To nie jest Porsche. To coś znacznie lepszego, za abstrakcyjnie pieniądze

RUF CTR Anniversary rzadko trafia na sprzedaż. Kolekcjonerzy już zacierają ręce, gdyż mamy tutaj do czynienia z rarytasem!

{
  "date": "2025-08-01 19:08:37",
  "thumbnail": "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-13.webp",
  "author": {
    "name": "Redakcja autoGALERIA.pl",
    "description": "",
    "avatar": "/content/uploads/2021/08/LOGO-KWADRAT.jpg",
    "key": "redakcja-autogaleria-pl"
  },
  "title": "To nie jest Porsche. To coś znacznie lepszego, za abstrakcyjnie pieniądze",
  "body": "<p data-start=\"137\" data-end=\"442\">RUF CTR Anniversary to jeden z najbardziej wyjątkowych samochodów na świecie. Choć wygląda niczym mocno zmodyfikowane Porsche 911 964, to w praktyce nie ma z nim nawet jednego wspólnego elementu.</p>\n<p data-start=\"137\" data-end=\"442\">Egzemplarz numer 25 z limitowanej serii 50 sztuk trafi wkrótce na <a href=\"https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0113-2021-ruf-ctr-anniversary/\">aukcję RM Sotheby’s podczas Monterey Car Week</a>. Jego osiągi dorównują hipersamochodom, a cena jest wręcz abstrakcyjna.</p>\n<h2 data-start=\"444\" data-end=\"486\">RUF CTR Anniversary łączy przeszłość i przyszłość. To dzieło sztuki na kołach</h2>\n<p data-start=\"488\" data-end=\"944\">Za tylną osią pracuje 6-cylindrowy \"bokser\" o pojemności 3,6 litra z podwójnym turbodoładowaniem. Ta jednostka, będąca autorskim projektem RUF-a, rozwija <strong data-start=\"606\" data-end=\"616\">710 KM</strong> (522 kW) i aż <strong data-start=\"631\" data-end=\"641\">890 Nm</strong> momentu obrotowego. Pozwala to na sprint do 100 km/h w <strong data-start=\"696\" data-end=\"711\">3,6 sekundy</strong>, a prędkość maksymalna wynosi <strong data-start=\"742\" data-end=\"754\">360 km/h</strong>.</p>\n<p data-start=\"488\" data-end=\"944\">Moc trafia na tylną oś za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów, co w dobie wszechobecnych automatów i elektryfikacji czyni CTR Anniversary prawdziwym bastionem analogowej motoryzacji.</p>\n<p data-start=\"946\" data-end=\"1406\">Choć stylistycznie auto przypomina klasyczne 911 z lat 80., w rzeczywistości to nowoczesna konstrukcja zbudowana od podstaw przez <a href=\"https://autogaleria.pl/ruf-ctr-zapozyczony-styl-nowa-technologia\">firmę RUF</a>. Całe nadwozie wykonano z włókna węglowego, a układ jezdny oparto na rurowej ramie przestrzennej.</p>\n<p data-start=\"946\" data-end=\"1406\"><a href=\"/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-3.webp\" is=\"content-image\"><img class=\"alignnone wp-image-360526 size-full\" src=\"/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-3.webp\" alt=\"RUF CTR Anniversary\" width=\"2560\" height=\"1600\" /></a></p>\n<p data-start=\"946\" data-end=\"1406\">Taka konfiguracja pozwoliła znacząco obniżyć masę i poprawić sztywność strukturalną. Samochód wyposażono m.in. w ceramiczne hamulce, drzwi z włókna węglowego, system podnoszenia przedniej osi oraz komplet elementów aerodynamicznych.</p>\n<h3 data-start=\"1408\" data-end=\"1445\">Na sprzedaż trafił egzemplarz numer 25. Powstało tylko 50 takich samochodów</h3>\n<p data-start=\"1447\" data-end=\"1761\">Prezentowany egzemplarz, oznaczony numerem 25, został skonfigurowany przez właściciela z Florydy i pomalowany w kolor <strong data-start=\"1565\" data-end=\"1581\">Riviera Blue</strong>, jednym z najciekawszych odcieni z palety Porsche. Auto przejechało <strong data-start=\"1667\" data-end=\"1687\">zaledwie 200 mil</strong>, dzięki czemu jego stan techniczny i wizualny jest niemal taki, jak w fabrycznym samochodzie.</p>\n<p data-start=\"1763\" data-end=\"2049\">We wnętrzu dominuje połączenie niemieckiej klasyki i motorsportu. Kubełkowe fotele z włókna węglowego i kevlaru obszyto czarną skórą bawolą i tkaniną \"pepita\", a całość przełamano niebieskimi przeszyciami. Nie zabrakło też takich detali jak pasy bezpieczeństwa w kolorze nadwozia, podsufitka z Alcantary czy tytanowe (!) pedały.</p>\n<h3 data-start=\"2051\" data-end=\"2088\">Milionerzy mogą szykować portfele</h3>\n<p data-start=\"2090\" data-end=\"2462\">Auto trafi na aukcję <strong data-start=\"2111\" data-end=\"2153\">RM Sotheby’s </strong>podczas <strong>Monterey Car Week</strong> i według szacunków może osiągnąć cenę między <strong data-start=\"2199\" data-end=\"2228\">2,8 a 3,4 miliona dolarów</strong>. Oznacza to, że kolekcjoner musi przygotować nawet <strong data-start=\"2280\" data-end=\"2310\">ponad 12,5 miliona złotych</strong>. To prawie <strong data-start=\"2353\" data-end=\"2397\">czterokrotnie więcej niż cena katalogowa</strong>, która w momencie premiery wynosiła około 1,018 miliona dolarów.</p>\n<p data-start=\"2464\" data-end=\"2839\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">RUF CTR Anniversary to nie tylko supersamochód z ekstremalnymi osiągami, ale też doskonała inwestycja. Poprzedni kultowy model tej marki, oryginalny RUF CTR Yellowbird, został w tym roku sprzedany za <strong data-start=\"2651\" data-end=\"2674\">6,1 miliona dolarów.</strong></p>\n",
  "type": "post",
  "hideThumbnail": true,
  "urlKey": "to-nie-jest-porsche-to-cos-znacznie-lepszego-za-abstrakcyjnie-pieniadze",
  "tags": [
    {
      "name": "porsche",
      "id": 1136,
      "slug": "porsche-2"
    },
    {
      "name": "Yellowbird",
      "id": 8255,
      "slug": "yellowbird"
    },
    {
      "name": "RUF CTR",
      "id": 72315,
      "slug": "ruf-ctr"
    }
  ],
  "cars": [
    {
      "name": "Porsche",
      "id": 497,
      "slug": "porsche"
    }
  ],
  "path": [
    {
      "path": "/category/nowosci",
      "name": "NOWOŚCI"
    },
    {
      "path": "/category/ciekawostki",
      "name": "Ciekawostki"
    }
  ],
  "pros": [],
  "tables": [],
  "meta": {
    "description": "RUF CTR Anniversary rzadko trafia na sprzedaż. Kolekcjonerzy już zacierają ręce, gdyż mamy tutaj do czynienia z rarytasem!",
    "title": "To nie jest Porsche. To coś znacznie lepszego, za abstrakcyjnie pieniądze"
  },
  "id": 360523,
  "categories": [
    {
      "path": [
        {
          "path": "/category/nowosci",
          "name": "NOWOŚCI"
        }
      ],
      "name": "Ciekawostki",
      "id": 220,
      "slug": "ciekawostki"
    }
  ],
  "excerpt": "RUF CTR Anniversary rzadko trafia na sprzedaż. Kolekcjonerzy już zacierają ręce, gdyż mamy tutaj do czynienia z rarytasem!",
  "gallery": [
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-1.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-2.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-3.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-4.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-5.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-6.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-7.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-8.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-9.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-10.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-12.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-13.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-14.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-15.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-16.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-17.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-18.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-19.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-20.webp",
    "/content/uploads/2025/08/2021-RUF-CTR-Anniversary-Auction-1.webp"
  ],
  "isHot": false,
  "timestamp": 1754070217,
  "cons": []
}

RUF CTR Anniversary to jeden z najbardziej wyjątkowych samochodów na świecie. Choć wygląda niczym mocno zmodyfikowane Porsche 911 964, to w praktyce nie ma z nim nawet jednego wspólnego elementu.

Egzemplarz numer 25 z limitowanej serii 50 sztuk trafi wkrótce na aukcję RM Sotheby’s podczas Monterey Car Week. Jego osiągi dorównują hipersamochodom, a cena jest wręcz abstrakcyjna.

RUF CTR Anniversary łączy przeszłość i przyszłość. To dzieło sztuki na kołach

Za tylną osią pracuje 6-cylindrowy "bokser" o pojemności 3,6 litra z podwójnym turbodoładowaniem. Ta jednostka, będąca autorskim projektem RUF-a, rozwija 710 KM (522 kW) i aż 890 Nm momentu obrotowego. Pozwala to na sprint do 100 km/h w 3,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 360 km/h.

Moc trafia na tylną oś za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów, co w dobie wszechobecnych automatów i elektryfikacji czyni CTR Anniversary prawdziwym bastionem analogowej motoryzacji.

Choć stylistycznie auto przypomina klasyczne 911 z lat 80., w rzeczywistości to nowoczesna konstrukcja zbudowana od podstaw przez firmę RUF. Całe nadwozie wykonano z włókna węglowego, a układ jezdny oparto na rurowej ramie przestrzennej.

RUF CTR Anniversary

Taka konfiguracja pozwoliła znacząco obniżyć masę i poprawić sztywność strukturalną. Samochód wyposażono m.in. w ceramiczne hamulce, drzwi z włókna węglowego, system podnoszenia przedniej osi oraz komplet elementów aerodynamicznych.

Na sprzedaż trafił egzemplarz numer 25. Powstało tylko 50 takich samochodów

Prezentowany egzemplarz, oznaczony numerem 25, został skonfigurowany przez właściciela z Florydy i pomalowany w kolor Riviera Blue, jednym z najciekawszych odcieni z palety Porsche. Auto przejechało zaledwie 200 mil, dzięki czemu jego stan techniczny i wizualny jest niemal taki, jak w fabrycznym samochodzie.

We wnętrzu dominuje połączenie niemieckiej klasyki i motorsportu. Kubełkowe fotele z włókna węglowego i kevlaru obszyto czarną skórą bawolą i tkaniną "pepita", a całość przełamano niebieskimi przeszyciami. Nie zabrakło też takich detali jak pasy bezpieczeństwa w kolorze nadwozia, podsufitka z Alcantary czy tytanowe (!) pedały.

Milionerzy mogą szykować portfele

Auto trafi na aukcję RM Sotheby’s podczas Monterey Car Week i według szacunków może osiągnąć cenę między 2,8 a 3,4 miliona dolarów. Oznacza to, że kolekcjoner musi przygotować nawet ponad 12,5 miliona złotych. To prawie czterokrotnie więcej niż cena katalogowa, która w momencie premiery wynosiła około 1,018 miliona dolarów.

RUF CTR Anniversary to nie tylko supersamochód z ekstremalnymi osiągami, ale też doskonała inwestycja. Poprzedni kultowy model tej marki, oryginalny RUF CTR Yellowbird, został w tym roku sprzedany za 6,1 miliona dolarów.