BMW X3 M50 jest znacznie mocniejsze, iX3 40 ma "czterobuta", a M5 dostało odrobinę lekkości. To jesienne porządki

BMW zabrało się za jesienne porządki - X3 M50 dostało zastrzyk mocy, iX3 40 ma nowy napęd, a M5 dostaniecie na lekkich felgach.

BMW dosłownie zalewa nas dzisiaj nowościami. Jeśli premiera BMW Serii 3 i i3 M60 to zbyt mało dla Was, deserem jest aktualizacja innych modeli. BMW X3 M50 dostało pakiet zmian, w iX3 mamy nowy napęd, a M5 ma ciekawą opcję na liście.

BMW X3 M50 ma teraz 443 KM. Dostało aż 45 dodatkowych koni mechaniczych

Pierwszą i jedną z ciekawszych zmian jest nowy silnik w BMW X3 M50. Wciąż mowa tutaj o rzędowej szóstce, aczkolwiek Niemcy wrzucili pod maskę nową wersję swojej popularnej jednostki.

Mowa tutaj o konstrukcji z BMW M350 xDrive, z rozbudowaną elektryfikacją i wyższą mocą. Ta wzrosła do 443 KM, z 398 KM w dotychczasowym wcieleniu. Taki zastrzyk mocy sprawia, że X3 rozpędza się do 100 km/h w 4,6 sekundy.

Tym samym BMW X3 M50 pozostaje najmocniejszą wersją spalinową w obecnej gamie tego modelu. Na powrót X3 M nie ma co liczyć - Niemcy skreślili ten samochód ze swojej listy priorytetów. Można jednak śmiało powiedzieć, że nowa wersja raczej zaspokoi apetyt wielu osób.

Zmiany znajdziemy także w BMW iX3. Do wersji 40 z napędem na tylną oś dołącza iX3 40 xDrive

Drugi silnik zwiększa moc z 320 do 374 KM. BMW wykorzystuje tutaj ten sam układ, który trafia do nowego i3 40 xDrive. Większa moc i napęd na cztery koła odbijają się na zasięgu. BMW iX3 40 xDrive może przejechać od 515 do 621 kilometrów według normy WLTP - tymczasem odmiana z napędem na tylną oś pokonuje maksymalnie około 636 kilometrów. Obie korzystają z akumulatora o pojemności użytkowej 82,6 kWh i obsługują ładowanie z mocą do 300 kW.

BMW X3 M50

Ostatnią nowością są lekkie felgi dla BMW M5. Dieta ma znaczenie

W katalogu M Performance zadebiutowały tutaj nowe felgi o średnicy 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu. Producent wykorzystuje nową metodę odlewania aluminium pod wysokim ciśnieniem i w próżni. Dzięki niej obręcze mogą być nawet o 20 procent lżejsze, a jednocześnie mają być bardziej wytrzymałe. Jak dobrze wiemy obniżenie masy nieresorowanej zawsze jest dobrą zmianą.

Poza tym dorzucono kilka drobnych nowości do innych modeli. Na przykład na liście opcji pojawił się Black Package dla modeli M Performance z Serii 2, Serii 4 i Serii 4 Cabrio. Pakiet jest dostępny w połączeniu z wyposażeniem M Sport Pro. Obejmuje między innymi czarne oznaczenia i listwy progowe oraz elementy wykończenia wnętrza M Carbon.