Nissan Townstar EV w polskiej ofercie może być ciekawą propozycją dla osób, które muszą mieć elektrycznego kombivana.
{
"date": "2023-04-27 07:04:21",
"thumbnail": "/content/uploads/2023/04/Charging-01.jpg",
"author": {
"name": "Redakcja autoGALERIA.pl",
"description": "",
"avatar": "/content/uploads/2021/08/LOGO-KWADRAT.jpg",
"key": "redakcja-autogaleria-pl"
},
"title": "Nissan Townstar EV trafił do polskiej oferty. Przy odliczeniach i dopłatach można się zdziwić",
"body": "<p>Kombivany z napędem na prąd nie są u nas popularne. Choć na miejskich trasach i dla firm usługowych mogłyby się sprawdzić, to wysoka cena cena, niewielki zasięg i gorsze możliwości transportowe powodują, że klienci szukają zupełnie innych rozwiązań. Nissan Townstar EV nie rozwiązuje tych problemów całkowicie, ale polska oferta może zaciekawić kupujących.</p>\n<h2>Nissan Townstar EV - do 4,3 m3 przestrzeni i 777 kg ładowności</h2>\n<p>To całkiem niezłe parametry. <a href=\"https://autogaleria.pl/nissan-townstar-1-3-tce-test-opinia\">Japońska propozycja</a> (będąca wariacją na temat Renault Kangoo) występuje w czterech wersjach nadwozia. Są to dwie długości dla odmian całkowicie dostawczych, <strong>długi Townstar w wersji brygadowej oraz krótkie \"kombi\", z przeszkloną tylną częścią nadwozia</strong>.</p>\n<p>Krótki Nissan Townstar EV ma możliwość wzięcia na pokład 3,3 m3 towaru i ma 612 kg ładowności. Dłuższa odmiana ma o metr większą pojemność i 777 kg ładowności. Ci, co wybiorą wersję kombi, dostaną bagażnik o pojemności między 750, a 2500 litrów.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2023/04/Loading-04.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone size-full wp-image-299529\" src=\"/img/712/400/fit/content/uploads/2023/04/Loading-04.jpg\" alt=\"Nissan Townstar EV\" width=\"1920\" height=\"1281\" /></a></p>\n<p>Wszystkie samochody mają pod maską <strong>jednostkę elektryczną o mocy 122 KM z baterią o pojemności 44 kWh netto</strong>. Powinna ona pozwolić na przejechanie 301 km pomiędzy ładowaniami. Townstar EV może być ładowany z domowego gniazdka (15 godzin do 100 %), czy z wallboxa (2,25 h przy 22 kW, 5 godzin przy 11 kW), ale też z szybkiego złącza CCS z maksymalną mocą 80 kW (1,25 h ładowania do pełnej baterii).</p>\n<h2>Townstar EV od 147 000 zł netto</h2>\n<p>Ta kwota otwiera cennik. Dostaniemy w niej elektrycznego Townstara w krótkiej wersji, w bazowej odmianie Visia.<strong> Krótki van dostępny będzie do kwoty 182 000 zł netto</strong>. Odmiana Tekna będzie już naprawdę bogato wyposażona, z cyfrowymi zegarami, pakietem asystentów ProPilot, nawigacją i... lakierowanymi zderzakami.</p>\n<p><strong>Nissan Townstar EV L2 jest w bazowej odmianie droższy o 6000 zł od L1</strong>. Ale nie jest to Visia, tylko Business, czyli o poziom wyżej. Tu jest i automatyczna klimatyzacja, ładowarka AC 22 kW (w standardzie jest \"11-ka\"), pompa ciepła i funkcja chłodzenia baterii trakcyjnej. Co ciekawe, ładowanie DC jest w opcji. <strong>Cennik długiego Townstara zamyka kwota 186 000 zł netto</strong>.</p>\n<p>Brygadówka będzie droższa. Tutaj cennik otwiera wartość 165 900 zł netto. A najdroższe będzie kombi. Dostępne będzie tylko w wersjach <strong>N-Connecta i Tekna i kosztuje między 214 900, a 227 900 zł brutto</strong>.</p>\n<p><a href=\"/content/uploads/2023/04/Dynamic-08.jpg\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone size-full wp-image-299523\" src=\"/img/712/400/fit/content/uploads/2023/04/Dynamic-08.jpg\" alt=\"Nissan Townstar EV\" width=\"1920\" height=\"1281\" /></a></p>\n<p>Warto jednak wspomnieć, że elektryczny Townstar z homologacją N1 <strong>może mieć odliczony pełny VAT</strong>. <strong>Do tego dopłata na poziomie 30% z programu \"Mój elektryk\"</strong>, więc finalnie możemy mieć samochód, który cenowo nie będzie już aż tak bardzo odstawał od wersji spalinowej.</p>\n<p>Przykładowo, długi Business z dopłatą będzie kosztował ok. 108 000 zł netto, a Townstar Van 1.3 w tej wersji wyceniono na 95 900 zł. Drożej, ale przepaść nie jest już tak znacząca.</p>\n<p><a href=\"https://www.nissan.pl/content/dam/Nissan/pl/brochures/Pricelists/rok-produkcji-2022/rok-modelowy-2023/townstar-ev-cennik.pdf\">Pełen cennik - pod tym linkiem</a>. Samochód jest już dostępny do zamówienia w salonach Nissana.</p>\n",
"type": "post",
"hideThumbnail": true,
"urlKey": "nissan-townstar-ev-cennik",
"tags": [
{
"name": "Nissan Townstar EV",
"id": 47285,
"slug": "nissan-townstar-ev"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV cena",
"id": 47286,
"slug": "nissan-townstar-ev-cena"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV cennik",
"id": 47287,
"slug": "nissan-townstar-ev-cennik"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV polskie ceny",
"id": 47288,
"slug": "nissan-townstar-ev-polskie-ceny"
},
{
"name": "ile kosztuje Nissan Townstar EV",
"id": 47289,
"slug": "ile-kosztuje-nissan-townstar-ev"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV polska cena",
"id": 47290,
"slug": "nissan-townstar-ev-polska-cena"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV wersje",
"id": 47291,
"slug": "nissan-townstar-ev-wersje"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV możliwości",
"id": 47292,
"slug": "nissan-townstar-ev-mozliwosci"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV zasięg",
"id": 47293,
"slug": "nissan-townstar-ev-zasieg"
},
{
"name": "Nissan Townstar EV ładowność",
"id": 47294,
"slug": "nissan-townstar-ev-ladownosc"
}
],
"cars": [
{
"name": "Nissan",
"id": 80,
"slug": "nissan"
}
],
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
},
{
"path": "/category/producenci-i-rynek",
"name": "Producenci i rynek"
}
],
"pros": [],
"tables": [],
"meta": {
"description": "Nissan Townstar EV w polskiej ofercie może być ciekawą propozycją dla osób, które muszą mieć elektrycznego kombivana.",
"title": "Nissan Townstar EV trafił do polskiej oferty. Przy odliczeniach i dopłatach można się zdziwić"
},
"id": 299519,
"categories": [
{
"path": [
{
"path": "/category/nowosci",
"name": "NOWOŚCI"
}
],
"name": "Producenci i rynek",
"id": 221,
"slug": "producenci-i-rynek"
}
],
"excerpt": "Nissan Townstar EV w polskiej ofercie może być ciekawą propozycją dla osób, które muszą mieć elektrycznego kombivana.",
"gallery": [
"/content/uploads/2023/04/Charging-01.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Dynamic-03.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Dynamic-08.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Dynamic-11.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Interior-02.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Interior-05.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Loading-01.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Loading-02.jpg",
"/content/uploads/2023/04/Loading-04.jpg"
],
"isHot": false,
"timestamp": 1682573361,
"cons": []
}
Kombivany z napędem na prąd nie są u nas popularne. Choć na miejskich trasach i dla firm usługowych mogłyby się sprawdzić, to wysoka cena cena, niewielki zasięg i gorsze możliwości transportowe powodują, że klienci szukają zupełnie innych rozwiązań. Nissan Townstar EV nie rozwiązuje tych problemów całkowicie, ale polska oferta może zaciekawić kupujących.
Nissan Townstar EV - do 4,3 m3 przestrzeni i 777 kg ładowności
To całkiem niezłe parametry. Japońska propozycja (będąca wariacją na temat Renault Kangoo) występuje w czterech wersjach nadwozia. Są to dwie długości dla odmian całkowicie dostawczych, długi Townstar w wersji brygadowej oraz krótkie "kombi", z przeszkloną tylną częścią nadwozia.
Krótki Nissan Townstar EV ma możliwość wzięcia na pokład 3,3 m3 towaru i ma 612 kg ładowności. Dłuższa odmiana ma o metr większą pojemność i 777 kg ładowności. Ci, co wybiorą wersję kombi, dostaną bagażnik o pojemności między 750, a 2500 litrów.
Wszystkie samochody mają pod maską jednostkę elektryczną o mocy 122 KM z baterią o pojemności 44 kWh netto. Powinna ona pozwolić na przejechanie 301 km pomiędzy ładowaniami. Townstar EV może być ładowany z domowego gniazdka (15 godzin do 100 %), czy z wallboxa (2,25 h przy 22 kW, 5 godzin przy 11 kW), ale też z szybkiego złącza CCS z maksymalną mocą 80 kW (1,25 h ładowania do pełnej baterii).
Townstar EV od 147 000 zł netto
Ta kwota otwiera cennik. Dostaniemy w niej elektrycznego Townstara w krótkiej wersji, w bazowej odmianie Visia. Krótki van dostępny będzie do kwoty 182 000 zł netto. Odmiana Tekna będzie już naprawdę bogato wyposażona, z cyfrowymi zegarami, pakietem asystentów ProPilot, nawigacją i... lakierowanymi zderzakami.
Nissan Townstar EV L2 jest w bazowej odmianie droższy o 6000 zł od L1. Ale nie jest to Visia, tylko Business, czyli o poziom wyżej. Tu jest i automatyczna klimatyzacja, ładowarka AC 22 kW (w standardzie jest "11-ka"), pompa ciepła i funkcja chłodzenia baterii trakcyjnej. Co ciekawe, ładowanie DC jest w opcji. Cennik długiego Townstara zamyka kwota 186 000 zł netto.
Brygadówka będzie droższa. Tutaj cennik otwiera wartość 165 900 zł netto. A najdroższe będzie kombi. Dostępne będzie tylko w wersjach N-Connecta i Tekna i kosztuje między 214 900, a 227 900 zł brutto.
Warto jednak wspomnieć, że elektryczny Townstar z homologacją N1 może mieć odliczony pełny VAT. Do tego dopłata na poziomie 30% z programu "Mój elektryk", więc finalnie możemy mieć samochód, który cenowo nie będzie już aż tak bardzo odstawał od wersji spalinowej.
Przykładowo, długi Business z dopłatą będzie kosztował ok. 108 000 zł netto, a Townstar Van 1.3 w tej wersji wyceniono na 95 900 zł. Drożej, ale przepaść nie jest już tak znacząca.
Wykorzystujemy pliki cookies własne i stron trzecich w celu doskonalenia jakości obsługi oraz ulepszenia
usług
na podstawie analizy nawigacji na naszej stronie internetowej. Dalsze korzystanie z tej strony internetowej
oznacza akceptację plików cookies.