hybrydowego Symbioza. Z kolei Outlander ma unikalną stylistykę i własny system hybrydowy, ale konstrukcyjnie zbudowano go na bazie <strong><a href=\"https://autogaleria.pl/nissan-x-trail-2024-lifting-zmiany/\">Nissana X-Traila</a></strong>.</p>\n<p class=\"p1\">Te powiązania pomiędzy markami są tutaj bardzo skomplikowane i sprawiają, że ustalenie zasad fuzji wymaga czasu. Mitsubishi najprawdopodobniej ogłosi swoją decyzję 3 lutego, podczas prezentacji wyników za ostatni kwartał 2024 roku (rok fiskalny w Japonii kończy się w marcu). Ten producent może jednak pozostać w związku z nowym koncernem. „Trzy diamenty” są częścią sojuszu technologicznego zawiązanego wspólnie z Hondą i Nissanem, który ma przynieść nowe oprogramowanie dla samochodów elektrycznych. Współpraca sięga także tematu budowy pojazdów na prąd.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2024/09/Mitsubishi-Outlander-PHEV-2024-13-1024x683.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-339467 size-full\" src=\"/content/uploads/2024/09/Mitsubishi-Outlander-PHEV-2024-13.jpg\" alt=\"Mitsubishi Honda Nissan\" width=\"2160\" height=\"1440\" /></a></p>\n<p class=\"p1\">Nissan z kolei może być zmuszany przez Hondę do wykupienia udziałów Renault, co może kosztować ponad 3 miliardy dolarów. Teoretycznie Japończycy musieliby wówczas wynegocjować nowe warunki współpracy, które pozwoliłyby na dalszy rozwój nowych modeli. W drodze jest nowy Leaf, który będzie crossoverem opartym na platformie CMF-EV. Niebawem na drogi powinien też wyjechać nowy Nissan Micra, który ma być kuzynem <strong><a href=\"https://autogaleria.pl/renault-5-alpine-a290-car-of-the-year-2025/\">Renault 5</a></strong>.</p>\n<p class=\"p1\">Jedno jest tutaj pewne: ta fuzja będzie pełna napięcia i emocji, a warunki po części dyktuje tutaj rząd Japonii, który chce uniknąć przejęcia walczącego o przetrwanie Nissana przez firmę z zewnątrz. Wśród zainteresowanych był między innymi Foxconn, co dla Japończyków byłoby dużą potwarzą.</p>\n<h6>Źródło: <a href=\"https://www.autonews.com/mitsubishi/an-mitsubishi-not-joining-honda-nissan-merger/\">Autonews</a></h6>\n",
  "type": "post",
  "hideThumbnail": true,
  "urlKey": "mitsubishi-nie-chce-nowego-romansu-japonczycy-nie-wejda-w-sklad-fuzji-hondy-i-nissana",
  "tags": [
    {
      "name": "mitsubishi",
      "id": 1273,
      "slug": "mitsubishi-2"
    },
    {
      "name": "Honda Nissan Fuzja",
      "id": 66690,
      "slug": "honda-nissan-fuzja"
    },
    {
      "name": "Mitsubishi Honda",
      "id": 67864,
      "slug": "mitsubishi-honda"
    },
    {
      "name": "Mitsubishi Honda Nissan",
      "id": 67865,
      "slug": "mitsubishi-honda-nissan"
    },
    {
      "name": "Nissan Honda fuzja",
      "id": 67866,
      "slug": "nissan-honda-fuzja"
    },
    {
      "name": "Honda Fuzja",
      "id": 67867,
      "slug": "honda-fuzja"
    }
  ],
  "cars": [],
  "path": [
    {
      "path": "/category/nowosci",
      "name": "NOWOŚCI"
    },
    {
      "path": "/category/producenci-i-rynek",
      "name": "Producenci i rynek"
    }
  ],
  "pros": [],
  "tables": [],
  "meta": {
    "description": "Dostali propozycję, rozważyli ją, ale najprawdopodobniej z niej nie skorzystają. Japończycy pracują nad fuzją Hondy i Nissana. W skład nowego koncernu mogło też wejść Mitsubishi. Wszystko wskazuje jednak na to, że ta marka chce pozostać niezależna.",
    "title": "Mitsubishi nie chce nowego romansu. Japończycy nie wejdą w skład fuzji Hondy i Nissana"
  },
  "id": 347563,
  "categories": [
    {
      "path": [
        {
          "path": "/category/nowosci",
          "name": "NOWOŚCI"
        }
      ],
      "name": "Producenci i rynek",
      "id": 221,
      "slug": "producenci-i-rynek"
    }
  ],
  "excerpt": "Dostali propozycję, rozważyli ją, ale najprawdopodobniej z niej nie skorzystają. Japończycy pracują nad fuzją Hondy i Nissana. W skład nowego koncernu mogło też wejść Mitsubishi. Wszystko wskazuje jednak na to, że ta marka chce pozostać niezależna.",
  "gallery": [
    "/content/uploads/2024/12/Mitsubishi-Colt-Performance-3.webp",
    "/content/uploads/2024/09/Mitsubishi-Outlander-PHEV-2024-TEST-47.jpg",
    "/content/uploads/2024/09/Mitsubishi-Outlander-PHEV-2024-33.jpg",
    "/content/uploads/2024/12/Nissan-Qashqai-10.jpg",
    "/content/uploads/2024/12/Nissan-Qashqai-1.jpg",
    "/content/uploads/2025/01/2021-nissan-note-06.jpg",
    "/content/uploads/2025/01/Nissan-Note-Aura-1-2048x1365-1.webp",
    "/content/uploads/2024/12/Honda-Nissan-Fuzja-2.webp",
    "/content/uploads/2024/12/HONDA_NISSAN-scaled.jpg",
    "/content/uploads/2024/12/honda-hybrid-2025-2.jpg",
    "/content/uploads/2024/09/Mitsubishi-Outlander-PHEV-2024-13.jpg"
  ],
  "isHot": false,
  "timestamp": 1737979361,
  "cons": []
}

Do końca stycznia mamy teoretycznie poznać plany Hondy i Nissana dotyczące fuzji tych firm. Paradoksalnie nic nie jest jeszcze przesądzone, gdyż Japończycy znaleźli kilka punktów, które nie pozwalają im na stworzenie kompromisu. Jedną z kwestii spornych jest między innymi temat udziałów Renault w Nissanie. Według nieoficjalnych informacji Honda oczekuje, że Nissan je wykupi. To byłoby jednak dość trudną sytuacją dla tej marki, która korzysta z technologii Renault w wielu modelach. Co więcej, w skład fuzji najprawdopodobniej nie wejdzie też Mitsubishi, które „zaproszono do stołu”. Ta marka optuje za pełną niezależnością, pozostając w nieformalnym związku z Nissanem i z Renault.

Dla Hondy taka sytuacja jest dość problematyczna. Mitsubishi także bazuje na dobroci Renault

A mowa tutaj przede wszystkim o europejskim rynku. Wszystkie modele tej marki oferowane na Starym Kontynencie opierają się o konstrukcje innych marek. Colt i ASX to nic innego jak Clio i Captur. W drodze jest też bliźniak elektrycznego Scenica i hybrydowego Symbioza. Z kolei Outlander ma unikalną stylistykę i własny system hybrydowy, ale konstrukcyjnie zbudowano go na bazie Nissana X-Traila.

Te powiązania pomiędzy markami są tutaj bardzo skomplikowane i sprawiają, że ustalenie zasad fuzji wymaga czasu. Mitsubishi najprawdopodobniej ogłosi swoją decyzję 3 lutego, podczas prezentacji wyników za ostatni kwartał 2024 roku (rok fiskalny w Japonii kończy się w marcu). Ten producent może jednak pozostać w związku z nowym koncernem. „Trzy diamenty” są częścią sojuszu technologicznego zawiązanego wspólnie z Hondą i Nissanem, który ma przynieść nowe oprogramowanie dla samochodów elektrycznych. Współpraca sięga także tematu budowy pojazdów na prąd.

Mitsubishi Honda Nissan

Nissan z kolei może być zmuszany przez Hondę do wykupienia udziałów Renault, co może kosztować ponad 3 miliardy dolarów. Teoretycznie Japończycy musieliby wówczas wynegocjować nowe warunki współpracy, które pozwoliłyby na dalszy rozwój nowych modeli. W drodze jest nowy Leaf, który będzie crossoverem opartym na platformie CMF-EV. Niebawem na drogi powinien też wyjechać nowy Nissan Micra, który ma być kuzynem Renault 5.

Jedno jest tutaj pewne: ta fuzja będzie pełna napięcia i emocji, a warunki po części dyktuje tutaj rząd Japonii, który chce uniknąć przejęcia walczącego o przetrwanie Nissana przez firmę z zewnątrz. Wśród zainteresowanych był między innymi Foxconn, co dla Japończyków byłoby dużą potwarzą.

Źródło: Autonews