Audi Q8 2024 każdego dnia spojrzy na Was w inny sposób. Co zmienił lifting?
Po pięciu latach na rynku przyszedł czas na lifting. Audi Q8 2024 zyskało szereg drobnych modyfikacji, które odświeżyły wygląd tego auta. Sprawdzamy co się tutaj zmieniło.
Marka z Ingolstadt dość późno dołączyła do wyścigu "sportowych wersji SUV-ów". Terytorium, na którym rozgościło się BMW wraz z Mercedesem, przez wiele lat było starannie obserwowane przez Audi. Dopiero pięć lat temu ta niemiecka marka postanowiła dołączyć do rywalizacji z modelem wymierzonym w BMW X6 i w Mercedesa GLE Coupe. Audi Q8 szybko zyskało uznanie klientów, a teraz debiutuje w nowym wydaniu.
W Ingolstadt postawiono na dość konserwatywne i zachowawcze podejście do zmian. Nie oznacza to jednak, że nie brakuje tutaj nowości. Część zmian widać gołym okiem, a niektóre "ukryto" pod odświeżonym nadwoziem.
Największym wyróżnikiem Audi Q8 po liftingu są nowe światła z przodu i z tyłu
Zacznijmy od ciekawostki, czyli od zmiennej sygnatury świetlnej. Audi daje swoim klientom unikalny wybór wyświetlanego wzoru. Tym samym, w zależności od humoru, każdego dnia Q8 może wyglądać nieco inaczej.
Standardowo przednie światła wykorzystują technologię high-LED. Opcją są światła LED MATRIX i Laser-LED. Te ostatnie korzystają z laserowej wiązki świateł drogowych, która włącza się powyżej prędkości 70 km/h w odpowiednich warunkach. Wówczas snop światła sięga nawet 800-900 metrów.
Delikatnie zmieniono też kształt lamp, przez co nieco upodobniły się do tych z modelu E-Tron GT. Niemcy postawili też na nowy grill, który wykorzystuje oktagonalne elementy w odświeżonej maskownicy.
Tylne światła wykorzystują z kolei technologię OLED, a łączący je element pokrywy bagażnika polakierowano na czarno. Dyskretnie zmienił się także kształt zderzaka.
Audi wprowadza też nowe lakiery (Chili Red, Ascari Blue, Sakhir Gold) i wzory felg w rozmiarze od 21 do 23 cali.
Wnętrze w zasadzie się nie zmieniło
Tutaj jedyną nowością jest zmieniona kolorystyka tapicerki oraz nowe wzory listw dekoracyjnych. Multimedia, cyfrowe zegary i wyświetlacz HUD nie przeszły gruntownych zmian.
A co znajdziemy pod maską?
Audi Q8 2024 debiutuje póki co w wersji 50TFSI, 45 i 50TDI, a także SQ8. Ta pierwsza korzysta z silnika 3.0 TFSI, generującego 340 KM i 500 Nm momentu obrotowego.
Słabszy diesel oferuje 230 KM, zaś mocniejszy 286 KM. Oczywiście mowa tutaj o konstrukcji 3.0 TDI V6. Model SQ8 korzysta z silnika 4.0 V8 i oddaje w ręce kierowcy 500 KM.
Gamę Audi Q8 zamknie wersja RS, która zadebiutuje nieco później. Ceny wersji po liftingu poznamy w najbliższych dniach.