Te zmiany i nowości czekają na kierowców w 2026 roku. Będzie drożej

• W 2026 roku w życie wchodzi szereg nowych regulacji i obowiązków
• Pojawiają się też nowe opłaty
• Zmiany obejmą również użytkowników hulajnóg

Nowy rok, dużo zmian. Szykujcie się na rewolucję w przepisach, opłatach i regulacjach. Nowe normy unijne, wyższa opłata paliwowa, wyższe kary oraz rozszerzane strefy niskoemisyjne wpłyną na codzienne funkcjonowanie użytkowników dróg. Poniżej znajdują się wszystkie kluczowe fakty - te zmiany czekają na Was w 2026 roku.

Zmiany w 2026 roku. Zaostrzone normy emisji i nowe wymogi techniczne

W 2026 roku w życie wchodzi unijna norma Euro 7, która wprowadza bardziej restrykcyjne limity emisji. Obejmuje ona spaliny, zużycie hamulców i emisje z opon. Producenci samochodów muszą dostosować nowe modele do wyśrubowanych już wymagań środowiskowych. Kierowcy odczują zmiany w badaniach technicznych, gdyż diagnostyka (w teorii) zostanie rozszerzona o parametry związane z emisją spalin.

Nowe zasady użytkowania hulajnóg i różnych pojazdów odpowiadających za "mikromobilność"

Od czerwca 2026 roku zacznie obowiązywać zaktualizowany zestaw przepisów dotyczących hulajnóg elektrycznych i tak zwanych "urządzeń transportu osobistego". W regulacjach pojawia się m.in. możliwość korzystania z hulajnóg elektrycznych przez osoby od 13. roku życia. Ujednolicono też zasady poruszania się tymi pojazdami na drogach publicznych.

Obowiązkowe kaski to zmiana na plus

W zestawie zmian na 2026 rok znajdują się także regulacje dotyczące obowiązkowego stosowania środków ochronnych w określonych kategoriach pojazdów i aktywności transportowych. Nowe wymogi dotyczą m.in. użytkowników elektrycznych środków transportu osobistego, dla których wprowadzono obowiązek stosowania kasków. To bardzo dobry ruch, gdyż na hulajnogach dochodzi do wielu niebezpiecznych wypadków.

Kluczowe zmiany w 2026 roku. Pojazdy ważące powyżej 2,5 tony będą musiały korzystać z tachografów w transporcie międzynarodowym

Od połowy 2026 roku pojazdy ważące powyżej 2,5 tony, w ruchu międzynarodowym będą musiały korzystać z tachografów cyfrowych w wersji G2V2. Zmiana obejmie również część autobusów pracujących na trasach przekraczających granice państw. Regulacja ma zwiększyć kontrolę czasu pracy kierowców i ujednolicić standardy w krajach UE.

Podwyżki podatków i nowe zasady amortyzacji firmowych aut

Od stycznia 2026 roku zmianie ulegają zasady rozliczania samochodów w firmach. Limity amortyzacji powiązano z poziomem emisji CO₂. Pojazdy z silnikami spalinowymi generują wyższe koszty podatkowe, ponieważ większa część ich wartości nie będzie mogła zostać zaliczona do kosztów uzyskania przychodu. Regulacja dotyczy przede wszystkim aut benzynowych i diesli.

Kliknij tutaj, aby dokładnie poznać nowe zasady, które weszły w życie.

Będą wyższe kary za brak ubezpieczenia OC

W 2026 roku rosną również stawki kar nakładanych za brak polisy OC. Maksymalna kara za brak ubezpieczenia przez ponad 14 dni przekracza 9 tys. złotych. Aktualizacja progów penalizacyjnych wynika ze wzrostu minimalnego wynagrodzenia.

Stawki e-TOLL idą w górę

Od lutego 2026 roku kierowców czekają wyższe stawki w systemie e-TOLL. W przypadku części pojazdów ciężarowych wzrost kosztów sięgnie nawet 40 procent. Zmienia się także minimalna kwota gwarancji dla użytkowników rozliczających się w modelu odroczonym. Sieć płatnych odcinków może zostać poszerzona o kolejne fragmenty dróg krajowych.

Szykujcie się na wyższą opłatę paliwową

Ministerstwo Infrastruktury wprowadziło nowe stawki opłaty paliwowej. Dla benzyny wzrost wynosi 8,09 zł na 1000 litrów, dla oleju napędowego 17,45 zł, a dla LPG 9,88 zł na 1000 kilogramów. Prognozy mówią o możliwej stabilizacji cen na początku roku, ale poziom detaliczny pozostaje zależny od rynków surowcowych.

Strefy niskoemisyjne w dużych miastach stają się rzeczywistością. Warszawa swoją zaostrza, Kraków uruchamia kontrowersyjny program

Warszawa i Kraków rozwijają strefy niskoemisyjne, które ograniczają wjazd dla pojazdów niespełniających określonych norm emisji. W 2026 roku przewidziano kolejne etapy wdrażania, a obszary z ograniczeniami mają być stopniowo rozszerzane.

Koszty użytkowania pojazdu będą po prostu wyższe

Podwyżki paliw, wyższe opłaty drogowe, aktualizacje podatkowe, surowsze badania techniczne i rozszerzenie stref niskoemisyjnych oznaczają, że w 2026 roku wzrosną całkowite koszty użytkowania samochodów. Zmiany obejmują kierowców prywatnych i przedsiębiorców korzystających z floty firmowej.