Nowe Porsche Macan nie będzie "klonem" Audi Q5. Marka z Zuffenhausen zapłaciła miliard euro za licencję pozyskaną od Audi, która stanie się kluczowa w najbliższych latach.
{
"id": 374634,
"title": "Porsche i Audi idą ramię w ramię. Miliard euro sprawi, że w Zuffenhausen pojawi się wiele nowych modeli",
"excerpt": "Nowe Porsche Macan nie będzie \"klonem\" Audi Q5. Marka z Zuffenhausen zapłaciła miliard euro za licencję pozyskaną od Audi, która stanie się kluczowa w najbliższych latach.",
"body": "<p>Jeśli czekacie na nowe spalinowe modele z Zuffenhausen, to możecie spać spokojnie. Porsche podpisało umowę licencyjną z Audi, na mocy której pozyska architekturę kluczową do budowy nowych modeli. I choć na horyzoncie pierwszym samochodem jest <strong>Porsche Macan</strong>, które zobaczymy w 2028 roku, to w praktyce lista potencjalnych nowości jest znacznie dłuższa.</p>\n<p>Nowy dyrektor wykonawczy Porsche, <a href=\"https://autogaleria.pl/michael-leiters-staje-na-czele-porsche-to-czlowiek-ktory-odpowiadal-za-cayenne-i-mclarena-artura\"><strong>Michael Leiters</strong></a>, uspokaja także fanów marki. W jego opinii nowe modele marki z Zuffenhausen będą miały klasyczne DNA tej firmy i nie będą przypominały samochodów z czterema pierścieniami na masce.</p>\n<h2>Pierwszą kluczową nowością, która powstaje przy współpracy z Audi, jest Porsche Macan – zobaczymy je w 2028 roku</h2>\n<p>Nie da się ukryć, że postawienie wyłącznie na elektryczny model nie było trafionym pomysłem. Niemiecki koncern pracował na danych z początku lat dwudziestych, kiedy to <a href=\"https://autogaleria.pl/porsche-taycan-i-panamera-moga-stac-sie-jednym-modelem-ale-spokojnie-beda-dwa-rozne-napedy\">Taycan</a> notował gigantyczny wzrost sprzedaży. <strong>Uznano więc, że Macan z pewnością powtórzy ten sukces.</strong></p>\n<p>I jak dobrze wiemy tak się nie stało. Owszem, elektryczny model cieszy się rosnącą popularnością, ale to kropla w morzu potrzeb. Nie są to też liczby porównywalne ze spalinowym Macanem, sprzedającym się doskonale. Z technicznego punktu widzenia to właśnie on był koniem pociągowym tej marki.</p>\n<p><img class=\"alignnone wp-image-260580 size-full\" src=\"/content/uploads/2021/07/porsche-macan-s-2021-5.jpeg\" alt=\"Porsche Macan 2028 spalinowy model\" width=\"1920\" height=\"1080\" /></p>\n<p>Punktem wyjścia dla nowego Macana (potencjalnie bazowy spalinowy SUV zyska nową nazwę) będzie <strong><a href=\"https://autogaleria.pl/audi-q5-tdi-opinia-test-dane-techniczne-zdjecia-2025\">oczywiście Audi Q5</a></strong>. Marka z Zuffenhausen wprowadzi tutaj jednak szereg modyfikacji i zmian, aby dopasować charakter architektury PPC (Premium Platform Combustion) do własnych potrzeb.</p>\n<p>Jakby nie patrzeć jest to dobry punkt wyjścia dla <a href=\"http://porsche.pl\">Porsche</a>. Silnik 2.0 TFSI z pewnością będzie bazową ofertą, ale <strong>jednostka 3.0 TFSI V6</strong> może być złotym środkiem dla wielu osób. Poza tym Porsche wykorzysta tutaj nowe hybrydy plug-in, z akumulatorem o pojemności 25,7 kWh (brutto).</p>\n<h3>Umowa licencyjna obejmuje też inne produkty</h3>\n<p>Najprawdopodobniej <a href=\"https://autogaleria.pl/porsche-suv-audi-q9-nowy-model\"><strong>Audi Q9</strong></a>, które zadebiutuje w tym roku, będzie bazą dla dużego SUV-a Porsche, większego od Cayenne. Poza tym ta sama umowa może obejmować współpracę na polu sportowego elektryka. Oczywiście chodzi tutaj o <strong>Porsche 718</strong> w elektrycznym wydaniu i <a href=\"https://autogaleria.pl/szukaj?s=Audi%20Concept%20C\"><strong>Audi Concept C</strong></a>, które na drogi wyjedzie w produkcyjnym wydaniu w 2027 roku.</p>\n",
"urlKey": "porsche-macan-2028-nowe-modele-umowa-z-audi",
"categories": [
{
"id": 221,
"name": "Producenci i rynek",
"slug": "producenci-i-rynek",
"path": [
{
"name": "NOWOŚCI",
"path": "/category/nowosci"
}
]
}
],
"tags": [
{
"id": 1136,
"name": "porsche",
"slug": "porsche-2"
}
],
"cars": [
{
"id": 497,
"name": "Porsche",
"slug": "porsche"
}
],
"thumbnail": "/content/uploads/2021/07/porsche-macan-gts-2021-16.jpeg",
"gallery": [
"/content/uploads/2021/07/porsche-macan-gts-2021-16.jpeg",
"/content/uploads/2019/12/2020-Porsche-Macan-GTS-2.jpg",
"/content/uploads/2019/12/2020-Porsche-Macan-GTS-1.jpg",
"/content/uploads/2015/10/porsche_macan_gts.jpg",
"/content/uploads/2021/07/porsche-macan-s-2021-5.jpeg"
],
"author": {
"name": "Maciej Kuchno",
"key": "maciej-kuchno",
"avatar": "/content/uploads/2019/08/avatar1.jpg",
"description": "Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji."
},
"path": [
{
"name": "NOWOŚCI",
"path": "/category/nowosci"
},
{
"name": "Producenci i rynek",
"path": "/category/producenci-i-rynek"
}
],
"date": "2026-03-18 17:03:38",
"timestamp": 1773852098,
"type": "post",
"pros": [],
"cons": [],
"tables": [],
"isHot": false,
"hideThumbnail": true,
"meta": {
"title": "Porsche i Audi idą ramię w ramię. Miliard euro sprawi, że w Zuffenhausen pojawi się wiele nowych modeli",
"description": "Nowe Porsche Macan nie będzie \"klonem\" Audi Q5. Marka z Zuffenhausen zapłaciła miliard euro za licencję pozyskaną od Audi, która stanie się kluczowa w najbliższych latach."
}
}
Jeśli czekacie na nowe spalinowe modele z Zuffenhausen, to możecie spać spokojnie. Porsche podpisało umowę licencyjną z Audi, na mocy której pozyska architekturę kluczową do budowy nowych modeli. I choć na horyzoncie pierwszym samochodem jest Porsche Macan, które zobaczymy w 2028 roku, to w praktyce lista potencjalnych nowości jest znacznie dłuższa.
Nowy dyrektor wykonawczy Porsche, Michael Leiters, uspokaja także fanów marki. W jego opinii nowe modele marki z Zuffenhausen będą miały klasyczne DNA tej firmy i nie będą przypominały samochodów z czterema pierścieniami na masce.
Pierwszą kluczową nowością, która powstaje przy współpracy z Audi, jest Porsche Macan – zobaczymy je w 2028 roku
Nie da się ukryć, że postawienie wyłącznie na elektryczny model nie było trafionym pomysłem. Niemiecki koncern pracował na danych z początku lat dwudziestych, kiedy to Taycan notował gigantyczny wzrost sprzedaży. Uznano więc, że Macan z pewnością powtórzy ten sukces.
I jak dobrze wiemy tak się nie stało. Owszem, elektryczny model cieszy się rosnącą popularnością, ale to kropla w morzu potrzeb. Nie są to też liczby porównywalne ze spalinowym Macanem, sprzedającym się doskonale. Z technicznego punktu widzenia to właśnie on był koniem pociągowym tej marki.
Punktem wyjścia dla nowego Macana (potencjalnie bazowy spalinowy SUV zyska nową nazwę) będzie oczywiście Audi Q5. Marka z Zuffenhausen wprowadzi tutaj jednak szereg modyfikacji i zmian, aby dopasować charakter architektury PPC (Premium Platform Combustion) do własnych potrzeb.
Jakby nie patrzeć jest to dobry punkt wyjścia dla Porsche. Silnik 2.0 TFSI z pewnością będzie bazową ofertą, ale jednostka 3.0 TFSI V6 może być złotym środkiem dla wielu osób. Poza tym Porsche wykorzysta tutaj nowe hybrydy plug-in, z akumulatorem o pojemności 25,7 kWh (brutto).
Umowa licencyjna obejmuje też inne produkty
Najprawdopodobniej Audi Q9, które zadebiutuje w tym roku, będzie bazą dla dużego SUV-a Porsche, większego od Cayenne. Poza tym ta sama umowa może obejmować współpracę na polu sportowego elektryka. Oczywiście chodzi tutaj o Porsche 718 w elektrycznym wydaniu i Audi Concept C, które na drogi wyjedzie w produkcyjnym wydaniu w 2027 roku.
Redaktor naczelny i właściciel portalu autoGALERIA.pl, związany z serwisem od 2016 roku. Autor blisko 6 000 publikacji, specjalizuje się w testach, opiniach i relacjach motoryzacyjnych, często nadając im osobisty i podróżniczy charakter. Pasjonuje się nietypowymi, emocjonującymi samochodami oraz włoskimi i słoweńskimi krajobrazami, co często przewija się w jego tekstach. Prowadzi także kanał YouTube „Kuchno Rides!”, gdzie w swobodnym stylu komentuje świat motoryzacji.
Wykorzystujemy pliki cookies własne i stron trzecich w celu doskonalenia jakości obsługi oraz ulepszenia
usług
na podstawie analizy nawigacji na naszej stronie internetowej. Dalsze korzystanie z tej strony internetowej
oznacza akceptację plików cookies.