Honda CR-V Hybrid od 132 400 zł w Polsce [CENNIK]

W ten sposób polska gama modelu jest już pełna. Do dwóch odmian silnika 1.5 Turbo dołączyła dwulitrowa benzyna i-VTEC pracująca w cyklu Atkinsona. Spięta jest ona z silnikiem elektrycznym oraz przekładnią bezstopniową. Coś Wam to przypomina? Tak, to podobnego typu silnik, jak znajdziemy np. w Toyocie RAV4. Nie ma jednak jeszcze szczegółowych informacji dotyczących parametrów jazdy na silniku elektrycznym, czy osiągów. Honda podaje jedynie, że samochód ma 184 KM i będzie zużywał średnio 5,3 - 5,5 l/100 km wg normy NEDC (wartości w zależności od wybranego rodzaju napędu).

Przednionapędowe CR-V z silnikiem hybrydowym dostępne będzie od odmiany Comfort, za 132 400 zł. Taką wersję będzie można również skonfigurować jako wyższe Elegance i Lifestyle. "Ośka" nie będzie dostępna w topowej odmianie Executive - ta będzie wyłącznie dostępna jako 4x4, za 180 000 zł.

4x4 z kolei dostępne będzie tylko od wersji Elegance, bez podstawowej linii Comfort. Taka odmiana będzie wymagać dopłaty niemal 20 000 zł w stosunku do wersji FWD - cena wynosi 151 000 zł.

CR-V Hybrid nie będzie dostępna w odmianie siedmiomiejscowej. Samochody można już zamawiać, ale wóz pojawi się w salonach w okolicach lutego 2019 roku.