Gdy w radiu George Michael zwierza się ze swoich problemów sercowych, wszyscy zastanawiają się, czy na Boże Narodzenie spadnie śnieg i już rozglądają się za choinkami, dealerzy samochodowi myślą tylko o jednym – wyprzedać cały bieżący rocznik. Dlaczego, po co i czy ma to sens z punktu widzenia kupującego?
{
"date": "2019-12-12 15:12:41",
"thumbnail": "/content/uploads/2019/12/spotawheel-4.jpg",
"author": {
"name": "Redakcja autoGALERIA.pl",
"description": "",
"avatar": "/content/uploads/2021/08/LOGO-KWADRAT.jpg",
"key": "redakcja-autogaleria-pl"
},
"title": "Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach, czyli kto i co traci na wartości",
"body": "<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zgodnie ze starym powiedzeniem samochód traci na wartości już w momencie wyjechania z fabryki. <strong>Jest ono o tyle prawdziwe, że faktycznie zakup nowego samochodu w celach inwestycyjnych nie jest dobrym pomysłem.</strong> Po wyjechaniu z parkingu dealera auto traci „na dzień dobry” około 10 proc. wartości. Przez kolejne 3 lata ta strata może wynieść nawet 50 proc. Później wartość auta spada zdecydowanie wolniej. </span><span style=\"font-weight: 400;\">Mając to na względzie nie dziwi, dlaczego dealerom tak zależy na pozbyciu się aut wyprodukowanych w danym roku jeszcze przed jego końcem albo jak najszybciej po Nowym Roku. <strong>Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach już nabrała szalonego tempa, a im bliżej 31 grudnia, tym więcej szalonych pomysłów dealerów.</strong></span></p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"> Co prawda przez jedną sylwestrową noc auto w magiczny sposób nie staje się nagle stare. Nie ma to jednak znaczenia. Jedną z charakterystycznych cech naszego rynku jest liczenie wieku pojazdu nie od daty pierwszej rejestracji, a od daty produkcji. <strong>Dotyczy to na przykład wyceny samochodu do ubezpieczenia AC.</strong> Firmy ubezpieczeniowe nie przejmują się datą pierwszej rejestracji, uwzględniają za to rok produkcji. Klient przychodzi i widzi, że rok produkcji nie zgadza się z tym który pokazuje kalendarz. Samochód nie jest z bieżącego rocznika więc musi kosztować mniej niż samochód „nowszy”. Do tego często klient jest świadom, że jeszcze do tego będzie musiał zapłacić więcej za ubezpieczenie AC.</span></p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2019/12/spotawheel-1024x682.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-223202 size-full\" src=\"/content/uploads/2019/12/spotawheel.jpg\" alt=\"Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach\" width=\"2000\" height=\"1333\" /></a></p>\n<h2>Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach. Czy ma to sens?</h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tyle z punktu widzenia sprzedawców. Jak to się ma z punktu widzenia kupującego? Pierwsza myśl to zwykle „wow, może znajdę jakąś perełkę w przystępnej cenie”. Jednak wyprzedaże roczników wiążą się z pewnymi ograniczeniami. Przede wszystkim nie mamy możliwości dowolnej konfiguracji wyposażenia samochodu (a im bliżej końca wyprzedaży tym mniejsze pole manewru). <strong>Do tego jeśli nabywca zamierza odsprzedać w przyszłości samochód, może dodatkowo stracić ze względu na roczne „przesunięcie” wynikające z zakupu auta z minionego rocznika.</strong></span></p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dealerzy przy wyprzedażach często kuszą bogatym wyposażeniem. I tutaj znów istotna jest odpowiedź na pytanie – czy chcemy samochodu dla siebie na lata, czy planujemy w niedalekiej przyszłości sprzedać go na rynku wtórnym. W przypadku tej drugiej opcji warto mieć na uwadze, że w wyposażenie samochodów używanych nie ma dużego wpływu na cenę. <strong>Dużo istotniejszy jest stan samochodu, jego historia serwisowa i – co jest też charakterystyczne dla naszego kraju –</strong></span><strong><a href=\"https://blog.spotawheel.pl/gdzie-zerknac-i-co-sprawdzic-gdy-nie-jestesmy-pewni-przebiegu/\"> rzeczywisty przebieg</a></strong><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>.</strong> Wcześniej wspomnieliśmy o tym, że sensowną opcją są 3-4 letnie</span><a href=\"https://www.spotawheel.pl/buy\"> <span style=\"font-weight: 400;\">używane samochody</span></a><span style=\"font-weight: 400;\">, ponieważ okres największego spadku wartości ma ono już za sobą. Jeśli dodatkowo są one w idealnym stanie, mają udokumentowaną historię serwisową i zweryfikowany przebieg – czyli mówiąc krótko pochodzą od zaufanego sprzedawcy – to ryzyko przepłacenia jest praktycznie żadne.</span></p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2019/12/spotawheel-3-1024x682.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-223203 size-full\" src=\"/content/uploads/2019/12/spotawheel-3.jpg\" alt=\"Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach\" width=\"2000\" height=\"1333\" /></a></p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Co więcej wyprzedaże i rabaty na przełomie roku nie są domeną wyłącznie rynku pierwotnego.</span><strong><a href=\"https://www.spotawheel.pl/buy\"> Spotawheel</a> właśnie rozpoczęło grudniową promocję, w ramach której można skorzystać z rabatów do 3000 zł, leasingu o wartości 100 proc. ceny samochodu oraz kredytu 50/50, w ramach którego połowa płatności jest przesunięta na 2020 rok.</strong></p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Podsumowując: najważniejsza jest odpowiedź na pytanie, co chcemy zrobić z nowym samochodem. Jeśli traktujemy go jak zakup na długie lata, to wyprzedaż rocznika u dealera może być dobrym pomysłem. Jeśli jednak będziemy chcieli pozbyć się auta po kilku latach, kupno używanego samochodu – oczywiście w idealnym stanie – będzie rozwiązaniem korzystniejszym. </span></p>\n<p><em>Materiał powstał przy współpracy z firmą <a href=\"https://www.spotawheel.pl/\">Spotawheel</a></em></p>\n<p> </p>\n",
"type": "post",
"hideThumbnail": true,
"urlKey": "wyprzedaz-rocznika-2019-w-salonach",
"tags": [
{
"name": "spotawheel",
"id": 20114,
"slug": "spotawheel"
},
{
"name": "wyprzedaż rocznika 2019",
"id": 20115,
"slug": "wyprzedaz-rocznika-2019"
},
{
"name": "wyprzedaż samochody 2019",
"id": 20116,
"slug": "wyprzedaz-samochody-2019"
},
{
"name": "wyprzedaże aut",
"id": 20117,
"slug": "wyprzedaze-aut"
}
],
"cars": [],
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
},
{
"path": "/category/producenci-i-rynek",
"name": "Producenci i rynek"
}
],
"pros": [],
"tables": [],
"meta": {
"description": "Pod koniec roku dealerzy samochodowi myślą o jednym – jest to wyprzedaż rocznika 2019 w salonach. Czy ma to sens z punktu widzenia kupującego?",
"title": "Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach, czyli kto i co traci na wartości"
},
"id": 223191,
"categories": [
{
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
}
],
"name": "Producenci i rynek",
"id": 221,
"slug": "producenci-i-rynek"
}
],
"excerpt": "Gdy w radiu George Michael zwierza się ze swoich problemów sercowych, wszyscy zastanawiają się, czy na Boże Narodzenie spadnie śnieg i już rozglądają się za choinkami, dealerzy samochodowi myślą tylko o jednym – wyprzedać cały bieżący rocznik. Dlaczego, po co i czy ma to sens z punktu widzenia kupującego?",
"gallery": [
"/content/uploads/2019/12/audi-a4-2016-exterior-front-left_l.jpg",
"/content/uploads/2019/12/kia-ceed-2017-exterior-side-right_l.jpg",
"/content/uploads/2019/12/spotawheel-4.jpg",
"/content/uploads/2019/12/spotawheel-5.jpg",
"/content/uploads/2019/12/spotawheel-2.jpg",
"/content/uploads/2019/12/spotawheel.jpg",
"/content/uploads/2019/12/spotawheel-3.jpg"
],
"isHot": true,
"timestamp": 1576160441,
"cons": []
}
Zgodnie ze starym powiedzeniem samochód traci na wartości już w momencie wyjechania z fabryki. Jest ono o tyle prawdziwe, że faktycznie zakup nowego samochodu w celach inwestycyjnych nie jest dobrym pomysłem. Po wyjechaniu z parkingu dealera auto traci „na dzień dobry” około 10 proc. wartości. Przez kolejne 3 lata ta strata może wynieść nawet 50 proc. Później wartość auta spada zdecydowanie wolniej. Mając to na względzie nie dziwi, dlaczego dealerom tak zależy na pozbyciu się aut wyprodukowanych w danym roku jeszcze przed jego końcem albo jak najszybciej po Nowym Roku. Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach już nabrała szalonego tempa, a im bliżej 31 grudnia, tym więcej szalonych pomysłów dealerów.
Co prawda przez jedną sylwestrową noc auto w magiczny sposób nie staje się nagle stare. Nie ma to jednak znaczenia. Jedną z charakterystycznych cech naszego rynku jest liczenie wieku pojazdu nie od daty pierwszej rejestracji, a od daty produkcji. Dotyczy to na przykład wyceny samochodu do ubezpieczenia AC. Firmy ubezpieczeniowe nie przejmują się datą pierwszej rejestracji, uwzględniają za to rok produkcji. Klient przychodzi i widzi, że rok produkcji nie zgadza się z tym który pokazuje kalendarz. Samochód nie jest z bieżącego rocznika więc musi kosztować mniej niż samochód „nowszy”. Do tego często klient jest świadom, że jeszcze do tego będzie musiał zapłacić więcej za ubezpieczenie AC.
Wyprzedaż rocznika 2019 w salonach. Czy ma to sens?
Tyle z punktu widzenia sprzedawców. Jak to się ma z punktu widzenia kupującego? Pierwsza myśl to zwykle „wow, może znajdę jakąś perełkę w przystępnej cenie”. Jednak wyprzedaże roczników wiążą się z pewnymi ograniczeniami. Przede wszystkim nie mamy możliwości dowolnej konfiguracji wyposażenia samochodu (a im bliżej końca wyprzedaży tym mniejsze pole manewru). Do tego jeśli nabywca zamierza odsprzedać w przyszłości samochód, może dodatkowo stracić ze względu na roczne „przesunięcie” wynikające z zakupu auta z minionego rocznika.
Dealerzy przy wyprzedażach często kuszą bogatym wyposażeniem. I tutaj znów istotna jest odpowiedź na pytanie – czy chcemy samochodu dla siebie na lata, czy planujemy w niedalekiej przyszłości sprzedać go na rynku wtórnym. W przypadku tej drugiej opcji warto mieć na uwadze, że w wyposażenie samochodów używanych nie ma dużego wpływu na cenę. Dużo istotniejszy jest stan samochodu, jego historia serwisowa i – co jest też charakterystyczne dla naszego kraju – rzeczywisty przebieg. Wcześniej wspomnieliśmy o tym, że sensowną opcją są 3-4 letnieużywane samochody, ponieważ okres największego spadku wartości ma ono już za sobą. Jeśli dodatkowo są one w idealnym stanie, mają udokumentowaną historię serwisową i zweryfikowany przebieg – czyli mówiąc krótko pochodzą od zaufanego sprzedawcy – to ryzyko przepłacenia jest praktycznie żadne.
Co więcej wyprzedaże i rabaty na przełomie roku nie są domeną wyłącznie rynku pierwotnego. Spotawheel właśnie rozpoczęło grudniową promocję, w ramach której można skorzystać z rabatów do 3000 zł, leasingu o wartości 100 proc. ceny samochodu oraz kredytu 50/50, w ramach którego połowa płatności jest przesunięta na 2020 rok.
Podsumowując: najważniejsza jest odpowiedź na pytanie, co chcemy zrobić z nowym samochodem. Jeśli traktujemy go jak zakup na długie lata, to wyprzedaż rocznika u dealera może być dobrym pomysłem. Jeśli jednak będziemy chcieli pozbyć się auta po kilku latach, kupno używanego samochodu – oczywiście w idealnym stanie – będzie rozwiązaniem korzystniejszym.
Materiał powstał przy współpracy z firmą Spotawheel
Wykorzystujemy pliki cookies własne i stron trzecich w celu doskonalenia jakości obsługi oraz ulepszenia
usług
na podstawie analizy nawigacji na naszej stronie internetowej. Dalsze korzystanie z tej strony internetowej
oznacza akceptację plików cookies.