Audi SQ5 po liftingu może być idealnym samochodem rodzinnym. Pod maską 3-litrowe V6

Odświeżone Audi SQ5 wjeżdża na rynek. Premiera tego modelu była tylko kwestią czasu. Co nowego pojawiło się w tym szybkim SUV-ie?

2021 Audi SQ5 - odświeżona stylistyka

Zmiany stylistyczne są tożsame z tymi z innych wariantów. Mamy więc nieco inaczej zaprojektowany front, nowe tylne lampy wykorzystujące technologię OLED oraz rozszerzoną gamę kolorów i dostępnych felg (tutaj w rozmiarze 20 i 21 cali). Model SQ5 uzupełnia to wszystko agresywniej stylizowanymi zderzakami. Tylny wieńczą dodatkowo 4 prawdziwe (!) końcówki wydechu. Tym razem na "atrapowicza" się nie zdecydowano.

W kabinie znajdziemy natomiast sportowe fotele z czerwonymi przeszyciami oraz nowe multimedia, z dużym dotykowym wyświetlaczem. Nie zabrakło też kilku wstawek przypominających o tym, że mamy do czynienia z modelem z przedrostkiem S.

Zobacz 16 zdjęć

Najciekawsze zmiany zaszły jednak pod maską

Sercem tego auta wciąż jest jednostka 3.0 TDI V6, która oferuje 341 KM i 700 Nm momentu obrotowego. Wszystko to trafia na cztery koła dzięki napędowi quattro. Nowością w tym silniku jest system miękkiej hybrydy oraz układ, który pozwala na zmniejszenie turbodziury. Elektryczny kompresor wtłacza powietrze do turbiny, pozwalając jej szybciej osiągnąć właściwe parametry i tym samym zapewniając lepszą dynamikę w dolnym zakresie obrotów.

Nie zabrakło tutaj także układ "miękkiej hybrydy" z instalacją 48V. Samochód może żeglować z wyłączonym silnikiem nawet przez 40 sekund, a cały system pozwala na obniżenie zużycia paliwa o 0,7 litra na sto kilometrów.

Audi SQ5 posadzono też o 30 mm niżej, przy okazji stosując nieco zmodyfikowane zawieszenie. Ma ono zapewnić lepsze właściwości jezdne i wyższą stabilność podczas jazdy.

Audi SQ5 - w Europie w pierwszym kwartale 2021 roku

Polskich cen jeszcze nie podano, ale w Niemczech najtańszy wariant bez opcji wyceniono na 68 137 euro.