To już koniec. Ostatni Dakar z logotypem Porsche opuścił zakład w Zuffenhausen. I nie jest to zwykłe auto.
{
"date": "2024-11-14 13:11:51",
"thumbnail": "/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-1.jpg",
"author": {
"name": "Piotr Zajt",
"description": "",
"avatar": null,
"key": "piotr-zajt"
},
"title": "Ostatni taki Dakar. Porsche żegna się z tym modelem w dobrym stylu",
"body": "<ul>\n<li><strong>Produkcja Porsche 911 Dakar dobiegła końca</strong></li>\n<li><strong>Unikalny podniesiony wariant tego auta zyskał ogromną rzeszę fanów</strong></li>\n<li><strong>Ostatnia sztuka powstała w programie Sonderwunsch</strong></li>\n</ul>\n<p>Dakar się skończył - ale spokojnie, tylko w Porsche. Ostatni egzemplarz podniesionej uterenowionej 911-ki opuścił właśnie fabrykę w Zuffenhausen. Niemcy oczywiście nie mogli pożegnać się zwyczajnym autem. Ta sztuka zaliczyła wizytę w dziale Exclusive Manufaktur, a wygląd doszlifowano w ramach <a href=\"https://autogaleria.pl/porsche-exclusive-manufaktur-sonderwunch-panamera-2023/\"><strong>programu Sonderwunsch</strong></a>. I choć kolorystyka może nieco polaryzować, to na pewno zwraca na siebie uwagę.</p>\n<h2>Porsche 911 Dakar dojechało do końca produkcji. Powstało 2500 takich samochodów</h2>\n<p>Nie ma co ukrywać - <a href=\"https://autogaleria.pl/porsche-911-dakar-996-modyfikacje-kalmar/\">to jedna z najciekawszych wersji w historii tego modelu</a>. Wzmocnione podniesione zawieszenie, inaczej zestrojony napęd na cztery koła i specjalne ogumienie sprawiają, że jazda tym samochodem poza asfaltem daje ogromną satysfakcję.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-5-1024x576.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-343084 size-full\" src=\"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-5.jpg\" alt=\"Porsche Dakar\" width=\"1920\" height=\"1080\" /></a></p>\n<p>Ostatni egzemplarz trafi w ręce włoskiego kolekcjonera. Pakiet Rallye Design połączono tutaj z trzema odcieniami lakieru: <strong>Signal Yellow, Gentian Blue Metallic i Lampedusa Blue</strong>. Ten ostatni jest nowością, opracowaną specjalnie dla wymagającego klienta. Jak widać cena nie była problemem.</p>\n<p>Te same barwy znalazły się też we wnętrzu, tak więc idealnie koresponduje ono z nadwoziem. Całość przywodzi nieco rajdowe malowania sprzed dekad. Gdyby tak było tutaj więcej żółtego i mniej niebieskiego, to widziałbym nawiązanie do <strong>malowania firmy Camel</strong>, znanego producenta papierosów.</p>\n<h3>Oczywiście jest \"coś za coś\"</h3>\n<p>Tak unikalny samochód, do tego ostatni z produkcji, nie może zbyt szybko zniknąć z pola widzenia fanów marki. Przez pewien czas będzie można go podziwiać w muzeum Porsche w Zuffenhausen. Tam Dakar pojawi się obok innych kultowych pozycji z portfolio marki. Choć jest w zasadzie nowością, to zasługuje na to miejsce.</p>\n<p>Swoją drogą -<strong> skoro Porsche 911 Dakar już zniknęło z rynku, to może czas na faktyczną dakarową terenówkę tej <a href=\"http://porsche.pl\">marki</a>?</strong> Co jak co, ale ta firma bez problemu mogłaby podbić szutry i piaski, a efektowną maszyną na pewno zrobiłaby duże wrażenie na pasjonatach motorsportu. Marzyć o takim widoku zawsze warto.</p>\n",
"type": "post",
"hideThumbnail": true,
"urlKey": "ostatni-taki-dakar-porsche-zegna-sie-z-tym-modelem-w-dobrym-stylu",
"tags": [
{
"name": "Porsche Dakar",
"id": 39414,
"slug": "porsche-dakar"
},
{
"name": "Porsche 911 Dakar",
"id": 43748,
"slug": "porsche-911-dakar"
},
{
"name": "Porsche Dakar 2024",
"id": 65492,
"slug": "porsche-dakar-2024"
},
{
"name": "Porsche Dakar 2025",
"id": 65493,
"slug": "porsche-dakar-2025"
},
{
"name": "Porsche Dakar cena",
"id": 65494,
"slug": "porsche-dakar-cena"
},
{
"name": "Porsche Dakar muzeum",
"id": 65495,
"slug": "porsche-dakar-muzeum"
}
],
"cars": [],
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
},
{
"path": "/category/producenci-i-rynek",
"name": "Producenci i rynek"
}
],
"pros": [],
"tables": [],
"meta": {
"description": "To już koniec. Ostatni Dakar z logotypem Porsche opuścił zakład w Zuffenhausen. I nie jest to zwykłe auto.",
"title": "Ostatni taki Dakar. Porsche żegna się z tym modelem w dobrym stylu"
},
"id": 343079,
"categories": [
{
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
}
],
"name": "Producenci i rynek",
"id": 221,
"slug": "producenci-i-rynek"
}
],
"excerpt": "To już koniec. Ostatni Dakar z logotypem Porsche opuścił zakład w Zuffenhausen. I nie jest to zwykłe auto.",
"gallery": [
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-1.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-2.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-3.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-4.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-5.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-6.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-7.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-8.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-9.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch-10.jpg",
"/content/uploads/2024/11/final-porsche-911-dakar-sonderwunsch.jpg"
],
"isHot": false,
"timestamp": 1731589131,
"cons": []
}
Unikalny podniesiony wariant tego auta zyskał ogromną rzeszę fanów
Ostatnia sztuka powstała w programie Sonderwunsch
Dakar się skończył - ale spokojnie, tylko w Porsche. Ostatni egzemplarz podniesionej uterenowionej 911-ki opuścił właśnie fabrykę w Zuffenhausen. Niemcy oczywiście nie mogli pożegnać się zwyczajnym autem. Ta sztuka zaliczyła wizytę w dziale Exclusive Manufaktur, a wygląd doszlifowano w ramach programu Sonderwunsch. I choć kolorystyka może nieco polaryzować, to na pewno zwraca na siebie uwagę.
Porsche 911 Dakar dojechało do końca produkcji. Powstało 2500 takich samochodów
Nie ma co ukrywać - to jedna z najciekawszych wersji w historii tego modelu. Wzmocnione podniesione zawieszenie, inaczej zestrojony napęd na cztery koła i specjalne ogumienie sprawiają, że jazda tym samochodem poza asfaltem daje ogromną satysfakcję.
Ostatni egzemplarz trafi w ręce włoskiego kolekcjonera. Pakiet Rallye Design połączono tutaj z trzema odcieniami lakieru: Signal Yellow, Gentian Blue Metallic i Lampedusa Blue. Ten ostatni jest nowością, opracowaną specjalnie dla wymagającego klienta. Jak widać cena nie była problemem.
Te same barwy znalazły się też we wnętrzu, tak więc idealnie koresponduje ono z nadwoziem. Całość przywodzi nieco rajdowe malowania sprzed dekad. Gdyby tak było tutaj więcej żółtego i mniej niebieskiego, to widziałbym nawiązanie do malowania firmy Camel, znanego producenta papierosów.
Oczywiście jest "coś za coś"
Tak unikalny samochód, do tego ostatni z produkcji, nie może zbyt szybko zniknąć z pola widzenia fanów marki. Przez pewien czas będzie można go podziwiać w muzeum Porsche w Zuffenhausen. Tam Dakar pojawi się obok innych kultowych pozycji z portfolio marki. Choć jest w zasadzie nowością, to zasługuje na to miejsce.
Swoją drogą - skoro Porsche 911 Dakar już zniknęło z rynku, to może czas na faktyczną dakarową terenówkę tej marki? Co jak co, ale ta firma bez problemu mogłaby podbić szutry i piaski, a efektowną maszyną na pewno zrobiłaby duże wrażenie na pasjonatach motorsportu. Marzyć o takim widoku zawsze warto.
Wykorzystujemy pliki cookies własne i stron trzecich w celu doskonalenia jakości obsługi oraz ulepszenia
usług
na podstawie analizy nawigacji na naszej stronie internetowej. Dalsze korzystanie z tej strony internetowej
oznacza akceptację plików cookies.