Uruchamianie samochodu z kabli. Jak zrobić to w bezpieczny sposób?
Robi się zimno, a uruchamianie samochodu z kabli znowu wraca do łask. W nowych modelach jest to coraz trudniejsze, ale starsze samochody łatwo w ten sposób odpalić. Jak to zrobić?
Uruchamianie samochodu z kabli zdarza się często zimą, dlatego kierowcy potrzebują jasnej instrukcji. Ten proces wygląda prosto, lecz wymaga skupienia, aby uniknąć uszkodzeń instalacji. Dlatego warto znać kolejność działań, właściwe podłączenia oraz zasady bezpieczeństwa.
Uruchamianie samochodu z kabli. Zanim podłączysz kable, sprawdź trzy kluczowe rzeczy
Kierowca zaczyna od oceny sytuacji, ponieważ akumulator może mieć różne problemy. Trzeba sprawdzić, czy klemy są czyste, czy kable nie mają uszkodzeń oraz czy oba auta stoją stabilnie. Dzięki temu proces przebiega pewnie i bez ryzyka. Auta muszą stać blisko, lecz nie mogą się dotykać, aby zapobiec niekontrolowanym przepięciom.
Kolejność podłączania przewodów jest bardzo ważna
Kierowca chwyta czerwony przewód i podłącza go do plusa rozładowanego akumulatora. Następnie kierowca podłącza drugi koniec do plusa akumulatora auta dawcy. To kluczowy etap, ponieważ właściwa kolejność chroni układy elektryczne. Potem kierowca bierze czarny przewód i podłącza go do minusa akumulatora dawcy. Drugi koniec ląduje na masowym elemencie w aucie odbiorcy, aby zminimalizować ryzyko iskry przy akumulatorze.
Uruchamianie auta krok po kroku
Następnie odpala auto dawcy i czeka chwilę, aby akumulator odbiorcy przyjął energię. To ważne, ponieważ zbyt szybka próba rozruchu potrafi przeciążyć instalację. Po krótkiej chwili kierowca próbuje odpalić auto z rozładowanym akumulatorem. Jeżeli silnik nie reaguje, warto poczekać kolejne dwie minuty i spróbować ponownie, aby uniknąć przeciążeń.
Odłączanie kabli odbywa się w odwrotnej kolejności
Kierowca zaczyna od zdjęcia czarnego przewodu z masy odbiorcy, następnie odłącza go od minusa dawcy. Potem kierowca zdejmuje czerwony przewód z plusa dawcy i na końcu z plusa odbiorcy. Taka kolejność pozwala uniknąć zwarć i gwałtownych skoków napięcia, a procedura wymaga pełnej uwagi.
Jak dobrać odpowiednie kable rozruchowe?
Kierowca powinien wybierać kable o dużym przekroju, ponieważ cienkie przewody ograniczają przepływ prądu. Grube kable sprawdzają się w zimie, gdy akumulatory tracą sprawność. Warto również sięgać po modele z solidnymi zaciskami, aby połączenia utrzymały stabilność nawet przy dużym obciążeniu.
Kiedy unikać rozruchu z kabli
Kierowca powinien zrezygnować z rozruchu, gdy akumulator ma widoczne uszkodzenia, wycieki lub spuchniętą obudowę. W takich sytuacjach kable mogą pogłębić problem, dlatego lepiej wezwać pomoc drogową.
W autach hybrydowych kierowca również musi uważać, ponieważ konstrukcja układu różni się od klasycznych silników. Problemy mogą pojawić się też w miękkich hybrydach, coraz popularniejszych na drogach. W sytuacji braku prądu w takim aucie wsparcie pomocy drogowej jest lepszym wyborem.
Co zrobić po udanym rozruchu?
Po uruchomieniu auta kierowca rusza w trasę, aby alternator naładował akumulator. Krótka przejażdżka po mieście nie wystarczy, dlatego warto wykonać co najmniej kilkanaście kilometrów. Dzięki temu akumulator odzyska pojemność i przygotuje się do kolejnego rozruchu.


